日前，湖北省物流與采購聯合會、湖北省物流協會與武漢吳家山臺商投資區高橋產業園、武漢高橋實業有限公司簽訂了戰略合作框架協議，正式結成戰略合作關系。出席此項活動的中國物流與采購聯合會副秘書長賀登才對此給予了高度評價，認為這是目前全國省級物流行業組織與物流產業形成的第一家物流發展“會企共建”戰略合作。他在演講中通報了全國產業園現狀和趨勢，希望合作雙方積極努力，共同探索，將產業發展、市場沖動與行業管理、行業服務有機結合，把武漢高橋產業園打造成國家級物流產業園區。
武漢高橋產業園地處武漢市東西湖10公里物流長廊，于2001年年底開始運作。五年來，武漢高橋產業園已有78家企業入駐，包括日本偉福、萬國汽配、北京現代等汽車零配件物流企業，鐵道部集裝箱樞紐中心和武漢保稅物流中心都在2006年落戶高橋，已形成以口岸物流、保稅物流、汽車零配件物流等三大物流集群優勢，集聚了一批具有一定規模的第三方物流企業。今年3月，與大韓貿易投資振興公社等4家企業，簽訂了合作興建武漢韓國物流園的協議。目前，正在積極爭取國家級外包物流中心和武漢航空物流中心。武漢高橋產業園將成為集專業性大市場、時效性市區配送、區域性物流網上交易中轉和國際性物資流通等四大功能于一體的全國物流集散中心。
湖北省物流協會作為省級物流行業旗艦的組織平臺，對全省物流業的發展具有十分重要的引導和推動作用。湖北省物流協會擁有三大資源平臺，即網絡信息平臺、紙媒平臺、人脈平臺，已形成一定的物流資源整合優勢和物流行業組織優勢。由此，武漢高橋產業園和湖北省物流協會結成物流發展“會企共建”戰略合作伙伴關系，主要體現在五個方面：一是依托湖北省物流協會三大資源平臺，共建武漢高橋產業園物流信息咨詢服務平臺；二是揚長武漢高橋產業園口岸物流、保稅物流、汽車零配件物流等專業物流優勢，共建“中國物流發展東湖論壇”品牌；三是借助湖北省物流協會這一物流行業旗艦的組織平臺，各戰略合作方共同將武漢高橋產業園建設成為省級、國家級的物流示范園區；四是充分利用湖北省內物流院校師資力量雄厚、物流研究成果豐富的優勢，共建物流從業人員培訓機制；五是實行不定期協會會長、產業園主任、物流企業總經理級高層聯席會議制度，共建組織保障機制。通過五項“會企共建”，充分利用物流協會行業服務、行業協調的優勢和產業園的物流企業集群優勢，優化資源配置，實現優勢互補、合作互動、共建共享，便于湖北省物流協會的行業優勢對接于武漢高橋產業園物流企業，集成分散的物流信息資源，逐步形成武漢高橋產業園現代物流信息咨詢服務網絡鏈，促進入駐武漢高橋產業園的物流企業又好又快的發展。
這次簽字儀式在武漢高橋產業園舉行。出席此次活動的還有招商銀行武漢分行副行長鐘德勝，武漢理工大學物流工程學院教授、博導董明望，協會副會長、武漢交通職業技術學院副院長、博士梁世翔，湖北省發改委、商務廳、民政廳以及武漢市發改委、外經貿局、商業局和東西湖區人大、政府、政協、有關部門的領導，部分物流龍頭企業、物流院校、金融物流界人士，有關專家分別就航空物流和金融物流作了專題演講。
