寶供集團目前已在全國43個中心城市建立了7個分公司、48個辦事機構，10個大型現代化物流基地，為全球500強中的60多家企業和國內一批大中型工商企業提供一體化物流服務。其中包括象寶潔、聯合利華、安利、飛利浦
    、通用照明、松下、伊萊克斯、東芝、惠而浦、以及雀巢、卡夫和納貝斯克這樣的知名跨國企業。
    被全球聞名的投資公司摩根士坦利評估為“中國最具價值的第三方物流企業”，成為中國現在僅有的兩家“中國物流示范基地”企業，是名副其實的中國物流行業的扛大旗者！
    當你看到寶供在短短的五、六年內便取得如此傲人的成績時，也許你會這樣認為：寶供的領導人一定是個高瞻遠矚、運籌帷屋的高人，要不怎么能夠取得如此傲人的成績。其實你錯了：寶供是摸著石頭過來的，初期的發展更是在被動的情況下前行的，準確地講，寶供的前兩次發展都是靠客戶的推動，或者說是在形勢的逼迫下，經過不斷的戰略調整和修正才發展到今天的。
    在寶供發展初期，我國的物流理念和環境都還相當的不成熟，許多物流企業都是沒有明確的企業發展方向，明確的市場定位，更無一個現成的發展模式。同樣，初期的寶供也沒有明確的發展目標，在戰略上存在模糊性和不確定性。所以寶供的發展過程，是在不斷地發現市場需求、適應市場變化，不斷地修正戰略目標和市場定位，不斷地改進服務水平和標準，不斷地解決客戶提出的新問題，最終達到新老顧客都滿意和信任的過程。
    第一次發展：大膽承諾寶潔，寶潔嚴格要求助其發展
    1994年，寶潔進入中國。在當時，國內根本沒有嚴格意義上的物流機構，更不用說擁有一流服務水準的現代物流企業了，就連“第三方物流”概念也僅局限在文學的討論上，所以寶潔只得將業務委托給國營儲運公司，但在合作后不久，這些服務單一、散漫、僵化的國企作風根本達不到寶潔預期的要求。
    這時，劉武正好承包著廣州的一個小鐵路貨運站，缺少業務的他只身來到了寶潔的辦公室，毛遂自薦，并以“24小時提供服務和絕對保證質量”的大膽承諾贏得了寶潔的信任，于是保潔便成了寶供的第一個創業客戶，也是最大、要求最高的外資客戶。為了自身的利益，寶潔一直非常關心寶供的服務水平和管理標準，后來寶潔干脆用自己的倉庫管理標準GMP要求劉武，非常難能可貴得是，寶供從不埋怨，總能想方設法使其達到客戶的要求。此后還經過一次次的檢查和考核，沒想到的是，劉武簡易的倉庫愣是獲得了3年的免檢資格。此后，寶供與寶潔之間的合作關系如同“兄弟”，雖有矛盾也能內部解決，就因為這，寶供被外界誤以為是寶潔屬下的一家公司。
    第二次發展：形勢逼迫寶供，寶供毅然選擇信息化之路
    中國物流業起步較晚，即使當時也有一些先知先覺的物流前輩在銳意開拓，為中國的物流業發展作出了不少貢獻，但無論是從思想觀念還是硬件設施上都非常落后，還處在原始作業狀態。因此，效率低下，管理混亂，反映慢是當時物流行業的一個通病。這在寶供企業里也同樣存在，這直接導致了寶潔在1996年向劉武的投訴。另一方面，隨著客戶和業務的增多，不同的客戶有各自不同的要求，并且要求越來越高，不僅要求提供安全、準確、及時、可靠的物流服務，而且還要求提供及時準確的貨運信息查詢、追蹤、管理等延伸服務。由于信息化程度低，信息化建設與業務發展嚴重脫節，嚴重困擾了寶供的進一步發展。
    為了解決企業面臨的一系列內外兩個方的問題，寶供毅然選擇了信息化之路。
    1995年，寶供率先采用價值2萬元一臺的電腦辦公。
