隨著中國經濟持續穩定的增長，2003年中國快遞與物流產業的發展備受矚目。作為全球最大的快遞與物流公司在中國的合資企業，中外運敦豪憑借品牌整合、大舉投資以及創新的產品與服務，保持了近年來35 ％—45％的高速
    增長，成為2003年中國快遞與物流市場無可爭議的贏家。
    品牌整合
    2003年8月，中外運敦豪在北京舉行了DHL品牌整合發布會，正式啟用紅黃兩色的全新標識。新標識的啟用，標志著DHL開始全面實施其全球化戰略——由德國郵政全球網絡(DeutschePostWorld Net)將敦豪環球快遞、丹沙海空運、德國郵政歐洲快遞統一整合在DHL品牌旗下。憑借領先的“一站式”綜合服務能力，DHL將成為全球最大的快遞與物流公司，其多元化的派送服務涵蓋了快遞與物流產業的每一個關鍵環節。
    整合之后的DHL不僅保持了國際航空快遞領域的領先優勢，更增強了提供貨運和物流解決方案的實力，成為業界最具實力的領導者。
    2003年11月26日，DHL贊助的第5屆WBR亞洲零部件及物流服務高層研討會(Interlog China2003)首次在中國拉開帷幕，為國內物流企業共享DHL領先的供應鏈方案提供了最佳的平臺。年末，中外運敦豪攜手 DHL丹沙海空運亮相中國國際運輸與物流博覽會，再次全面展示了企業的整體實力，表明了中外運敦豪將利用自身的經驗與實力推進中國快遞和物流業健康發展的信心和決心。
    投資中國
    2003年2月，DHL宣布以5800萬美元購入中外運5％的股份，成為中外運最大的戰略投資者。這一重要舉措進一步強化了DHL與中外運的戰略合作關系，鞏固了中外運敦豪在中國快遞與物流市場的戰略優勢。
    2003年10月，DHL快遞首席執行官于德恒(UweDoerken)訪華，宣布一項旨在“提速中國 ”的重要戰略投資：在未來5年內，中外運敦豪將向中國市場新增投資2億美元，主要用于在中國新建快遞服務網絡。中外運敦豪將利用這些資金擴充和強化已有的4個口岸作業中心，增設 14個分公司，實施73個工程項目，增購1200輛作業車輛和增聘2100名員工。
    中外運敦豪目前在中國市場擁有業界領先的綜合服務能力，同時擁有覆蓋全國318個城市的最廣闊的業務網絡，并以37％的市場份額在中國的國際快遞市場獨占鰲頭。
    作為DHL中國發展戰略中的重要一環，此項2億美元的投資給中外運敦豪增添了“更強大”的競爭實力，鞏固了中外運敦豪國內快遞和物流行業領導者的地位。
    擴展網絡
    2003年12月28日，隨著中外運敦豪國際航空快件有限公司臺州分公司宣布成立，中外運敦豪在全國的分公司數量達到了50家，不僅全面實現了既定目標，更以無人可比的網絡覆蓋在中國快遞市場傲視同儕。
    廣闊的快遞服務網絡是快遞企業的競爭優勢。50個分公司和遍及全國318個城市的服務網絡，無疑是支持中外運敦豪2003年業務實現強勁增長的重要因素。中外運敦豪董事總經理吳東明表示：“50家分公司網絡布局的全部完成，是中外運敦豪市場戰略中的一個重要步驟，它不僅使我們在中國市場已有的領先優勢更上一層樓，也使我們的業務覆蓋能力得到了極大的提升。依靠這些優勢，我們將能有效滿足中國經濟高速增長對快遞與物流產業提出的更高要求。”
    作為中國加入WTO的第三個年頭，2003年中國快遞與物流產業的確充滿了機遇與挑戰，從外資公司的合資比例到產業發展的游戲規則，業內新聞不斷，一系列國際物流展覽與國際研討會接連在中國舉行；國際快遞與物流巨頭們紛紛加大投資中國的力度；國內快遞與物流企業居安思危積極應變；更有不少媒體開辟了物流專版高度關注行業動態。作為中國快遞與物流產業的重要領導者，中外運敦豪在2003年無疑交出了一份令人滿意的答卷，相信憑借領先的經營理念、覆蓋廣闊的服務網絡、先進的技術手段和豐富的行業經驗，中外運敦豪將以更強大的姿態繼續站在行業發展的前列，并帶動整個行業在新的一年引起人們的更多關注。作者：張沛