今日，一艘裝載1600噸小麥的貨船在萊州海廟港起錨駛往深圳，這標志著山東省“十一五”糧食物流總體規劃的首推實施項目——山東省環渤海萊州區域糧食物流建設項目一期工程正式建成投入運營。 

萊州海廟港糧食物流中轉配套設施項目，是根據國家發改委《2005-2015年全國糧食現代物流專項規劃》，經國家發改委、國家糧食局正式批復開工建設的，也是山東省環渤海萊州區域糧食物流項目的一期工程，項目總投資5249.18萬元。其中，一期工程總投資336萬元，主要在中海港務海廟港區原有糧食中轉設施的基礎上進行擴建。擴建后的散糧疏運能力將由14萬噸提高到40萬噸，糧食裝卸輸送設計規模為每小時100噸，既可與隔渤海海峽相望的大連北良港對接，接卸東北玉米、大豆，又可面向南方大型糧食中轉碼頭，滿足南方區域型消費需要。 

　　據悉，山東省環渤海萊州區域糧食物流建設系統，是黃淮海小麥重要的輸出通道之一，覆蓋范圍包括煙臺、青島、濰坊、淄博、濱州、東營6市的17個縣(市區)。萊州作為小麥的主產區和主銷區，擁有成熟的糧食物流業基礎。為增加糧食物流量，節約降低物流成本，充分發揮近海靠港優勢，萊州在全省開創了“四散運輸”的先河——在海廟港建設了10座總容量1.2萬噸的糧食立筒轉運庫，在全市19個收儲站配套了散裝車輛和設備，實現了“散裝、散卸、散運、散存”，大大降低了糧食流通成本。兩年來，萊州共向國內各大中城市銷售優質小麥30多萬噸，節省開支近1000萬元。 

　　萊州市海廟港糧食物流中轉配套設施項目工程的開工，標志著環渤海萊州區域糧食物流建設項目的正式啟動，這個項目的實施將有利于保障全省糧食安全、帶動農民增收，促進新農村建設。