一、前    言 3
（一）現代物流有關概念 3
（二）、大工業區物流建設概述 4
（三）、大工業區物流建設的社會經濟意義 5
1、滿足當地物流需求 促進當地經濟發展 5
2、提升核心競爭力 增創發展新優勢 6
二、大工業區物流發展商基本情況   6
三、大工業區物流項目方案設計（規劃） 7
（一）、大工業區物流的環境分析    7
1、A市物流產業規劃情況 7
2、大工業區物流發展的基礎設施    8
３、大工業區物流發展的政策優勢   10
4、大工業區物流資發展的資源條件  12
5、大工業區物流發展的市場前景    12
6、入世給物流發展帶來機會   13
（二）、大工業區物流園區的地址選擇    14
（三）、大工業區物流發展的目標定位    15
1、具體目標定位    17
2、  產業規模定位  17
3、產業貢獻定位    18
4、內部功能結構定位    18
（四）、大工業區物流功能與需求設計    18
6. 物流信息處理功能    19
（五）、大工業區物流的主要設施規劃    20
1、園區地面積利用原則  21
2、物流基礎設施布局原則 21
3、道路布局原則    22
4、園區大門布局原則    22
5、園區布局的有關問題探討   22
6、大工業區物流主要設施建設規模  23
（六）、大工業區物流的發展戰略    25
2、科技支持戰略    25
（七）、大工業區物流建設的產業政策    26
2、稅收優惠政策    27
（八）、大工業區物流項目建設措施及計劃 28
1、項目資金籌措的途徑  28
2、項目建設工期排序    29
3、項目建設與運作管理  29
四、大工業區物流項目評價    29
（一）經濟效益評價 30
1、項目總投資估算  30
（3）、成本費用估算 30
2、經濟效益評價    31
（二）、大工業區物流項目的風險評價    32
1、發展物流存在不利的市場因素    32
2、投資者缺乏發展物流的信心 34
4、現代物流業面臨竟激烈爭   34
（三）、大工業區物流項目綜合評價（結論）   35
（三）、大工業區物流建設的社會經濟意義 
1、滿足當地物流需求促進當地經濟發展
B地大工業區A市出口加工區占地170萬平方公里，區內現有工商企業30多家，外資在區內投資的企業也激劇增加，這些企業急需物流服務。大工業區物流正能直接滿足日益增長的B地大工業區和A市出口加工區內工商企業對物流服務的需求。
由于B地大工業區A市出口加工區特殊的投資創業環境和政府優惠政策扶持，吸引了各路商家紛至踏來，進入區內投資創業的熱潮將日益高漲；大工業區物流的建設將有力地促進B地大工業區A市出口加工區內工商企業的發展壯大。
    其次大工業區物流所處特殊地理位置，彼鄰A市最大的鹽田港口，能滿足國際和國內駐A市企業的物流服務需求，盡快建設和發展大工業區物流，對發展A市和B地的經濟具有十分重要的意義。所以，加快外大工業區物流的建設，對實現A市和B地區“十五”發展戰略目標，迎接我國加入WTO后更加激烈的國際競爭和挑戰，具有十分重要的現實意義。
2、提升核心競爭力增創發展新優勢
根據具有關資料預測表明，如果在“十五”期間，中國物流成本占GDP的比例降低到15％，每年將為全社會直接節省約2400億元的物流成本。對處于經濟發展前沿的A市及B地區而言，如果把物流成本占GDP的比例降得更低，將為社會帶來更為可觀的經濟效益，并能因降低成本而提高競爭力，因而增創發展新優勢。
在國際上，物流產業被認為是國民經濟或地區經濟發展的動脈和基礎產業；在我國現已加入WTO的新形勢下，B地區域經濟的發展也面臨新的發展內機遇和挑戰。一方面是我國進出日貿易和轉口貿易量將大幅度增長；迫切需要開發新型的產業支柱，而根據B地大工業區A市出口加工區的現有資源條件條件，全力推進現代物流產業是新的產業開發的最合理選擇。

二、大工業區物流發展商基本情況

