1991年3月8日，中集新建的40號(hào)生產(chǎn)線正式投產(chǎn)；1992年1月22日，試制成功中國(guó)第一臺(tái)開頂箱，2月26日投入批量生產(chǎn)；3月，超高箱通過試驗(yàn)，并進(jìn)行批量生產(chǎn)；當(dāng)年8月11日，機(jī)場(chǎng)登機(jī)橋中標(biāo)
香港啟德機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著中國(guó)大型機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備首次進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。
1993年下半年，中集收購
大連集裝箱公司占51.18％的股份，建立了北方生產(chǎn)基地。1994年，中集收購
南通順達(dá)集裝箱公司72％的股權(quán)，建立了華東基地，中集兩年內(nèi)便完成了中國(guó)內(nèi)地全方位的生產(chǎn)服務(wù)格局。在成功改造被收購公司后，中集又在1996年兼并了廣東新會(huì)的一家集裝箱廠。1996年，集團(tuán)集裝箱產(chǎn)銷量達(dá)到19.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱，終于超過韓國(guó)現(xiàn)代和進(jìn)道，上升至世界第一位，成為全球集裝箱行業(yè)最大的供應(yīng)商，首次實(shí)現(xiàn)世界第一的夢(mèng)想。
從1993年至2002年，中集通過低成本收購擴(kuò)張的道路，先后收購了北起大連，南到廣東新會(huì)的近十家集裝箱企業(yè)，在國(guó)內(nèi)初步形成了華北、華東、華南三大區(qū)域的戰(zhàn)略布局。加上
上海、南通、
青島投資建設(shè)的世界上最先進(jìn)的冷藏箱公司和特種運(yùn)輸設(shè)備公司，在總數(shù)不足100家的全球集裝箱客戶中，前10名的集裝箱船運(yùn)公司和租賃公司，都成了中集的長(zhǎng)期客戶。
1996年投產(chǎn)的上海中集冷藏集裝箱制造工廠，2000年成為世界最大的冷藏箱制造廠，并成為中集重要的贏利來源之一；1997年，投資上海逸仙路高架橋項(xiàng)目和鐵道部集裝箱項(xiàng)目，再獲良好收益。1998年，中集收購韓國(guó)現(xiàn)代公司在青島的兩個(gè)箱廠以及中遠(yuǎn)集團(tuán)的兩個(gè)箱廠。
到本世紀(jì)初，中集集團(tuán)是全球唯一能夠提供全系列集裝箱產(chǎn)品和其他物流設(shè)備，并提供設(shè)計(jì)、制造、維護(hù)等“一站式”服務(wù)的企業(yè)，并擁有全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)。中集成為集裝箱領(lǐng)域內(nèi)真正的世界第一。
2002年4月16日，“中集集團(tuán)的半掛車、廂式半掛車產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”舉行，標(biāo)志著中集的又一新的重點(diǎn)業(yè)務(wù)——半掛車業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)。而在新崛起的車輛方面，中集先后完成了美國(guó)MONON工廠、
揚(yáng)州通華、
濟(jì)南考格爾、
駐馬店華駿、張家港圣達(dá)因等行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)的戰(zhàn)略性收購。
2004年，中集成為全球最大的罐式集裝箱制造企業(yè)；2005年，中集的機(jī)場(chǎng)旅客登機(jī)橋年度訂單量實(shí)現(xiàn)全球第一。
中集集團(tuán)：創(chuàng)新贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委企業(yè)改革司調(diào)查組此前經(jīng)過認(rèn)真考察之后，認(rèn)為中集集團(tuán)是“一個(gè)初步確立世界級(jí)地位的中國(guó)企業(yè)”。
抓住機(jī)遇峰回路轉(zhuǎn)
追溯歷史，1980年，由招商局和丹麥寶隆洋行在
深圳蛇口工業(yè)區(qū)共同投資300萬美元成立的中集，是深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)第一家引進(jìn)歐洲資本的中外合資企業(yè)和中國(guó)最早的四家集裝箱專業(yè)生產(chǎn)廠家之一。1982年投產(chǎn)后曾一度風(fēng)雨飄搖，市場(chǎng)不景氣以及中外文化沖突導(dǎo)致連年虧損，1986年不得不停產(chǎn)，公司瀕臨破產(chǎn)清算。
