5月19日從在福州召開的兩岸三地現(xiàn)代服務業(yè)暨保稅物流洽談會上獲悉，福建省目前唯一的保稅物流中心(B型)可望于下月底全面竣工。

　　打造海峽西岸國際物流中心，是福州保稅區(qū)近年來一直努力奮斗的目標。自2001年以來，福州保稅區(qū)立足獨有的“境內(nèi)關外”的政策功能優(yōu)勢，吸引了柏靈頓物流、馬士基物流、勝獅貨柜等一大批大型物流企業(yè)和物流業(yè)務進區(qū)運作，為福州市及周邊地區(qū)的進出口企業(yè)提供近48億美元的物流配送服務。保稅區(qū)內(nèi)，以“保稅倉儲為主導、第三方物流為特征”的現(xiàn)代物流業(yè)方興未艾。

　　去年8月12日，省政府批復福州市政府，同意福州保稅區(qū)揮師福清江陰港，在江陰港開發(fā)建設保稅物流中心(B型)這一全新的政策功能區(qū)域。截至目前，福州保稅區(qū)按照海關要求標準建設的2公里海關隔離網(wǎng)建設基本完成，首期開發(fā)的15幢面積5.6萬平方米鋼結(jié)構(gòu)倉庫建設正在進行中，15幢鋼結(jié)構(gòu)吊裝已全部到位。

　　據(jù)了解，目前全國僅有蘇州高新區(qū)保稅物流中心(B型)等3家正式投入運營。