11月1日，200余位專家齊集云南昆明，出席“構建第三亞歐大橋專家論壇”，并向論壇組委會提交了“亞歐第三大陸橋”的戰略研究課題成果評審方案，希望在不久的將來，中國制造的貨物將會通過一條新的運輸路線到達歐洲。 　　據悉，此次提出的第三歐亞大陸橋構想以深圳港為代表的廣東沿海港口群為起點，由昆明經緬甸、孟加拉、印度、巴基斯坦、伊朗，從土耳其進入歐洲，最終抵達荷蘭鹿特丹港，橫貫亞歐21國家，全長約15157公里，比目前經東南沿海通過馬六甲海峽進入印度洋行程要短3000公里左右。
　　專家認為，第三亞歐大陸橋的修建，將改變我國外貿運輸單向東運的運輸結構，形成“出東洋”與“下西洋”雙向并舉的出海交通格局，云南有望成為第三亞歐大陸橋上承東啟西的國際商貿、旅游文化集散地及物流中心、信息平臺。