在與許多
物流企業及制造企業物流經理交流中發現，受“第三利潤源”理論的推動，許多物流經理面臨著沒完沒了的壓縮物流成本的巨大壓力。中國的大多數企業還處于直接壓縮物流基礎作業成本的階段，并沒有考慮從物流服務的創新與開展物流增值服務中尋求利潤。
但利用現代信息技術與金融創新，結合現代物流運作，整合物流與資金流資源，就會創造許多巨大的商機，也開辟了現代物流與金融創新的新天地。
眾所周知，貨幣的出現，可以使“物”的價值屬性與物質屬性暫時分離流動，物質價值屬性的流動產生資金流，可信息化處理的資金與現代化的物流運行與管理相結合必然產生巨大的商機，甚至孕育新的行業的形成。初步來看，主要有以下幾個方面：
資金流盤活物流
貨幣就是為了推動物流而產生的。作為物流的潤滑劑，利用價值屬性與物質屬性的分離，把許多閑置的物資盤活，加速其流動與周轉，古今中外有許多運作模式，最典型的例子就屬典當行了。采用典當的形式，把暫時不流通的閑置物資進行典當，分離出閑置物資的價值屬性，用于采購、流通、周轉，大大加速了物流的周轉運作，不僅創造了商機與利潤，還創造了一個行業。
用資金流盤活物流有許多運作模式，物資銀行就是其中重量的模式。在前幾年，為了解決中國龐大的“三角債”，國家采用了啟動源頭，注入少量的資金，與原始的“以貨易貨”貿易模式結合，層層解扣，小資金推動大物流，大大緩解了“三角債”負擔。這就類似于物流運作中“物資銀行”的簡單運作模式。
“物資銀行”是
上海國際金融研究所任文超先生在國內首先倡導的，它主要是指企業以生產物資為經營對象，以資金和物資為“潤滑劑”，不斷解決企業之間的三角債問題，同時協助各種形態的存量資產變為可以增值的活化資本的經營運作模式，以達到物資的良性流通，從而推動資金的良性周轉，獲取經濟效益。
“物資銀行”運作的根本就是把握“訂單、信息、資本”，通過物資融通和資本經營，使死的物資向活的資本轉化，從而推動物資的流通，創造利潤。
任文超先生曾在國內解決“三角債”的運作中，以及在國際貿易中，通過“物資銀行”的運作，創造了許多經典案例。尤其是在國際貿易中，通過跨國金融合作，借用保稅倉現代監管手段，國際期貨市場套期保值等技術，保稅倉儲物品質押融資進行跨國的“物資銀行”運作，從而拉動國際物流運作效率。
目前，中國儲運公司、南海保力得物流公司等許多物流公司及倉儲公司，都在利用現代倉儲物流管理技術，借用上述“物資銀行”的運作理念，進行“物資銀行”業務運作的實踐與改進，大大擴展了金融機構的參與力度與深度，發展了“物資銀行”的運作模式。我國著名物流專家朱道立教授把改善的“物資銀行”運作歸納為“融通倉”技術，并作了較為深入的研究與總結。“中儲在線”的“物資銀行”專家封耕中博士也在“物資銀行”的運作方面作了很多研究，目前正參與中國“物資銀行”業務操作規范國家標準的編制。
由于現在的“物資銀行”運作發生了較大變化，金融機構參與程度也有了很大的不同，因此這一運作模式目前名稱不一，有的仍稱為“物資銀行”，有的稱為“融通倉”，也有的叫倉儲服務、融資服務、監管服務、質押物評估服務及直接或間接的金融服務的創新業務。
在開展“物資銀行”業務中，為了保持倉儲中“質押物”的物流運作不受影響，可以采用基于流動貨物質押的物資銀行運作模式，倉儲中的質押物可以進也可以出，但對倉儲的質押物日常保持的最低量進行總量控制，以控制風險。
