日前,一場在杭舉行的國際物流研討會,引來了“馬士基物流”、“日本郵船”、“中遠”等國內外物流巨頭。吸引他們的,是由杭州海關承建的“浙江電子口岸”醞釀推出的“浙江國際物流信息服務系統項目”。
“這套系統建成后,意味著不需要投巨資建設新的集裝箱堆場,物流企業的運輸能力也能成倍增加。”杭州海關負責人告訴記者。據介紹,這項商業增值服務有望在今年正式推出。
去年,浙江省外貿總額接近1400億美元,快速增長的進出口貨物量對浙江省的物流運輸能力提出了新的要求。但目前,由于物流信息不對稱,浙江進出口貨物的運輸呈現“一輕一重”狀態。如一輛集裝箱運輸車,將進口貨物從寧波口岸運抵蕭山后,由于缺乏物流運輸信息,返回時只好放空車。這既增加了企業的運輸成本,也浪費了物流運輸資源。
根據設想,該系統建成后,物流相關各方的信息都將在這個平臺上集中、分類,而后再由該平臺分發給信息需求方。一旦建成,不僅物流運輸企業,貨代公司、堆場企業、貨主都能從中受益。