連鎖經營、電子商務和現代物流是現代流通業的三個主要特征，三者缺一不可。為此三聯集團自重組“鄭百文”以來，總裁張繼升就打算打造自己優良的物流系統，隨著三聯零售業蛋糕在山東市場的做大和三聯網上商城的成功運營，促使三聯迫切要求啟動物流戰略，優化物流活動的各個環節，提供快捷優質的顧客服務，實現核心價值活動的不斷增值。
    一、 三聯物流管理現狀與物流戰略
    國家統計數據表明，在家電業中，平均原材料的采購成本和制造成本占到一件商品價值的53%，整個流通、營銷環節的成本占46%。對于三聯致力打造的“完全中立的家電行業的信息共享平臺”，按三聯集團總裁張繼升的說法是，這個平臺不是單純為了三聯自身降低供應成本，而是利用這個體系兩個商務模式建立起來的供需鏈，可以在46%的物流費用中客觀地降低14%。張繼升還認為從家電流通業中贏取利潤，是三聯今后競爭取勝的所在。
    1、三聯物流管理的現狀
    實際上三聯發展物流已經具備了一定的基礎。三聯家電總公司已有10家直營店和80多家連鎖店，以及200余家物流分銷商。已具備市內配送8小時到位、區域配送24小時到位的配送能力。2001年三聯物流中心承擔了20億元的實際物流配送量。2001年開始投入運行的ERP系統和B2C電子商務平臺也為物流的發展提供了可能。可以說，三聯在一定程度上已經實現了上游供應商、三聯家電總部、下游連鎖店及分銷商的全面對接，商流、信息流、資金流部分在網上完成。目前，三聯正在完善物流管理系統。物流管理體系的完善和供應鏈的整合將使家電業實現“零環節物流”。
    2002年5月30日，以三聯集團為龍頭的、“十五”國家重點科技攻關項目“區域電子商務與現代物流示范工程”——濟南市電子商務與現代物流應用示范工程正式啟動。來自中國乃至國際家電產業鏈上游的眾多家電巨頭及下游的眾多分銷商，與該示范工程的承擔者三聯集團簽署協議，聯合建設集信息流、資金流、物流于一體的家電生產、流通、消費的新型家電供應鏈體系。
    在討論三聯物流時，我們必修認識到物流不僅包括原材料、產成品等從生產者到消費者的實物流動過程，還包括伴隨著這一過程的信息流動。應當說，現在三聯物流活動僅處于剛剛起步的階段。三聯物流的主要活動還屬于傳統物流的階段，盡管其網上商城的商品銷售情況勉強差強人意。三聯電子商務物流部分還有待以進一步的優化與整合，目前網上商城的銷售還未形成規模，三聯的商店分布主要集中在山東地區特別是濟南、青島兩大特大城市，沒有形成大規模的連鎖店，因而商品的采購、配送以及售后服務等還沒有得到有效的拓展。目前三聯的主營產品主要是家用電器，這就決定了三聯物流活動的范圍的局限性。再者三聯的資金也并非雄厚而且信息化程度也不高。
    2、三聯的物流戰略
    三聯的經營理念是領先半步，進入無競爭領域。基于物流的獨特作用與其經營理念的結合，三聯物流不僅要實現傳統的物流功能外，還要能夠增加便利性的增值服務，以便降低物流成本，加快反應速度，延伸服務。三聯集團宣稱此次置身物流是“面向網絡時代的一次家電業資源的全面整合”，從而建設一個電子商務與現代物流系統相結合，一個以流通企業為主導的、社會化的、中立性的大系統，即以集成和應用國際先進信息技術和互聯網技術為手段，以大力發展連鎖經營、推行代理制、會員制為新型商務運作模式，以家電制造企業、流通企業、消費者共同成長，實現共生共贏為目標，全面整合國內外家電業上下游企業資源，降低供需鏈總成本、提高供需鏈總體運轉效率，創造共同利益為紐帶，新的中國家電業電子化戰略物流體系（即ｅ化供需鏈戰略物流體系）。三聯物流具體的戰略體系包括以下三點內容：
    （1）壟斷山東家電物流。 三聯集團將以占地６萬余平方米的“泉港新城”作為物流發展的基地，其中５萬平方米建造專業化倉庫和現代化的大型物流配送中心，新建的物流配送基地規劃為：一期建成專業的行銷網絡遍布全省的家電物流配送基地，做成外來家電品牌進入山東的唯一渠道；二期建成山東物流配送基地，并向全國拓展市場，全面代理物流配送業務。而且已經成立了專門的三聯家電配送中心有限公司。三聯集團表示，三聯家電已經率先進入了采購、銷售、儲運一體化的綜合物流配送時代。公司的家電專業化物流還將是發展成社會化的物流提供者，將來不僅僅是面向公司內部的銷售體系，還可能為其他商家服務，最終這個物流體系希望為所有進入山東地區的家電物流業務服務。
    （2） 物流完善電子商務。事實上，三聯集團也認為隨著電話購物、網上購物等虛擬終端購物方式逐漸成為主流，商品交易虛擬化將成為一種趨勢。如何把賣場服務轉移到家庭中去，需要一個可以直接面對家庭的“物流服務平臺”。這次三聯進軍物流，和以往電子商務平臺的搭建，在某種程度上講也是一脈相承的。 目前，在家電行業利潤整體下滑不可扭轉的情況下， 在電子商務全面啟動的同時，物流體系的建立便迫在眉睫。現今三聯的物流管理系統主要由貨運倉儲管理模塊、車輛跟蹤服務模塊、結算管理模塊、物流資源交易服務模塊及客戶關系管理模塊５大模塊組成。 這些功能都為電子商務的開展提供了技術支撐。
