金秋送爽，丹桂飄香。在武漢江南物流園區成立一周年之際，我們采訪了園區的重點企業之一——武漢武鐵物流公司。
    一走進武鐵物流公司的大門，綠茵茵的草坪、臨風的樹兒，造型別致的辦公大樓撲向我們的眼簾，向我們展示她充滿現代氣息的風采，傾訴在競爭時代，公司怎樣走過浸透艱辛的每一步，印證“物竟天擇，適者生存”的常理。
    昨日的輝煌面臨挑戰
    接待我們采訪的是武鐵物流公司總經理朱敏偉。當我們稱贊該公司的企業形象搞得好時，朱敏偉謙虛地搖搖頭。在創業路上，每個企業都有一段曲折動人的故事，朱敏偉向我們介紹，武鐵物流公司隸屬武漢鐵路分局，也稱鄭州鐵路局武漢物資供應總段，成立于上個世紀70年代，經過30多年的發展，已經成為一個頗具規模的鐵路物流企業，總占地面積達28萬平方米，倉庫面積3.8萬平方米，料場面積3.5萬平方米，有4條鐵路專用線，一次裝吊作業能力達150噸。
    30多年來，武鐵物流一直擔負著武漢鐵路分局管內的生產運營物資和鐵路工程建設物資的供應任務。倉儲管理多次榮獲鐵道部頒發的金杯，連續多年被評為武漢市先進文明單位。我國推行市場經濟體制初期，在計劃經濟與市場經濟兩種體制的磨合過程中，鐵路物資供應管理也進入探索期，物資供應逐漸由集中走向分散，武鐵物流的年物資供應額從2.7億元逐步降到8000萬元。朱敏偉說，2000年他到這里工作的時候，這個企業在發展的道路上已經開始停滯不前。
    構建物流新格局
    “企業前進道路上遇到了困難，你們如何面對困難和挑戰呢？”困境中往往蘊藏著生機，我們不由得問道。朱敏偉略加思索后說，隨著市場經濟的深入發展，鐵路物資分散采購的種種弊端逐漸顯露出來，鐵路物資管理模式進入了新一輪的探索。武漢鐵路分局按照上級要求，以降低成本、控制質量、預防腐敗為目的，審時度勢、決定在分局管內模擬市場機制，實行全面集中采購、資金集中控制、全面配送等。以管理的現代化促進管理的規范化。實行物資集中采購供應管理，對武鐵物流來說是機遇、更是挑戰。武鐵物流在總結過去面向未來的前提下，提出了“二次創業”的響亮口號，為了盡快把自己從傳統的鐵路內部物資供應單位，改造成集采購、倉儲、配送、信息等物流服務功能為一體的內部物流配送中心，他們實行了一系列改革:開始構建供應商管理系統、倉儲管理系統、物資配送系統、資金結算系統、信息管理平臺，即“四大系統”、“一大平臺”。
    武鐵物流按照現代物流和供應鏈管理模式，構建了供應商管理系統。對原有的600多家分供方進行實地考察全面評估，從中挑選了300多家質優價低的分供方。對選擇的分供方，實行動態考核。通過定期走訪用料單位，發放《物資供應質量調查表》，并綜合用料單位、采購部門、倉儲部門、財務部門和紀檢部門的意見，從價格、質量、供應及時、售后服務幾方面對分供方定期進行考核，不合格者予以淘汰。使供應商管理逐步規范化。
    為了控制庫存成本，武鐵物流開始改造物資倉儲管理系統:把推行“零儲備”管理作為構建武漢鐵路分局內部物流配送新格局的重要抓手，使生產用料單位的物資儲備在保證正常生產的條件下降到最低。這對壓縮用料單位的物資庫存、減少資金占用、降低經營成本起著十分重要的作用。以前用料單位每次到該公司提料為了保險起見總是比實際用量多提，結果有的物資過了保質期沒能用完，造成極大的資源浪費。實行“零儲備”管理后這種現象消失了，用料單位可根據實際需要下計劃。因為武鐵物流有著一幫精兵強將隨時待命出擊，接受物資的采購和供應指令。
    武鐵物流還根據物流行業的要求，構建完善的配送體系。把用料單位自提物資改為送貨上門，實行24小時服務，風雨無阻，節假日也不例外。剛開始用料單位對這項服務心存質疑，認為姜太公總改不了穩坐“釣魚臺”的習慣。經過幾次交道，客戶發現他們不但能根據要求按時送貨上門，還能把貨物負責堆碼到位。時間一長，對武鐵物流的優質服務好評如潮，用料單位干脆封存原先用來提料的車輛，直接通過電話下訂單要求送貨。
    武鐵物流為了方便與供貨單位和用料單位進行資金結算，構建了快捷的資金結算系統。每個供貨單位和用料單位的情況都在計算機中加以儲存，發生業務的時間、數量和金額記錄詳細，一目了然，便于結算。武鐵物流借助互聯網覆蓋面廣的優勢，構建了物流信息平臺。讓供需雙方能在最新信息平臺上進行交流。用料單位可在網上查詢所需物資的庫存數量、價格等，還可在網上下訂單要求送貨。這與傳統的供應方式相比方便、快捷許多。
    通過構建“四大系統”和“一大平臺”，武鐵物流的綜合服務能力得到加強，服務質量也迅速提高。在實行物資集中采購供應兩年中，他們取得了良好的成績:物資供應額由1999年的1.85億元提高到2001年的3.33億元,增長了80%;節約物資直接采購成本1048.3萬元;通過集中配送，全分局年節約間接管理費200萬元左右;另外，通過物資采購資金集中控制，武鐵物流平均每月為武漢鐵路分局提供周轉資金達3000萬元。武鐵物流在建設鐵路內部物流配送中心方面取得的成績，得到了鄭州鐵路局領導的充分肯定，去年8月，路局在武鐵物流公司召開了現場會，對他們的做法予以贊揚。
    全面出擊第三方物流
    目前，武鐵物流公司面向市場多樣化需求，在第三方物流領域也取得了驕人的成績。談到這個話題，朱敏偉激動了。他說，發展鐵路現代物流，雖然讓武鐵物流再現了新的生機，但是經驗和教訓讓他們一直有著憂患意識。2001年7月，他們正式注冊了武鐵物流公司。建立了武鐵物流商務網站，開發了專業物流管理系統。
    新成立的武鐵物流公司堅持“厚德求實，載物奮進”的企業精神;恪守“誠信、嚴謹、快捷、雙營”的經營理念;遵從“為您著想，幫您做到”的服務宗旨。為了廣泛開展第三方物流活動，武鐵物流派出了專職的營銷人員主動上門服務。目前，他們已為90多家物流客戶提供不同層次的服務，成為小鴨電器、步步高電器、法國拉伊臺克等企業在武漢的儲運基地。特別值得一提的是:武鐵物流公司成功地協助香港大昌貿易商行運作了“萊籃子”工程，讓香港市民吃上了內地產的鮮雞蛋;武鐵物流為武漢市軌道交通建設提供了優良的物流運作方案，一舉中標成為該工程鋼軌、道叉及部分配件的運輸儲存、配送物流服務商。正在興建的武漢——九江鐵路擴建工程中，武鐵物流成為鋼材、水源及線路配件的物流服務商。前不久，武漢市領導專程到公司現場調研，勉勵他們憑借區位優勢，發展與人民生活密切相關的物流業務，為武漢市經濟發展作出貢獻。