記者昨（26）日從呼市發改委了解到，呼市將構建“兩帶兩區多節點”的物流空間布局，打造呼包鄂經濟區物流中心城市、環渤海經濟圈向中西部輻射的物流樞紐城市和國家向北開放重要國際物流節點城市。 　　“兩帶”為沿京包鐵路和高速公路干線，依托東西部兩大物流園區和呼運物流信息中心，形成集寧、呼和浩特、包頭物流主發展帶；依托準東鐵路、呼準鐵路、S103公路等交通基礎設施，發展貫穿準旗、托縣的以煤焦、化工、電解工業為服務對象的工業原材料專業物流，形成準格爾、托縣重貨物流發展帶。“兩區”為呼市西部的金山鐵通物流園區，東部的白塔國際物流園區。立足于呼和浩特市物流空間現實基礎，規劃建設物流園區、物流中心、專業物流區和配送網點4個層次的物流節點。
　　據介紹，按照規劃，到2010年，呼市物流總成本與GDP的比值下降3個百分點；重點物流園區的功能達到國內一流水平；引進和培育5戶以上國內外一流的第三方物流企業。到“十一五”末期，初步把呼和浩特建設成中西部地區的物流樞紐中心城市，遠期形成中西部乃至中國與蒙古、俄羅斯及歐洲中東部經濟往來的現代物流中心。