據中國物流與采購聯合會2004年12月至2005年10月，對全國千余物流相關行業企業的經營情況和工業、批發貿易企業的物流狀況進行的調查顯示，隨著物流服務需求的高速增長，
物流企業的物流業務收入也相應出現大幅上升。2004年，受調查的物流企業的物流業務收入總額為1694億元，同比增長36.4%。其中，配送業務、代理業務、信息及相關服務業務、流通加工業務等現代物流業務收入分別增長59.8%、52.8%、50.8%和36.1%，明顯高于運輸、倉儲這兩大傳統物流業31.4%和18.2%的增長幅度。
此次物流相關行業企業的調查范圍為，2004年物流業務營業收入在億元以上的獨立法人企業，調查內容主要為2003年和2004年企業物流完成業務量、物流業務收入、物流業務成本方面的情況。工業、批發貿易企業采取重點調查方式，其中工業企業調查對象主要集中在煤炭、水泥、鋼鐵、石油石化、化學工業等9個工業大類行業。調查內容主要為2003年和2004年企業的銷售物流活動與費用支出方面的情況。
調查數據表明，近兩年我國現代物流業務發展明顯快于傳統物流業務，物流企業盈利水平明顯提高，同時，物流企業服務收費在不斷下降。
隨著物流服務需求的高速增長，物流企業的物流業務收入也相應出現大幅上升。2004年，受調查的物流企業的物流業務收入總額為1694億元,同比增長36.4%。其中，配送業務、代理業務、信息及相關服務業務、流通加工業務等現代物流業務收入分別增長59.8%、52.8%、50.8%和36.1%，明顯高于運輸收入增長31.4%、倉儲收入增長18.2%的幅度。綜合型物流企業收入增長46.4%，明顯快于運輸型企業的36%和倉儲型企業的13.2%。
調查還表明，在成本上升收費下降的同時，物流企業的盈利水平卻明顯提高，這主要得益于物流業務的大幅增加。2004年，隨著物流業務的大幅增加，新設備、新技術的投入，以及油品等原材料價格的大幅上漲，物流企業的業務成本也快速上升。被調查企業的物流業務成本總額為1386億元,同比增長28.8%。其中，包裝服務成本上升1.6倍，信息及相關服務成本上升近1.1倍，配送成本上升83.6%，代理業務成本上升51.1%，流通加工成本上升34.6%，運輸成本上升19.8%，裝卸搬運業務成本上升12.4%。同時，物流服務收費水平普遍有所下降。其中：物流企業的平均貨物配送費率為37.4元/噸，同比下降37.4%；平均貨物流通加工費率為326.5元/噸，同比下降15.5%；平均貨物包裝費率為113.5元/噸，同比下降24.3%；平均貨物倉儲費率為0.16元/噸天，同比下降19.7%；平均貨物裝卸搬運費率為10.2元/噸，同比下降8.4%。只有運輸價格，受油品價格大幅上漲和國家治理公路超載政策的影響，有明顯上漲。2004年，物流企業貨物綜合平均運價為0.14元/噸公里，同比上漲12.1%。其中，地方鐵路運輸型企業的貨物平均運價為0.12元/噸公里，同比上漲9.9%，公路運輸型企業的貨物平均運價為0.46元/噸公里，同比上漲10.8%，水運型企業的貨物平均運價為0.045元/噸公里，同比上漲11.2%,航空運輸企業的貨物平均運價為1.653元/噸公里，同比下降4.4%，綜合物流服務型企業的貨物平均運價為0.37元/噸公里，同比上漲15.9%。然而，由于業務量增長迅猛，被調查企業實現利潤321億元，同比增長76.9%；實現營業稅金28億元，同比增長20.5%；產值利潤率為18.4%，同比提高4.2個百分點；成本利潤率為23.2%，同比提高6.3個百分點。
調查顯示，2004年被調查企業的銷售物流費用支出合計616.02億元，比上年增長23.5%。物流費用增長主要表現在運輸費用的快速增長。在被調查企業中，運輸費用339.5億元，比上年增長28.1%，占物流費用總支出的55.1%。運輸費用的增長主要是由于業務量的增長和運輸價格的上升。2004年調查企業平均運價為0.40元/噸公里，比2003年上漲15%。
調查情況表明，工業企業和批發貿易企業銷售物流費用增長速度基本一致，分別為23.5%和23.3%。但工業企業運輸費用增幅(28.1%)明顯高于批發貿易企業(16.4%)。各行業發展不平衡，鋼鐵行業和煤炭行業物流費用增長速度最快，2004年分別增長45.4%和36%，遠遠高于調查企業的平均水平。物流費用支出增長最慢的是煙草行業，僅增長4.8%。
調查還顯示，企業銷售物流費用率有所下降。2004年被調查企業銷售物流費用占產品銷售收入的比率為3.3%，比上年下降0.3個百分點。被調查的各個行業的物流費用水平普遍有所降低。其中，物流費用率較高的是煤炭、化學工業和水泥行業，2004年分別為9.91%、7.37%和6.54%，均遠高于工業行業平均水平；物流費用率較低的行業有鋼鐵、石油石化、有色金屬、煙草、紡織行業，都低于工業行業的平均水平。
企業物流業務外包比重增加。調查表明，企業運輸業務主要靠外包來完成。2004年，被調查企業完成的2.2億噸貨運量中，貨主企業自我完成的只有0.8億噸，占總量的36.3%，委托第三方完成的達1.4億噸，占63.7%。這一比例比上年提高了近2個百分點。