峰回路轉(zhuǎn)，中集此后遇到兩次歷史性機(jī)遇：其一：1987年7月，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司加盟參股并成為中集客戶，中集投資規(guī)模擴(kuò)大為400萬美元，公司注入生機(jī)，走出低谷，步入快速發(fā)展軌道。其二：1993年8月，深圳市政府批準(zhǔn)中集為公眾上市公司。1994年3月，中集獲準(zhǔn)發(fā)行股票。借助資本市場(chǎng)的融資，而具有國(guó)際化全球化非凡視野的中集高層開始在中國(guó)沿海謀篇布局，厲行低成本收兼并戰(zhàn)略，再造中集。
“中集最早抓住了集裝箱制造業(yè)中心從日韓發(fā)達(dá)國(guó)家向不發(fā)達(dá)國(guó)家轉(zhuǎn)移的機(jī)遇�！敝屑`魂人物、總裁麥伯良對(duì)此深有感觸。
“盡心盡力，盡善盡美”。中集集團(tuán)在不斷提升技術(shù)能力的基礎(chǔ)上，履行著一個(gè)負(fù)責(zé)任的中國(guó)企業(yè)的莊嚴(yán)承諾：近年來，中集投入大量的資源開展在集裝箱、道路運(yùn)輸車輛領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)和共性技術(shù)的研究，在基礎(chǔ)材料技術(shù)和環(huán)保技術(shù)等方面不斷推陳出新，從集裝箱環(huán)保木地板開發(fā)、環(huán)保發(fā)泡劑、環(huán)保油漆的研究，焊接技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、廢氣處理技術(shù)的應(yīng)用，到合作研發(fā)的基于射頻識(shí)別技術(shù)的智能安全集裝箱和主導(dǎo)研發(fā)的智能安全罐箱跟蹤監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，中集為長(zhǎng)期困擾整個(gè)行業(yè)的森林資源保護(hù)和環(huán)境污染提供了解決方案，為經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的和諧發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。
自強(qiáng)不息挑戰(zhàn)極限
自主創(chuàng)新是一個(gè)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。通過員工快速學(xué)習(xí)到自主創(chuàng)新，中集集團(tuán)已完成了從購買專利使用權(quán)到擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)變。也正是由于中集掌握著冷箱的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)和干貨集裝箱的全球第一規(guī)模，結(jié)果在1998年收購韓國(guó)現(xiàn)代在青島的工廠時(shí)，8000萬美元的報(bào)價(jià)一直壓低到1920.66萬美元后成交。
1994年，中集僅能生產(chǎn)單一品種的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱，但目前，中集已成為全球唯一一個(gè)能夠提供干貨集裝箱、冷藏集裝箱、罐式集裝箱、特種集裝箱等全系列集裝箱的制造商和供應(yīng)商，并已成功進(jìn)入道路運(yùn)輸車輛領(lǐng)域，目前擁有6大產(chǎn)品領(lǐng)域的24個(gè)產(chǎn)品系列1000多個(gè)產(chǎn)品品種。中集在全球集裝箱行業(yè)的核心專利技術(shù)方面掌握主導(dǎo)權(quán)，擁有800多項(xiàng)自主專利，是中國(guó)唯一一個(gè)參與集裝箱行業(yè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定的中國(guó)企業(yè)代表，在6大產(chǎn)品領(lǐng)域共參與國(guó)際、國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定近40項(xiàng)，其中9項(xiàng)已正式納入了國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。中集擁有全系列產(chǎn)品的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，坐擁從低端產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)干貨箱到高端產(chǎn)品道路運(yùn)輸車輛的全方位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
中集在員工中營(yíng)造“創(chuàng)新無限”的良好氛圍，構(gòu)建了獨(dú)具一格的“集中管理、分布研發(fā)、分布制造”的研發(fā)生產(chǎn)體系，還每年召開創(chuàng)新大會(huì)，重獎(jiǎng)技術(shù)項(xiàng)目和創(chuàng)新功臣。
路遙知馬力，日久識(shí)中集。創(chuàng)造輝煌的中集，讓我們期許它所續(xù)寫的新神話。
