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拉日鐵路地質結構自2006年12月23日開始勘探以來,工程技術人員克服高寒缺氧、風沙等困難,在海拔高度3700多米的地帶每天24小時輪班工作,以確保2007年7月1日鐵路正式開工建設。
新華社記者 索朗羅布 攝
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