今年
9月,泉金航線一躍成為我省沿海與金、馬、澎海上貨運直航運載量最大的線路,
泉州港口的地理優勢及運載能力正逐步體現。記者昨日獲悉,在
9月份我省運往金、馬、澎地區的所有貨物中,由泉州
———金門航線運輸的貨物比例高達
52.4%,超過一半的貨物經泉州運抵金門。
據了解,今年下半年,兩岸貨物運輸量有所下降,但
9月份泉金航線的貨物運輸量卻比
6月份增加了
8倍。
2006年
9月份,我省沿海地區與
臺灣地區海上貨運直航船公司共運營
27航次,共運載貨物
29086噸,這其中泉州至金門航線承擔了
15229噸的貨物運輸,其他航線上,
廈門——金門
1595噸;馬尾
———馬祖
9410噸;
漳州——金門
2852噸。
9月份的大量貨物運輸,直接提升了泉金航線全年貨物運輸比例。據統計,截止到
9月底,福建沿海地區與臺灣地區海上貨運直航船公司共運營
709次,共運載貨物
791687噸,泉州
———金門航線累計運輸貨物
70814噸,占所有運輸貨物量的
9%,而在今年上半年的數據統計中,這一比例僅為
6%。不過,與
福州馬尾、廈門等港口相比,泉金航線的貨物吞吐量仍顯不足,尚有很大的提升空間。
另悉,與貨物運輸量減少形成對比的是客運運輸量的激增,今年截止到9月底,我省沿海地區與臺灣地區海上客運直航船公司共運營4626航次,共運送旅客484233人次,分別為去年同期的149%、115%;其中,泉州-金門運送旅客4376人,金門——泉州運送旅客5458人。