重慶時報訊 未來重慶市將形成點、線、面的港口物流布局。
主城萬州涪陵為“三樞紐”
“點”指港口。我市將用15年左右的時間，投資60億元以上，形成以主城、萬州、涪陵“三樞紐”為中心，江津、永川、合川、奉節、武隆“五重點”為依托，其他港為基礎的現代化港口體系。
2010年前形成較完善的全市水運集裝箱、汽車滾裝等專業化運輸系統。新增貨運泊位34個、客運泊位4個。其中正在建的有主城港區長壽馮家灣化工碼頭。新建港口包括寸灘二期、長壽重鋼、九龍坡黃謙等5個貨運碼頭，以及江北關木沱、梁沱兩個旅游碼頭和廣陽壩游艇基地。
“線”指航運規劃。我市將重點發展集裝箱、液態化危品、滾裝運力，船舶標準化率達80％以上，總投資10億元。到2010年，新增30艘4000噸級船舶，是現在的4倍多。
“面”指綜合物流規劃。我市中心地帶范圍內規劃了6個物流片區：寸灘－唐家沱、九龍坡－大渡口、梨樹灣－上橋－團結村、魚嘴－果園、茶園－鹿角－雞冠石、 長壽片區。此外，中心地帶以外還有7個重點物流片區，分別為萬州、涪陵、江津、合川、永川、武隆、奉節。
新增1.5萬個崗位
綜合物流規劃項目有兩大物流園區、一個基地、五個中心、一大專業市場和朝天門地區，總投資62.4億元。到2020年預計可新增就業崗位1.5萬個左右。
兩大物流園區：是寸灘物流園區和唐家沱物流園區。其中，寸灘物流園區位于江北寸灘，與寸灘港區接壤，與重慶出口加工區和“二環八射”的高速公路網相連。唐家沱物流園區位于江北唐家沱，鄰近渝懷鐵路唐家沱貨運站和重慶寸灘國際集裝箱碼頭，并處于成渝、渝長、渝黔、國道210、渝合、渝鄰高速路口處。
一大基地：為重慶再生資源綜合利用物流基地，到2010年大部分廢舊汽車和家電將匯集到西彭工業園處置。
五個中心：分別是沙區梨樹灣建金屬材料物流配送中心；茶園鹿角工業園區建機電設備生產加工物流配送中心；在大渡口化輕601庫的基礎上，建立重慶危化品物流中心；在團結村建立公路貨運樞紐站，建成公鐵集裝箱物流中心；同時在2012年建成重慶物流信息公共平臺。
一大專業市場：規劃重慶船舶交易市場二期建設項目，擬在江北果園碼頭作業區附近的蔣祠沱建設相關的配套項目。
