2010年,
上海港總貨物吞吐量將超4.7億噸,邁向世界第一大港
由中國港口協會與中國國際貿易促進委員會上海市分會、中國國際商會上海分會聯合主辦并得到中華人民共和國交通部和上海市人民政府的大力支持的“2006中國國際港口航運博覽會——第十屆國際港口、航運和物流展覽會”將于2006年9月27至29日在上海展覽中心舉行。國內各大港口和世界各主要港口將再一次聚首上海,展示各自建設的最新成果,交流信息和技術。同時,展覽會也是世界著名的港口機械制造商和配套廠商展示新產品、新技術的良好舞臺,他們將獲得與買家直接面對面的良機。本屆展會共計將吸引來自8個國家和地區的超過100家展商前來參展,我國東部沿海各主要港口和一半以上的內河港口均來參展,將有來自中國和東南亞國家的近萬名專業觀眾前來參觀。
在中國經濟高速發展的推動下,中國各沿海臨江港口正在掀起新一輪建設高潮。區域合作、區港聯動和港口經濟成為目前港口行業新的熱點。中國港口近期建設目標是:重點建設一批專業化集裝箱碼頭;加快大型深水專業碼頭和深水航道的建設;著力提高港口生產和管理現代化科技應用水平;加快港口信息化和網絡化的進程;加快傳統港口向現代化物流中心轉化的步伐等目標。未來五年,中國將在沿海經濟增長的三“極”——長江三角洲、珠江三角洲和渤海灣區域,建設三大港口群,著重發展大型的集約化和專業化碼頭,為經濟增長、對外開放和區域經濟騰飛提供堅實的物質基礎。“十一五”期間上海港將加快洋山深水港區集裝箱碼頭建設,形成以遠洋干線運輸為重點的深水港區。重點建設洋山二期工程。建設羅涇港區二期工程,新建一批煤炭泊位、礦石泊位、化肥泊位等相應的中轉泊位。建設外高橋六期碼頭,新建若干汽車滾裝泊位、雜貨通用泊位和散裝水泥泊位等。此外,還要建設國際郵輪母港。截至去年底,上海港的貨物吞吐量已達到3.8 億噸。經預測,到 2010年,上海港總的貨物吞吐量將超過4.7億噸。專家認為,隨著中國經濟的持續、快速發展,預計在相當長的時間內,中國港口特別是沿海港口,將會保持一個較快的發展趨勢。
屆時,與該博覽會配套的“2006亞太港口科技峰會”也將與9月27日至28日在上海浦東香格里拉大酒店舉行。本次國際港口博覽會與港口科技峰會由于是中國港口協會主辦,得到了國際港口協會、韓國航口協會、漢堡港、安特衛普港、新加坡港務集團中國有限公司、西雅圖港等眾多國際港口機構的支持。
本屆還恰逢世界貨運代理協會聯合會(FIATA)年會暨80周年慶典在上海的舉辦。屆時,世界和國內物流、航運、港口屆領袖將云集上海,蒞臨展會。同期,交通部和上海市人民政府還將組織高層論壇,邀請世界前20強
物流企業與會。