    （3）構建嶄新廠商關系。 從三聯物流的規劃來看，關鍵的并不是網絡平臺的搭建，而是如何整合上游廠家的資源。 實現雙贏的物流戰略，就要構筑企業在供應鏈環節上的牢固節點。商家要在家電行業形成全國性的采購很難做到，因為上游制造商不會因為某一個企業而改變整個區域的銷售政策。采購力不足正成為家電商業企業發展的瓶頸問題，采購能力的高低直接決定商業企業的盈利能力。目前，三聯集團正通過推行代理制加強采購能力的建設，和海爾簽訂了全面合作的經營管理協議，與ＴＣＬ簽訂了全省合作協議，以及與伊萊克斯簽訂了山東省總代理協議等。
    二、三聯物流的配送模式
    三聯物流戰略中的一個重要組成部分是啟動物流配送戰略，這是由物流自身內在的需求，特別是三聯家電建設大型專業網站shop365，開設shop365網絡店逾100多家，成功實現了ERP上線運行。而網上訂購要求快速反應、保證運輸服務質量，這就決定了三聯家電物流中心是集商務、倉儲、運輸為一體的綜合部門，面向采購、銷售部門、客戶和供應商，提供優質、高效的物流服務。這些都是由一個中央配送中心（B2B）提供主干線物流服務和 50個配送點（B2C）提供的最后一公里物流服務系統組成的，所以說，物流配送環節是不僅是三聯家電物流系統內在的延伸，而且是三聯物流戰略實施成功的一個必要環節。
    對于像三聯這樣的分銷商來說其物流功能主要體現在配送環節，這是由零售業的特點決定的。特別是三聯網上商城的建立更加需要快捷的物流配送。物流配送是一種特殊的綜合物流活動方式，使企業依據用戶要求以最有效的方式在配送中心或其他配送地點備貨，并將貨物送交客戶的一種經濟活動。“配”主要是貨物準備分揀等，“送”主要指貨物的運送。網上商城的大量訂單改變了三聯物流的配送過程，通常的配送工作流程如下簡圖示：
    三聯將物流配送系統與電子商務結合后的配送工作流程如下簡圖：
    在實際的配送作業過程中，要想提高配送的服務質量和客戶的滿意度，降低配送成本，需要能夠快速地將客戶所需的貨物送達客戶所指定的目的地。配送模式是指企業對配送所采取的基本戰略和方法。根據國內外發展經驗和我國配送的理論與實踐，主要形成了以下幾種配送模式：自營配送模式、共同配送模式、互用配送模式和第三方配送模式。三聯的物流配送模式既不同于自營的配送又不同于第三方配送，而是兩者兼而有之相互交叉滲透，姑且稱之為三聯物流配送模式。三聯配送模式形成的主要原因是發展現代物流的結果，網上商城電子化的需要，還是彌補資源不足與規模不大的手段。三聯配送模式的發展主要存在三個階段。第一階段以自營為主，將配送對象主要局限在三聯商店所經營的地區內，而外地少量的客戶則通過中國郵政等第三方物流企業來配送。第二階段是以第三方物流配送為主，這是由于自身規模的不足與外地客戶的大規模訂單，特別是網上銷售的需要。第三階段主要是以自營配送為主，通過自身的連鎖店及物流配送網絡逐漸替代第三方配送。這要基于連鎖的規模較大的情況下，目的是增加自身與國外大零售業的競爭能力，防止對第三方配送的依賴。（如下圖示）
    第一階段三聯物流配送模式分析圖：
    第二階段三聯物流配送模式分析圖：
    目前三聯的配送規模仍處于第一階段，而Wal-Mart、家樂福等大型零售商則采用了第三階段的模式。三聯要與這些巨頭相抗衡，必須不斷鞏固現有的地域優勢，并不斷地拓展家電方面的市場，實現整個供應鏈上的整合。
    第三階段三聯物流配送模式分析圖：
    三、三聯物流發展的建議
    從三聯物流系統的各環節上看，改造與優化增值的環節，探求價值鏈的深層利潤點與新的贏利模式，是三聯發展物流與電子商務結合的新方式。三聯作為分銷商應努力塑造自己的優勢鏈條，突出自己在供應鏈條中的優勢地位，防止供應商到客戶的直接溝通。根據三聯物流發展現狀與現代物流的發展要求，對三聯的物流發展提出了幾點建議。
    1、 培育新的市場，發展特許經營與連鎖經營，完善現代物流系統；
    2、 實現電子商務網絡與傳統物流的結合，提高物流活動的增值性服務；
    3、 實現業務重組，專業化合同制運輸與全面的運輸管理；
    4、 通過快送的信息傳遞實現高效的配送速度；
    5、 制定完善的JIT(Just In Time )物流計劃；
    6、 提供合同倉儲服務；
    7、 提供迎取物流；
    8、 完善分店系統等。