B地大工業區開發管理公司作為大工業區物流發起人，是A市政府直屬的B地大工業區投資興辦的大型園區開發企業。公司注冊資金一億元人民幣，總資產1．4億元，以房地產開發為主業，以高科技丁業園區和生活配套為開發重點，以物流運輸、物業管理、策劃咨詢、商務服務為配套。公司成立以來，先后開發了B地燕子嶺榕園山莊、新世紀廠房等房地產項目近20萬平方米，投資成立了硅峰軟件同、海翔房地產公司、博納光通訊園、大丁業區運輸公司、大丁業區物業管理公司、智誨項目策劃公司和巨澤咨詢服務公司等8家二級企業．目前硅峰軟件園已經有包括金。軟件、北大方正等多家著名間同向以階入園協議，園區建設正在進行中。可為大工業區物流建設提供土地、供電、供水、通訊、交通等資源和起動資金、并組織項目的工業設計、論證、報建、招商引資和市場拓展工作，以及為建設過程各環節工作提供強有力的支持，如資金、人才、技術、政策等資源條件。
三、大工業區物流項目方案設計（規劃）
（一）、大工業區物流的環境分析
《A市國民經濟和社會發展“十五”計劃綱要》將發展現代物流產業作為A市經濟發展的新的增長點之一；明確提出要建立開放的現代化物流網絡體系，并將物流產業作為今后三大支柱產業之一予以重點扶持。在當現代物流還是作為一個概念在中國熱炒時，A市已搶占先機，邁出堅實一步，海陸空立體交通運輸網絡通達八方，各類專業批發市場花開四面，多類物流園區建設如火如荼，電子信息平臺已具雛形。1999年，A市交通局、A市投資管理公司先后邀請美國蓋蘭德咨詢公司和日本佐川急便株式會社到深。這兩家全球著名的交通運輸專業咨詢公司和著名物流企業，在對A市進行了多次考察后得出結論：A市在全球經濟中起領先作用的條件已經具備，擁有優秀的環境資源。
1、A市物流產業規劃情況
按照A市“十五”規劃，A市的發展目標是：在大力發展兩港運輸的同時，建設好現代綜合交通運輸網（包括公路網、軌道交通網、鐵路網等）和物流信息網兩大平臺，以及鹽田港區、西部港區、筍崗、機場、龍華、平湖六大物流園區，加快現代化專業物流服務的發展，引進和建設一批大型物流配送中心，使兩港運輸與鐵路公路運輸、倉儲、批發、配送等業務全面結合，把A市建設成為以國際物流為重點、區域物流為基礎、城市配送為支撐的多層次綜合性物流聯盟城市。目前，A市現代物流業已經起步，第三方物流、配送中心正在迅速興起。一批物流園區的建設已經啟動或即將實施，一批傳統倉儲、運輸企業利用A市立體化的交通條件以及信息化、網絡化和供應鏈技術大力發展第三方物流，向現代物流企業轉型，涌現出以招商局物流集團為代表的十多家專業物流企業，居全國同行前列。
《A市現代物流業發展規劃》實施方案也正在組織制定中。《規劃》提出了A市現代物流業發展的主要目標：
（1）、形成規模優勢，成為A市經濟發展的支柱產業；
（2）、積極整合物流資源，實現物流系統戰略性功能重組，完善綜合性運輸體系，構建促進高新技術產業帶發展的現代物流支撐系統；
（3）、構筑物流信息平臺，加速建設和完善A市國際集裝箱多式聯運 E DI服務中心，大力發展電子商務，構筑現代化全程電子物流網絡；
（4）、以港強市，加快集裝箱樞紐港和航空貨運中心的建設；
（5）、建設大規模的采購和配送中心，發展連鎖商業。
　　《規劃》同時確定了A市重點建設的六大物流園區，形成以特區內西部港區、筍崗—清水河、東部港區為內圈層，特區外機場航空、龍華、平湖為外圈層的現代物流產業圈。六大園區定位清晰：
　　西部港區物流園區：綜合性港口物流園區，發展集裝箱和散雜貨集散、中轉、拆拼箱、組裝加工等服務；
　　筍崗—清水河物流園區：城市消費性配送型物流園區，集專業化商品批發、配送、儲存、運輸、展示與交易于一體，建成區域性的專業市場、物流配送中心、采購中心和購物中心；
　　東部港區物流園區：國際貨運樞紐型物流園區，以國際集裝箱中轉、倉儲、拆拼、加工、海關查驗為主要功能；
　　機場航空物流園：國際、國內航空貨運中心。依托國際知名的航空公司，開展國際貨運代理，為A市的高新技術企業提供服務；
　　龍華物流園區：陸路口岸物流園區，主要功能為出入境集裝箱接駁、物流中心和配送、進出口貨物代理、集裝箱還箱點等，可以說是陸路口岸的延伸。
　　平湖物流園區：陸路轉運樞紐型物流園區，依托鐵路，作為發展公鐵聯運、海鐵聯運的中轉功能物流基地，同時也作為經鐵路運進A市的消費性物資的集中供配貨點。