“現在，我每天都站在店門口看修路，感覺每天都有變化，看著北園大街和高架橋一點一點地變齊整了，我覺得商機也來了。”昨天，北園大街中段一家美發店店主對記者說。  　　明天，北園高架橋和地面快車道將要開通，周邊商家從中看到了商機。業內人士認為，在未來幾年，以北園大街為中心的北部商圈有望形成。 
　　家居業趨向“大賣場化” 
　　11月3日到4日，銀座家居推出團購活動，報名參加的消費者在買夠一定比例的商品后可享受低于成交價5%-15%的優惠。與之相鄰的一家家居賣場也推出了家裝材料8-9折的促銷活動。該賣場工作人員稱，通車后尤其是將來BRT開通后帶來的巨大人流會使銷售額有很大增長，趕在本周推出優惠、促銷活動，主要是為了拉動人氣。 
　　在北園大街經營家居生意多年的宋先生告訴記者，最近一兩年，由于道路不好走，不少家居商場的生意都很冷清。原來位于北園大街道路兩旁的一些中小型家具城紛紛停業或另尋別處經營，留下來的就是銀座、富雅、東亞和紅星美凱龍等幾個大型賣場。這幾家賣場均緊挨新修好的北園大街，物流、人流的便捷也有利于其快速發展，濟南家居行業“大賣場化”的趨勢由此可見端倪。 
　　紅星美凱龍企劃部經理徐梅向記者透露，隨著北園大街的開通和歷山路改造，濟南建材市場的中心將逐步東移。原來散落在北園大街的大大小小的建材商店將可能逐漸串聯起來，形成以大型賣場為主導的北部商圈。 
　　沿路飯店像過年一樣慶祝 
　　“我們這幾天群發了幾百條短信，把北園大街通車的消息一一通知了原來的老客戶。”昨天，位于北園大街中段的濟南膠東漁港總經理侯文麗告訴記者。 
　　侯文麗說，前陣子因為道路難走，很多客戶都流失了。為了方便顧客前來就餐，負責餐位預訂的員工每次都會把車輛繞行路線詳細告訴顧客。有一天晚上，一個顧客因繞路找不到飯店了，她只好步行去把顧客接了過來。 
　　該飯店財務經理柳女士表示，最近一年多以來，店內月營業額從最多90多萬元降至30多萬元，營業額縮水了三分之二。但相信不出半年，客戶數量和營業額將會有大幅增長。 
　　北園大街西段的一家魯菜館特地張貼慶祝通車、菜品消費滿100元返20元的海報。附近一位居民告訴記者，飯店促銷的熱鬧勁兒不亞于新店開業和過年。位于北園大街附近的銀座、華聯等超市也對道路暢通后的經營狀況表示期待。 
　　北園路上的一些快餐店卻依然有些冷清。前天中午12點左右，記者路過一家洋快餐店時發現里面只有不到10位顧客。另一家中式快餐的經營者告訴記者，高架路和快車道的開通給大酒店、飯店和其他娛樂場所帶來的影響很明顯，但對于快餐店來說，要等BRT開通以后，步行的客人多了才會真正火起來。 
　　臨街房子成了搶手商鋪 
　　明湖大酒店附近的一條南北路，因為與即將開通的北園大街地面快車道相接，路兩側的店面成了搶手貨。據一家裝修工具店店主稱，今年國慶節，聽說即將通車的消息后，周邊的店鋪就緊俏起來，臨街的鋪子房租從每天每平方米1.5元漲到了1.8-2元。 
　　行走在北園高架橋上，可以看到一些臨街小樓正在進行店面裝修或外墻粉刷。在一家廣告公司做平面設計的沈先生告訴記者，最近一周他承接的3個門頭設計方案都是北園大街附近的，既有美容美發店，也有建材、家具店，“估計通車以后來設計門頭的人還會多”。 
　　搬家裝地板比以前快了 
　　吉祥搬家公司的王女士給記者算了一筆賬，以前每次出車需繞行15-20分鐘，往返需繞行30-40分鐘，按每次搬家需3個小時計算，一輛車一天最多接兩趟活。通車后，從歷山路到無影山路只需要幾分鐘的時間，一天多做一單生意沒問題。 
　　按照濟南市目前的搬家價格計算，每天每輛車的收入可增加100-200元。車速提高后，平均每天還可以節省五六塊錢的汽油費。 
　　對于一些大型物流公司而言，北園大街的暢通帶來的經濟效益更為可觀。紅星美凱龍家居建材市場的有關人士認為，高架橋的開通對于家居和建材廠家而言有利于降低運輸成本，而這些成本降低后，真正的受益者還是濟南和周邊城市的消費者。 
　　此外，北園大街通車對于購買家居用品的消費者來說，等待安裝的時間將大大縮短。目前，購買窗簾、家具、地板等用品一般要等待3-7天才會有專業人士上門安裝，但北園大街暢通后這個時間有可能縮短一半。“從歷山路到匡山開車只需要4分鐘了，我們花費在路上的時間少了，顧客等我們上門安裝的時間也同樣會減少。”某家居店經理說。