嘉里物流近兩年取得的業績:2004營業額,全球25億港元;中國大陸2.2億港元。稅后利潤,全球4.4億港元;中國大陸1.7億港元。2005年預算營業額,全球51億港元;中國大陸25.8億港元。
蘇耀明在回答記者提問時,言語精煉,成竹于胸,思維敏捷。當談到嘉里大通的遠景時,蘇耀明一改溫文爾雅的語速,雄心勃勃地說道:“嘉里物流致力于成為亞太地區首屈一指,以高質服務及為股東創利取勝的第三方流服務供應商。”
記者:蘇總,您好。恭賀嘉里大通被評為我國首批5A物流企業。現在公司的國內外網絡日臻完善,請您就貴公司選擇進軍中國市場做一前瞻性綜述。
蘇耀明:中國物流市場前景美好, 商機無限, 為亞洲之最,2004年中國出口達5934億美元, 同比增長34%;預計未來5年將維持4.5~5%的年增長率。2004 年中國貿易達1.154兆美元, 在全球排第4名。預計在未來10年, 進口貨物價值至少達20000億美元。
世界財富500強中逾400家企業已在中國投資超過2000個項目。2003年中國物業總值20900億元人民幣,估計每年以10~15%持續增長,而第三方物流市場總值已超過600 億元人民幣,估計年增長25~30%。在中國政府的政策扶持下,國內物流基建不斷改善提升,有利高端高效物流的發展。另外,郭氏集團在中國的投資已超過50億美元。此背景讓嘉里物流在中國發展業務充滿信心。嘉里物流在香港及國外為不少跨國企業提供服務,其中很多都有進軍中國市場的趨勢,并要求嘉里物流為其把服務延伸至中國大陸。因此,嘉里物流進軍中國大陸勢在必行。
隨著中國市場開放的不斷加速,世界500強企業將陸續進入中國市場。很多與我們有著長期業務往來的公司表示,一旦進入中國市場,中國內地的物流公司服務質量、服務水平等不一定能達到他們的要求,同時對國外進入中國的物流公司表示疑問,因為他們不太了解中國物流市場的復雜性和多變性。這就給嘉里物流提供了獨特的發展契機。
下一篇:量詞變化背后的物流業變革