隨著“管理”熱在中國的持續，很多先進企業，如海爾集團的創業經歷和企業文化目前在國內似乎形成了一個議論重點，不但在媒體和網絡中大量討論，甚至還拍成了電影（《首席執行官》）。中國古代的大儒韓愈說過，師者，所以傳道、授業、解惑也。可是各界似乎只是專注于張CEO個人超能力的一面，并未將海爾的經營哲學與文化理念形成一個邏輯思維體系。但非如此無法達到教育傳承的目的。
    北京最繁華和有名的長安街的東頭，現在也是最忙碌的地方。新中央電視臺、新北京電視臺、LG大廈、國貿三期紛紛破土動工。在這里，還樹立著一家大型房地產公司的廣告，上面只有簡單的兩個字：巨擘。巨，jù，大;很大。擘，bò,大拇指。巨擘一詞，最早見于《孟子?滕文公下》，形容最好的領導者：齊國之士,吾必以仲子為巨擘焉。
    每當我走在這個廣告牌下的時候，我總在想如何建立一個可以擔負起教育傳承的邏輯思維體系。當然，要學習必須借鑒。那讓我們看看物流的巨擘都是如何做的呢。
    本文對“美國聯合包裹公司”（下稱“UPS”）的發展策略作出分析。我們關注“美國聯合包裹公司”策略的三個方面：業務多元化、業務全球化、有所為有所不為保持穩健狀況的策略。
    業務多元化、業務全球化、有所為有所不為保持穩健狀況，是美國聯合包裹公司多年來在經歷過數次危機后，仍能平穩發展的三大“法寶”。以收購實現業務全球化，達到多元化、系統化經營；有所為有所不為保持穩健狀況，降低危機風險、保持充裕實力的同時，保證成功收購；當一切準備就緒，“一個也不能少的”全面切入客戶增加成功的機會。
    新的管家
    2003年5月，UPS從朗訊手里接過了長達5年的物流管理合同，同時接過的是朗訊急劇挑戰的歐洲、中東、非洲以及北亞的全部天上地下的物流業務。由UPS的相關業務部門設立一個專門工作組，負責管理朗訊在上述地區的所有空中和陸上的貨運業務、跨港口倉儲業務及物流系統的運行。
    “UPS將在更高層面上管理朗訊物流網絡的運行。”被北美物流圈稱為“挑剔的老頭”的朗訊公司全球物流副總裁吉姆?約翰遜這樣表示。言下之意，他對UPS的第四方物流網絡非常放心！
    UPS有理由為朗訊的單子而自豪。但同時，由于電信行業正在處于復蘇中，朗訊對物流成本的控制和服務質量的保證近乎苛刻。而且為了緊跟時時變化的市場，朗訊要求他的物流服務商提供實時動態的物流管理。接管后者的物流，尤其是全球的物流業務，對UPS是一次高難度的考試。
    盡管有多年為大客戶服務的經驗（包括給HP提供北美、歐洲的配送服務），但涉及分銷、倉儲、訂單管理、信息跟蹤、報關、維修、客戶服務甚至配件管理等方方面面環節的運作，朗訊還是第一家。更為重要的是，為朗訊的服務將第一次全部涉及自1999年開始UPS并購的全部企業，也將第一次檢驗UPS的第四方物流的定位。要將不同業務流程的企業編織進一個龐大又復雜的供應網絡中，對于以包裹起家的UPS來說，對于剛剛上任的CEO邁克爾?埃斯丘（MikeEskew），無疑都是個挑戰。
    當然，UPS準備好了。UPS與朗訊的第一次物流親密接觸是在電信泡沫最大的99年。4年的磨合下來，UPS在朗訊眼中，已經由開始的搬運工，變為能指揮調動供應鏈各個環節的高級指揮家。今天的認同，源自UPS多年的實際行動以及嶄新的定位。
    當然，如果可以列一張今年以來被UPS的第四方物流理念征服的企業的名單的話，可以清晰的看到大批的跨國制造企業，而這些原來往往是第三方物流的擁護者：HP、福特汽車、美國國家半導體公司、LansinohLaboratories（世界大型醫藥保健品公司）、Oneida（世界最大的不銹鋼生產企業）UPS從“無間道”般的9-11震痛中一步步微笑走出。
    UPS的基本結構