    1997年，寶供實施了一套基于Internet的物流信息管理系統。
    1998年，推出物流信息實時跟蹤系統；運輸報表自動生成系統。
    1999年，寶供應用了基于互聯網的倉儲信息管理系統；建立業務成本核算系統。
    2000年，寶供IT部開發了數據導出程序，將寶潔系統進出倉數據自動導入。
    如今寶供已開始試驗應用RFID技術及物流移動定位技術，力求通過移動信息化，進一步提高其核心競爭力，為不久的將來，與國外物流巨頭進行近距離的博奕增加勝算。與國外大型物流集團公司相比，寶供即有明顯的優勢，也有無法妳補的劣勢。
    寶供的優勢
    第一、寶供已經在中國運作了十幾年，對中國的物流情況非常了解，對整個業務運作的環境、條件也相當熟悉。第二、寶供與現有的客戶之間已建立起了長期穩定的伙伴關系，同時，也與物流服務合作伙伴通過長期磨合達成了默契，雙方都較清楚各自的的運作標準及要求。第三、寶供的業務運作網絡和它的規范化、標準化管理體系也有很強的競爭優勢。
    寶供的劣勢
    寶供的許多大客戶都是全球500強中的企業，而全球500強企業基本都是國外企業， 這些國外企業在世界范圍內的物流合作伙伴自然不是寶供（寶供只是中國市場的合作伙伴），從全球的角度來說，跨國物流企業要比寶供更有合作的優勢。這是寶供唯一無法在短期內妳補、卻又是最大的威脅所在。比如國外一些大型物流集團公司可能在客戶的總部（歐美地區）就可以簽署一份全球（包括中國）的合同。
    隨著物流領域的對外開放，國際物流企業即將紛踏而至。面對這樣的競爭形勢，寶供要鞏固和拓新新的業務，必須做好防守反擊的準備。這一點寶供人也很清楚，既然自身的劣勢已經是無法妳補，那就繼續擴大自己的優勢，讓優勢來妳補自己的不足。因此，寶供不再猶豫，不再被動，排兵布陣，四面出擊，主動迎接狼的到來。
    在設局布陣上
    寶供集團擬在全國40多個經濟發達城市投資建設基于支持全球供應鏈一體化的綜合性物流基地，形成一個以現代化物流基地為節點的運作網絡。目前寶供的基地建設進展順利，已完成了廣州、蘇州、合肥的一期工程，此外，順德、上海、北京、南京、沈陽、天津、蘇州二期工程即將啟動，今年東北等物流基地也在建設和規劃當中。
    寶供將通過這樣的基地建設形成一種基于全球供應鏈的物流服務平臺，為國內外大型工商企業提供原材料、產成品的儲存、分撥、配送、加工、展示、貿易集散、金融結算、信息處理等供應鏈一體化服務，并借此拓展國際業務。
    在戰略決策上
    寶供的策略是兩條腿走路：一方面在現有業務的基礎上，依靠自身能力的挖掘和提高，不斷提升業務能力和發展企業；另一方面通過合資、合并、兼并、收購方式爭取企業實力的擴張。與有國際運作經驗、有跨國網絡核心競爭力的國際公司進行多層面的合作，是寶供今后開展對外國際合作的一條既定原則。對國內有資源無資金、有網絡無業務的中小型物流公司進行收購或兼并，是寶供今后展開對內擴張的一條“基本國策”。
    寶供耗費巨資在物流IT系統和網絡技術開發以及現代物流基地建設上，無疑是一種未雨繆稠的做法，同時也是其國際化戰略的一個重要組成部分。當記者問及寶供在今后會以怎樣的方式迎接國內外的同行時，劉武的回答任人意味深長：在今日的市場，只靠單純的業務發展已經不夠了，必須結合資本運作的力量才有更大的發展；作為中國物流行業的領導者之一，凡是對客戶價值有利，對行業發展有利時，我們都會積極響應（不排除與國外物流公司合資合作的可能）。作者：牛力