東方物流 大件山地運(yùn)輸寫神奇
2007-3-16 14:39:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
東方物流 大件山地運(yùn)輸寫神奇
——記川礦回轉(zhuǎn)窯運(yùn)輸項目的順利實施
本月初,當(dāng)四川東方物流把一臺直徑為4.45米、長度16.42米的水泥回轉(zhuǎn)窯設(shè)備從江油運(yùn)到西昌時,不僅贏得了委托方的高度贊賞,也贏得了眾多業(yè)內(nèi)同行如潮般的好評。此次運(yùn)輸任務(wù),路面情況復(fù)雜,東方物流克服了山高、坡陡、彎急、空障多等各種復(fù)雜條件,沿途歷經(jīng)十多市縣,被委托方和沿途群眾稱為是“大件山地運(yùn)輸?shù)囊淮纹孥E。”
去年底,四川礦山機(jī)械廠根據(jù)西昌航天水泥廠的需要,生產(chǎn)了一臺用于水泥制造的設(shè)備——回轉(zhuǎn)窯。四川礦山機(jī)械廠對該設(shè)備實行運(yùn)輸招標(biāo)方式,在發(fā)出招標(biāo)信息后,由于設(shè)備外形尺寸大、運(yùn)輸路段復(fù)雜,經(jīng)與多家物流企業(yè)聯(lián)系,要么因報價太高不切實際、要么因運(yùn)輸單位不太愿承運(yùn),使該設(shè)備的運(yùn)輸陷入了僵局。作為川內(nèi)惟一的兩家中國物流百強(qiáng)企業(yè)之一、川內(nèi)僅有的三家中國AAAA級綜合物流企業(yè)之一的四川東方物流,曾多次成功完成路狀復(fù)雜的大件運(yùn)輸任務(wù)。在得到招標(biāo)信息后,東方物流主動與廠家聯(lián)系。經(jīng)過詳細(xì)的洽談,四川礦山機(jī)械廠最終將這項難度很大的運(yùn)輸任務(wù)托付給了四川東方物流。
接到任務(wù)后,東方物流高度重視,隨即將此任務(wù)列為了公司2006年末的重點(diǎn)項目,并迅速成立了專項技術(shù)小組,對設(shè)備的詳細(xì)情況、途經(jīng)路段情況進(jìn)行了周密考察。先后對運(yùn)輸線路進(jìn)行了四次實地考察,將沿線的陡坡、急彎、空障等情況進(jìn)行了詳細(xì)記錄,并經(jīng)過反復(fù)論證,制訂出經(jīng)濟(jì)實用、操作性強(qiáng)的運(yùn)輸方案。實踐證明,正是因為有了如此詳細(xì)的運(yùn)輸方案,使東方物流在實施運(yùn)輸過程中處變不驚,妥善處置了一個個困難。
2006年12月6日,回轉(zhuǎn)窯從江油出發(fā),東方物流的設(shè)計人員大膽創(chuàng)新的采用“定制固定模塊+鋼絲繩+手動葫蘆”的方式捆綁加固產(chǎn)品,利用設(shè)備自身的鋼性與拖車?yán)墳橐惑w,使液壓板車與產(chǎn)品有效地結(jié)合,成功避免了在路面顛簸的情況下產(chǎn)品出現(xiàn)擺動移位的現(xiàn)象。最初車隊將從高速公路經(jīng)過綿陽、德陽、成都到達(dá)雅安。高速公路彎道緩,但收費(fèi)站、廣告牌等空障多,東方物流此時使用了軸距19.5米,鏈車長28米的第一套運(yùn)輸模塊,將裝車高度控制在了4.9米以內(nèi),使車輛順利通過。從雅安開始,沿線要通過滎經(jīng)、漢源、石棉、冕寧縣市,且滎經(jīng)縣內(nèi)的泥巴山及冕寧縣內(nèi)的托烏山的彎道多、半徑小。為滿足載貨車輛上下山的轉(zhuǎn)彎半徑,東方物流又拿出第二套運(yùn)輸方案,使用了軸距11.7米的模塊,將裝車高度升到了5.65米。
所經(jīng)路途的高壓線、電纜線、光纜線及橫跨公路的橋梁等硬空障多,東方物流對不同的路段采用不同的裝車方式進(jìn)行運(yùn)輸:對彎道半徑小的路段采取縮短軸距和換裝方式;對硬空障采取拉長軸距、降低裝車高度的方式;路面覆蓋積雪厚的特殊情況,采用輪胎加裝防滑鏈等方式使其順利通過。
當(dāng)回轉(zhuǎn)窯經(jīng)過了三十天的艱難撥涉,于1月5日安全、順利運(yùn)抵目的地時,西昌航天水泥廠的領(lǐng)導(dǎo)與員工都給予了熱烈的掌聲,也得到了礦山機(jī)械廠的贊許。委托方表示:東方物流不僅克服了產(chǎn)品體積大、運(yùn)輸困難的問題,而且還排除了自然環(huán)境惡劣的影響,使產(chǎn)品能夠安全、如期的運(yùn)達(dá),充分體現(xiàn)了東方物流大件運(yùn)輸?shù)某瑥?qiáng)實力,展現(xiàn)了東方物流不畏艱難、勇于挑戰(zhàn)的精神。據(jù)東方物流大件運(yùn)輸分公司負(fù)責(zé)人介紹,此次運(yùn)輸他們共動用車輛7臺,主車先后采用了沃爾沃和奔馳3354等車型,18名隨車人員及時妥善處理了沿途清理空障、更換裝載模塊等工作,還動用了多種輔助工具。因此,這次運(yùn)輸任務(wù)的順利完成也證實了東方物流在行業(yè)內(nèi)較為領(lǐng)先的技術(shù)實力和豐富的山地運(yùn)輸經(jīng)驗。