為打造贛中道路運輸樞紐中心，推動運輸業又好又快發展，江西省吉安市運管處不斷建立完善運力充足、結構優化、運行高效、服務優質、安全環保、資源節約的道路運輸體系，努力打造和諧平安運管。據悉，到“十一五”末期，吉安市道路運輸將基本實現“運輸便捷化、站場網絡化、管理信息化、監管法治化”，適應和滿足吉安市經濟社會發展的需要。  　　運輸便捷化 
　　為營造安全便捷的運輸環境，吉安市不斷提高運輸供給能力，提升道路運輸保障能力和服務水平。據預測，到2010年，吉安全市營運客車將達到2050輛，營運貨車達到15000輛，全市客運線路將達到700條，等級客運站達到185個，等級汽車貨運站達到13個。吉安市中心城區將形成綜合性的客運樞紐和物流中心；縣級城市都將建有等級客運站和貨運站，鄉鎮基本建有農村客運站，建制村建有招呼站或候車亭。農村客運站點設施建設與發展農村客運得到統一規劃、同步設計、同步建設，逐步實現“路、站、運一體化”。 
　　站場網絡化 
　　為大力推進吉安市旅游業發展，吉安市正積極打造以高級客車為主體的“紅色旅游”、“生態旅游”、“假日旅游”的旅游客運網絡。為加強與周邊城市、與鄉下農村的溝通聯系，一張張以高級客車為主體，吉安市為中心連通省內各設區市及周邊縣級以上城市，并直達廣州、杭州等周邊省會、地市城市的高速客運網絡；以中高級客車為主體，連接周邊地市、本市各縣的干線客運網絡；以符合國家標準的農村客運車型為主體，覆蓋全市各縣城，通達各鄉村的農村客運網絡正在漸漸鋪開。 
　　農村道路運輸網絡建設是吉安市運輸業發展的重點。下一步，該市將按照干支相連、長短配套、遍布城鄉的原則，以縣、鄉公路為依托，發展城市、鄉鎮、建制村、物資集散地的班車線路，對農村線路布局、運力配置、站場建設等進行統籌規劃，積極推行農村客運網絡化工作。 
　　管理信息化 
　　以市運政信息中心為龍頭，縣所為基礎，各地客貨站場為節點的信息系統網絡建設將成為吉安市今后運輸業發展的一大亮點。該市將實現全市運輸機構局域網內部數據交流與共享；中心城區運管無紙化辦公；與縣（市）所二級聯網；與全市二級以上客貨運站、貨運企業、物流園區、二級以上機動車維修企業及全部駕駛員培訓學校聯網，與省局聯網，實現與市政府網站及政府相關部門網站，與市內相關單位、大型企業網站的鏈接。 
　　此外，吉安市還將整合全市道路運輸信息服務資源，建立全市道路運輸信息服務網。 
　　監管法治化 
　　今年9月，吉安市運管處建立并推行了重點道路運輸企業聯系制度。這是吉安市運管不斷提高行政執法和管理能力的又一重要舉措。 
　　為進一步提高吉安市運輸業的監管水平，該市將通過加強法規體系建設、創新管理手段、創新管理機制、加強運政隊伍建設打造規范化、法制化運管。法規體系和市場機制的進一步完善，市場監管水平和公共服務能力的進一步提高，道路運輸的全面、協調、可持續發展，必將為吉安市國民經濟和社會發展提供有力保障。