從寶山區楊行鎮政府獲悉，總投資30億元、占地8.3平方公里的上海吳淞國際物流園區初露雛形。目前入駐企業已有579戶，新科安達、金鷹國際貨代（英國EXEL）、香港德迅貨代（德國K&N）、香港利豐集團IDS、全球物流（Schenker）和美星物流（Emerge）等一批國際物流巨頭成為首批優秀客戶。
    上海吳淞國際物流園區是寶山區結合鋼鐵、港口、交通的區位優勢，于2003年成立的經濟發展區。園區位于上海的海陸交通樞紐中心，東鄰上海明珠三號線車站、西鄰鐵路楊行編組站，且有規劃建造的海鐵聯運樞紐站；南有外環線橫貫，北有郊環線環繞；流經園區的內河——蕰藻浜，可通航1200噸船舶。到達虹橋、浦東國際機場僅需20分鐘。
    園區共分六個功能區：國際采購分撥配送中心、鋼材市場配送中心、農副產品交易中心、綜合物流區、多功能服務區、鐵路國際集裝箱結點站等。園區內已建成的項目有：寶灣國際物流中心一、二期，中儲發展股份有限公司吳淞分公司一期、上海神源企業發展有限公司、江楊農產品一期、上海科明傳輸技術有限公司、東浩外服國際物流有限公司、招商局物流集團（上海）有限公司、上海北部物流中心有限公司等。
    寶灣國際物流中心的20萬平方米倉儲基地，是目前全國最大的單一體現代化倉庫。該中心引進了香港招商局深圳赤灣石油基地股份有限公司、招商局物流有限公司、中遠集裝箱有限公司、中國儲運股份有限公司等，成為華東地區的日用品、醫藥保健品、化妝品、體育用品、機械設備等物流采購分撥中心，以及上海黃金交易市場的黃金儲備中心。
    國際鋼鐵物流服務業基地占地486畝，總投資額18億人民幣。分別有上海鋼聯投資發展有限公司、復地集團、新楊行經濟發展有限公司、上海寶山國際汽車物流有限公司、上海前潮實業有限公司投資建設。鋼鐵物流服務業基地一期工程已全面結構封頂，建成后將可吸收近500家國內外的大中型鋼鐵生產、物流、服務及相關企業入駐。每年可帶來工貿總收入1000億元，同時可為當地政府帶來近10億元的稅收和萬余人就業，從而成為區域經濟新的增長點。
    江楊農產品市場是本市第一個項目最大、品種齊全、分類最多的農產品批發集散中心。該項目總投資5億元人民幣，占地600畝，將建成華東地區糧油年交易100萬噸的交易市場。
    吳淞國際物流園區將于2010年全面建成，為國際集裝箱集散、城市配送和鋼材流通提供綜合型國際物流服務，基本形成上海國際航空中心的重要物流節點，上海鋼鐵物流的主要樞紐，現貨、期貨交易中心和價格中心。