上海振華港口機械（集團）股份有限公司通過一次次國際性競標，其ZPMC品牌產(chǎn)品迄今已累計進入世界55個國家和地區(qū)，占了全球港機行業(yè)70%以上市場份額。振華港機盡管已經(jīng)成為當今世界集裝箱起重機行業(yè)龍頭企業(yè)，但要進入韓國港口機械市場并非輕而易舉。該國的港口機械制造業(yè)早在1980年代至1990年代前期一度領(lǐng)先于世,同時，其采取保護主義政策，數(shù)十年來韓國港口碼頭的集裝箱機械全部采購本國廠商制造產(chǎn)品。但隨著振華港機ZPMC產(chǎn)品市場競爭力的不斷上升，韓國市場緊閉的大門終于在4年前被叩開，18臺中國造集裝箱起重機首度亮相于釜山港。
值得一提的是，振華港機此次拿下釜山新港的大訂單，既有其產(chǎn)品價格的優(yōu)勢，又有上一回向釜山港提供產(chǎn)品質(zhì)量上乘而又交貨準時所形成的競爭優(yōu)勢。但該公司總裁管彤賢認為，更為重要的是振華港機靠技術(shù)創(chuàng)新而擁有了新產(chǎn)品優(yōu)勢所帶來的市場競爭力，譬如韓方此回在招標書上明確提出所采購的12臺超巴拿馬型起重機是那種能起吊雙40英尺集裝箱起重機，而這一高效率起重機恰好是目前公司在全球行業(yè)內(nèi)已經(jīng)形成市場購買力的獨家法寶。據(jù)悉，振華港機近兩年新推出的這一被視為21世紀集裝箱碼頭更新?lián)Q代產(chǎn)品，現(xiàn)已逐漸為全球業(yè)內(nèi)用戶普遍接受，迄今接獲了共計130臺、總價達10億美元的訂單。
據(jù)稱，釜山新港還將陸續(xù)采購大批新的港機設(shè)備，振華港機為此正在備戰(zhàn)再度投入競標行列。
