聯邦快遞的全球物流專家角色,可以提供企業增值的服務
電子商務風潮在全球的崛起,非但沒有減弱業者對物流的需求,反而更擴大了這樣的需求。企業間為了解決物流方面的問題,以趕上越來越迅速的信息交換趨勢,勢必會越來越依賴快遞業者所提供的服務。
聯邦快遞認為,快遞業者應該增加自己對顧客的附加價值,朝著做顧客的“全球物流專家”的角色邁進。特別是對企業用戶來說,聯邦快遞的全球物流專家角色,可以提供企業增值的服務。要成為企業全球物流管理的后盾,聯邦快遞勢必要與顧客建立良好的互動與信息溝通模式,企業才能掌握貨品的所有配送過程與狀況,就如同掌握企業內部的物流部門一樣。
物流管理開始只是聯邦快遞的內部服務而已,其任務是解決聯邦快遞日益龐雜的系統中的物流作業問題,并協助改善各單位之間的協調。聯邦快遞偶爾為顧客免費提供全球物流管理服務,進而演變為替顧客解決其產銷的物流問題;越來越多的顧客要求這項服務,因此全球物流服務,漸漸發展成聯邦快遞企業內一個具有獨立咨詢服務的單位和利潤中心。
聯邦快遞的全球物流管理部門,已成為產出高附加值的單位,其業務內容包括:
1、提供整合式維修運送服務
聯邦快遞提供貨件的維修運送服務,例如,將損壞的電腦或電子產品送修后送還使用者。
2、扮演顧客的零件或備料基地
聯邦快遞可扮演業者的零售商的角色,提供諸如,接受訂單與客戶服務處理及倉儲服務功能等等。
3、協助顧客合并分銷業務
聯邦快遞,可協助顧客協調數個地點之間的產品組件運送過程。在過去這些作業都必須由顧客自己設法將零組件,由制造商處送到終端用戶手上,現在的快遞業者則可全程代勞。
綜上所述,聯邦快遞的全球物流業務的最強力支持,在于利用其快遞物流中心,協助顧客節省倉儲系統的大筆固定成本投資,同時顧客還能享有變動成本的便利(使用才付費),更重要的是,顧客并不會因為將貨品交由聯邦快遞運送,而無法確實掌握貨品的行蹤,仍然可以通過聯邦快遞提供的多種顧客關系管理機制,掌握所有貨件的狀況。
值得一提的是,顧客的訂單,可以通過聯邦快遞的系統管理加以處理,如此一來,聯邦快遞還能幫顧客規劃最佳的全球物流路線與方案,進一步協助業者簡化與縮短貨品分銷全球的流程。
聯邦快遞在1994年架設了自己的網站,提供顧客信息,其中包括了所謂的“顧客服務在線作業系統”數據庫。網站啟用之后,聯邦快遞第一年就省下了約200萬美元的支出,而聯邦快遞預估隨著網站使用顧客的增加,營運成本還會繼續下降。
聯邦快遞透過WAP提供貨件追蹤
聯邦快遞在亞太區推出其首項WAP功能貨件追蹤服務。用戶現時可透過其裝設WAP的流動電話合作此項服務,服務內容包括追蹤聯邦快遞付運的貨件,聯絡聯邦快遞服務熱線,查詢收件箱地點及服務中心地位,并閱覽有關聯邦快遞的最新消息。
聯邦快遞一向致力提供最先進、最具效率的電子方案,為客戶付運貨件。透過最新推出的WAP追蹤貨件服務,客戶可突破時間及地域限制,于一年365日、一日二十四小時,在亞洲快捷方便地閱覽大量有關聯邦快遞的資訊,并藉此使用各項不同服務。除了現時的電子商貿工具組合,聯邦快遞更提供包羅萬象的服務,不論何時何地均可滿足公司及個人客戶的不同需要。
此項嶄新的WAP貨件追蹤服務,已率先在香港及新加坡推出,并計劃陸續拓展至馬來西亞、澳洲、泰國、菲律賓、臺灣及中國大陸等地。
聯邦快遞在2002年8月初,已加強其電子商貿工具組合,并為其整套專為亞洲區客戶而設的電子商貿服務重新命名,此電子商貿工具組合由四部分組成,包括EC網站送運服務、EC虛擬商店、EC庫存管理系統,以及EC退貨管理系統。
聯邦快遞服務的范圍很廣。公司提供24小時至48小時的戶到戶服務,并設“原銀奉還”保證。公司的空運航線遍布全球,并擁有世界一流的空運設備,成為全球最具規模的速遞運輸公司之一,每天為全球210個國家及地區運送230萬件貨件,提供快捷、可靠及準時的速遞服務。
聯邦快遞在世界各地設有超過43000個收件中心,聘用員工大約145000人,擁有663架飛機和44500輛貨車。此外,聯邦快遞為全球超過2500000個客戶,接駁了聯邦快遞專有的設施如FedExPowerShip、FedExShip,及FedExinterNetShip即時的通訊聯系。
聯邦航空公司的庫存記錄與查詢管理
聯邦航空公司把各種飛機配件儲存在遍及美國的各維修站,每天在這些地點之間都有航班,因此可以很容易地將配件從一個航空站調運到另一個航空站。如果一名芝加哥維修站的機修工需要更換一個咖啡熱器,可以去找倉庫保管員尋求幫助。保管員利用維修站的計算機庫存管理系統,就可查明所需維修配件的儲存地點,計算機在幾秒鐘之內就可告知管理員所需配件儲存在什么地點。如果芝加哥沒有,它會告知倉庫管理員哪里有。倉庫管理員可以通過計算機聯網通知維修站將所需配件交由到芝加哥的下班飛機,這樣就可以很快地把配件運到芝加哥。