    10年前，ＵＰＳ還只有一種業務，就是每天負責運送數以萬計的包裹。總是傾向于朝前看的吉姆?凱利（當時的UPS總裁）認為，必須擺脫這種結構單一的模式。與客戶的接觸中，他發現未來商業社會最重要的力量是“全程供應鏈管理”，也就是我們經常提到的第四方物流模式。“成為供應鏈的鏈主，這才是ＵＰＳ未來增長的源泉”。
    成立于1907年的美國聯合包裹服務公司(UPS)是一家百年老字號，主要從事陸運和航空運輸的企業，核心業務屬于資產密集型，但價格敏感度高、缺乏客戶忠誠度，且市場對其核心業務的需求接近飽和。
    1993年UPS成立UPS全球物流公司，正式打響了投身物流市場的槍聲。到1999年，公司變成了集團。服務范圍也由開始的包裹陸運延伸到陸運、空運、技術支持和信息咨詢。接下來，就是開拓疆土的激情燃燒的歲月。
    2002年，邁克爾?埃斯丘上任。上任依始，就成立了UPS供應鏈解決方案公司。將UPS的業務擴展到以物流、快遞、金融、供應鏈咨詢為核心的全方面第四方物流管理。
    現在UPS包括由UPS資本公司、UPS物流集團、UPS貨運服務公司、UPS郵件業務創新公司與UPS咨詢公司共同組成。至此，UPS完成了從定期航空貨運服務商向多元承運商轉變（如圖1）。在新世紀，UPS的定位是“我們能夠在任何地方、任何模式歷來處理任何貨物”，“并且站在供應鏈的角度上，在全球范圍內為客戶提供多種形式的解決方案。”
    集團上市以來派息、盈利增長，公司規模不斷增大。他們的累計回報長期跑贏大市，在股市的表現勝過主要競爭對手“美國聯邦快遞”公司。
    激情燃燒的歲月——以收購實現業務全球化，達到多元化、系統化經營
    隨著美國經濟的不斷向好，利用股票并購變成了可能。四大快遞紛紛利用手中的資金，在世界范圍內掀起一陣并購狂潮。
    由于很多物流企業苦心經營了多年，基本站穩了腳。所以只能智取！吉姆?凱利圈定了幾個行業，高科技、電信、汽車、電子、醫藥保健品、銀制品。凡是具備為這幾個行業提供物流服務，而且業務量另人滿意的，都被列入了UPS的收購名單。
    由于UPS美國本土的網點比較齊全，自1999年起，在北美大陸和歐洲市場，UPS大有一股“誰說兔子不吃窩邊草”是氣魄開始將大刀向鄰居頭上砍去。
    1999年，UPS并購了20家與供應鏈相關的公司，包括７家物流、分銷公司、11家技術公司、1家銀行、1家航空公司。其中包括加拿大最大的藥品和化學制品物流企業Liringston以及法國最大的零部件物流公司FinonSofecome。
    2000年，利用增發新股的方式，收購了美國兩家小型第三方汽車貨運公司。
    2001年，UPS只進行了四場并購，但場場可以記入物流史。
    1月，4.5億美元收購納斯達克上市的以提供清關業務著稱，并且是全世界最大的空運、貨代公司之一的飛馳公司（FritzCompanies）。飛馳的股票以“5∶1”的比例換成UPS的股票，飛馳公司本身徹底融入UPS物流部門（UPSLogisticsGroup）。飛馳業務覆蓋的領域，恰好是UPS比較少涉及的70－500公斤級范圍，取下飛馳，UPS不但在美國本土及全球120個國家里增加了非常龐大的運送網絡，物流業務覆蓋的范圍將得到極大的完善。
    4月，以投入近1億美元為代價，合并了瑞士物流公司，進而控制了中歐醫藥保健品市場。得到補充的服務能力包括定單和倉儲管理、運輸管理、售后服務和配件維修。
    5月，并購了美國第一國際銀行（FirstInternational），將其改造成UPS金融部門（UPSCapital）。由UPS金融公司推出包括開具信用證、兌付出口票據等國際性產品和服務業務。并作為中間商在沃爾瑪和東南亞數以萬計的中小出口商之間斡旋，UPS在兩周內把貨款先打給出口商，前提條件是攬下其出口清關、貨運等業務和得到一筆可觀的手續費，這樣，小型出口商們得到及時的現金流；而擁有銀行的UPS在美國和沃爾瑪一對一結算。UPS金融還為提供為期五年的循環信用額度，并確保該公司規避客戶賴賬的風險。
