國產(chǎn)車近日不斷爆出新低價，車價降幅最高達(dá)近3萬元。與之形成鮮明對比的是，進(jìn)口車價卻一直穩(wěn)定，部分車價甚至小幅上漲，不少購車者持幣觀望等待，但來自市場人士的觀點一致認(rèn)為，進(jìn)口車今年不會明顯降價。 

記者從奔馳、寶馬、雷克薩斯、路虎、瑪莎拉蒂等品牌的進(jìn)口車經(jīng)銷商處了解到，從春節(jié)開始到現(xiàn)在，絕大多數(shù)進(jìn)口車價沒有出現(xiàn)任何調(diào)整，目前也沒有聽到車價將有所調(diào)整的消息。部分進(jìn)口車由于貨源緊張的原因，不但沒有降價，反而出現(xiàn)了加價銷售的情況。 

　　一位進(jìn)口奔馳的經(jīng)銷商告訴記者，由于今年進(jìn)口車受稅費影響不大，因此決定車價是否上漲的主要因素是貨源，而價格的調(diào)整也都取決于經(jīng)銷商，漲價幅度最多在6千元左右。以奔馳C230 2.5 AT 2006款時尚型為例，廠商指導(dǎo)價為45.8萬元，一周前曾賣到 45.24萬元，但目前則以原價銷售，想要除銀色、黑色以外的特別顏色，還得再加價。進(jìn)口寶馬的經(jīng)銷商也稱，寶馬X5 3.0i AT/MT Sport運(yùn)動版目前只有2007新款銷售，售價75.8萬元，不可能有任何降價，要求特殊顏色也需加價幾千元購買。 

　　而另一位高檔進(jìn)口車商告訴記者，目前有傳言稱，今年可能會對大排量進(jìn)口車調(diào)整稅費，其中的“公升比”一項對大排量跑車不利，因此大排量跑車不但不會降價，還可能因此上調(diào)價格。 

　　對此，中國進(jìn)口汽車貿(mào)易中心總經(jīng)理丁宏祥認(rèn)為，今年進(jìn)口車價將保持平穩(wěn)，不會出現(xiàn)大幅降價。具體來看，中高端進(jìn)口車如奔馳、寶馬、保時捷、雷克薩斯、大眾途銳等，以及個性化車型如大眾甲殼蟲、克萊斯勒PT漫步者等價格保持穩(wěn)定。 

　　而低端進(jìn)口車價格將可能出現(xiàn)小幅調(diào)整，因為這部分車個性化不強(qiáng)，比較大眾化，并且與國產(chǎn)車價格接近，直接受到國產(chǎn)車替代的威脅。例如克萊斯勒300C和現(xiàn)代圣達(dá)菲的國產(chǎn)就將對部分進(jìn)口車造成替代壓力。 

　　專家說法 

　　跨國公司加大控制力度 

　　丁宏祥說，之所以判斷2007年進(jìn)口汽車市場價格將保持相對平穩(wěn)，主要原因之一是關(guān)稅下調(diào)到位，預(yù)計年內(nèi)不會再有大的影響進(jìn)口車市場的政策出臺。同時，進(jìn)口車關(guān)稅已經(jīng)按照加入WTO承諾下調(diào)到位，進(jìn)口車成本不會再出現(xiàn)大的變化。此外，跨國汽車公司通過《汽車品牌銷售管理辦法》獲得總經(jīng)銷商的授權(quán)以后，對中國進(jìn)口汽車市場加大控制力度，在貨源、渠道、價格上逐步主導(dǎo)了中國進(jìn)口汽車市場。