    7月，收購在德國排名前五的Uinda公司，并接管了其在德國、東歐的配送網絡以及大批高科技零部件客戶。
    一系列的收購，使UPS的物流能力大大提高，可以為任何客戶提供物流的全方位的解決方案甚至包括增值服務。UPS開始積身世界一流物流企業之列。
    同時，UPS把觸角也伸到了亞洲和拉美，一個也不少的在這塊剛剛開墾的新大陸上跑馬圈地。從北美、歐洲、亞洲和拉美地區，UPS勾勒了一個巨大了四邊型。2002年，先后在亞洲和拉美20個國家建立、收購了60多個物流中心。
    2003年3月25日，UPS宣布推出新LOGO。去掉盾牌標志上方用絲帶捆扎的包裹圖案，將原來的平面設計轉化成“三維的設計”，寓意“物流、資金流、信息流真正三流合一”。并通過耗資近億元的“夏季換裝”秀，以現代第四方物流服務商的身份向全世界發動新沖鋒的號角。
    我們收集了UPS集團由1999年至今所作的收購進行分析，根據每一個收購的業務行業性質和其經營業務的地理范圍依照圖4進行整理。我們可以看到無論在地域廣度和多元度上，集團的收購和從事的業務皆趨向低核心業務相關度和全球性。從事或收購低相關行業和低相關地域業務背后的意義重大，有助集團分散業務性風險和地域性風險。
    有所為有所不為保持穩健狀況
    “UPS目標領域是哪？那些群體是我們的目標客戶群體？我們能給他們提供什么樣的服務？是提供標準服務滿足一般客戶的要求，還是提供個性化服務滿足特定客戶群的要求？”吉姆?凱利一直問著自己這個問題。世界的物流市場是一個擁有一百萬億總值的大市場，全部可以移動的工農業產品，都要進入這個物流市場。全球物流市場不可能獨占，在各自有特點、有優勢的領域里面，才能夠取得入場券，才能夠取得生存權和進一步發展的權利，因此，“有所為有所不為”應當是一個準則。
    UPS的目標行業較為集中，是電子產品、汽車零部件、紡織品、玩具；加上吉姆?凱利關注的未來的可能業務醫藥保健品、銀制品，UPS所涉獵的行業一共不超過10個。我們可以通過波士頓矩陣的分析模型簡單分析，可以看出UPS所涉獵的行業一般都是市場成長性和市場規模比較適中的行業，這樣收益比較客觀，風險也容易回避。
    此外，UPS將部分非核心業務外包，有所為有所不為的將非核心的業務或是本企業不擅長的業務委托給其他在此方面擅長的專業公司完成。與本土以外的專業的配送公司或資源企業（比如像國內的中外運）形成戰略伙伴關系，通過客戶的數據信息共享，共同完成對客戶的服務，這樣就可以快速的在本土以外建立業務能力。
    一個也不會少的發展歷史
    1992年——開始對所有陸運包裹的電子包裹追蹤。
    ——UPS遞送到超過200個國家和地區，每天為100多萬固定客戶遞送1150萬件包裹與文檔。
    1993年——UPS物流集團成立，提供全球供應鏈管理解決方案。
    1994年——UPS.com問世。
    1996年——UPS在線包裹追蹤軟件提供收件人簽名的實時圖像，并使得一個客戶能夠一次追蹤多達100件包裹。
    1999年——在紐約證券交易所，UPS首次公開出售股票時就賣出了自己10%的股票。
    2000年——在美國，增加了在任一無線數字設備上增加計算費率和查找貨件運輸時間的能力。客戶可以從單向或雙向文本消息傳遞或者支持Web的電話、個人數字助理、尋呼機或者其它普通無線設備獲得這些服務。
    ——在線包裹追蹤請求數達到一天650萬的高記錄。
    2001年——與中國快遞合作開辦直飛中國的航班。
    2002年——座落在菲律賓的新的亞洲區中轉站開始運行。
    2003年——UPS宣布推出新LOGO。