化工物流企業(yè)如何提高競(jìng)爭(zhēng)力訪談
2007-5-15 1:26:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
中國(guó)化工報(bào) 曹陽(yáng) 由中國(guó)化工報(bào)社主辦的“2005年中國(guó)化工交易市場(chǎng)、液體化工碼頭、液體化工倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展高峰論壇”上周在京召開(kāi)。如何提高化工物流產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,是本次論壇的重要議題之一。會(huì)議期間,記者采訪了參加論壇的嵐山港務(wù)有限公司總經(jīng)理莊安光、孚寶(天津)有限公司總經(jīng)理滕波、中國(guó)化工報(bào)社副社長(zhǎng)沈飛,請(qǐng)他們談?wù)劷?jīng)驗(yàn)和看法。
軟硬件設(shè)施要齊全
記者:我們知道,現(xiàn)在物流業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)比較激烈,嵐山港務(wù)有限公司和孚寶(天津)有限公司是業(yè)內(nèi)運(yùn)作比較成功的企業(yè),請(qǐng)問(wèn)有什么經(jīng)驗(yàn)可供借鑒?
莊光安:嵐山港務(wù)公司是江北最大的液化品集散地之一,國(guó)內(nèi)液化品專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)龍頭港口。根據(jù)我們多年的經(jīng)驗(yàn),要發(fā)展液體化工碼頭,從硬件上說(shuō),碼頭與罐區(qū)間要有便利的陸路和海路交通,因?yàn)榭蛻?hù)最關(guān)注的就是成本;從軟件上說(shuō),除了要為客戶(hù)提供良好的服務(wù),還要得到地方政府的支持,因?yàn)橐粋(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不只是企業(yè)自己的問(wèn)題,而是可以帶動(dòng)一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
要想提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,碼頭的硬件設(shè)施要逐步齊全,做到滿(mǎn)足市場(chǎng)的需要。再建的碼頭也要考慮通過(guò)合作、合資等方式,讓物流鏈中的客戶(hù)參與進(jìn)來(lái)。在軟件建設(shè)上打造信息化的平臺(tái)也非常重要。
騰波:孚寶集團(tuán)是專(zhuān)業(yè)的液體化工物流集團(tuán),1990年開(kāi)始在中國(guó)發(fā)展,擁有豐富的化工物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)。我們的優(yōu)勢(shì)是:現(xiàn)金流比較大,與客戶(hù)建立了長(zhǎng)期的友好合作關(guān)系。盡管我們孚寶公司現(xiàn)在的利潤(rùn)和交易量并不大,但在我們的發(fā)展規(guī)劃上,一直都把中國(guó)作為一個(gè)很大的市場(chǎng)。
做好產(chǎn)業(yè)鏈條銜接
記者:以前港口都是由國(guó)家統(tǒng)一管理,而現(xiàn)在,政府職能發(fā)生了轉(zhuǎn)變,這對(duì)化工物流產(chǎn)業(yè)有什么影響?
莊光安:過(guò)去港口是壟斷經(jīng)營(yíng),歸交通部管理,罐區(qū)則是其他部門(mén)管理;現(xiàn)在政府在碼頭規(guī)劃時(shí)會(huì)更多地考慮市場(chǎng)以及后續(xù)的工作,做到既保證穩(wěn)定性,又要逐漸實(shí)現(xiàn)碼頭的多樣化發(fā)展,尋找更多的合作機(jī)會(huì)。
騰波:碼頭對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展有著推動(dòng)和制約的雙重作用,市場(chǎng)是帶動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展的重要方向,物流企業(yè)作為產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)環(huán)節(jié),只有融入到這個(gè)鏈條中才更牢靠。
職業(yè)操守非常重要
記者:目前化工物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題有哪些?是什么原因造成的?
沈飛:幾年前,當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上甲醇價(jià)格比較高,有的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)就將顧客的甲醇賣(mài)掉。最近也發(fā)生過(guò)一些企業(yè)的貨物在倉(cāng)儲(chǔ)中被盜的事件,這些對(duì)業(yè)內(nèi)外的震動(dòng)比較大。交易流程的不規(guī)范給液體化工倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)帶來(lái)了巨大的風(fēng)險(xiǎn)。此外,物流市場(chǎng)還面臨安全、超載、技術(shù)等方面的問(wèn)題。
騰波:對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)來(lái)說(shuō),職業(yè)操守非常重要。要避免上述事情的再次發(fā)生,就需要企業(yè)找準(zhǔn)自己的位置,做到保持本公司的市場(chǎng)定位和價(jià)值觀,注意行業(yè)間的協(xié)調(diào),通過(guò)貿(mào)易流程規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。我們孚寶公司提出的口號(hào)就是,像會(huì)計(jì)一樣工作。要求每一位操作員工加強(qiáng)法律意識(shí),并在發(fā)貨流程中加強(qiáng)控制,以此來(lái)保證客戶(hù)的利益。
莊光安:目前,液體化工碼頭存在著利用率不高、資源浪費(fèi)以及設(shè)計(jì)不合理等問(wèn)題。國(guó)家對(duì)于港口的建設(shè)要有整體的規(guī)劃。雖然現(xiàn)在港口下放,但是審批并沒(méi)有下放,規(guī)劃必須經(jīng)過(guò)批復(fù)。
港口安全性應(yīng)規(guī)劃合理
記者:最近,美國(guó)發(fā)生的颶風(fēng)讓我們開(kāi)始考慮港口建設(shè)的安全性問(wèn)題,新建的化工碼頭與化工園區(qū)應(yīng)怎樣布局,特別是后期建設(shè)中,怎樣規(guī)劃才比較合理?
沈飛:港口與園區(qū)不能靠海邊太近,因?yàn)槲kU(xiǎn)性比較大;但是又不能太遠(yuǎn),否則費(fèi)用較高。但是,我們也知道要把所有的風(fēng)險(xiǎn)性都避免是不可能的,只能盡量規(guī)避。此次新奧爾良在颶風(fēng)中損失比較大,但這并不代表自然災(zāi)害多的國(guó)家就不能建設(shè)碼頭。日本、韓國(guó)、美國(guó)以及歐洲等國(guó)都建有大型的碼頭,我們應(yīng)該在抗風(fēng)險(xiǎn)性上多作準(zhǔn)備,因噎廢食不可取。
莊光安:我們國(guó)家現(xiàn)在已有了一套比較完善的地震及臺(tái)風(fēng)預(yù)測(cè)體系,一些建筑物在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)也都具備一定的預(yù)防措施。當(dāng)然,自然災(zāi)害多的地方,除非是特別需要,否則從經(jīng)濟(jì)角度考慮并不合適建港口碼頭。而且,碼頭在規(guī)劃中要與后方的化工園區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展,只有這樣,港口工業(yè)才能形成產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)群,才能獲得大的收益。
成立專(zhuān)門(mén)行業(yè)協(xié)會(huì)
記者:會(huì)上一些代表提出要成立行業(yè)協(xié)會(huì)組織,并且寧波已經(jīng)成立了自己的倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì),對(duì)當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)起到了一定的規(guī)范和指導(dǎo)作用。對(duì)此應(yīng)該怎么看?
沈飛:成立行業(yè)組織對(duì)化工物流的發(fā)展是有好處的,F(xiàn)在行業(yè)需要解決的兩個(gè)問(wèn)題是,從國(guó)家安監(jiān)局到地方,有些條例存在沖突,成立協(xié)會(huì)能夠盡快協(xié)調(diào)溝通。此外;返倪\(yùn)輸安全問(wèn)題,已引起了國(guó)家和社會(huì)的高度重視,F(xiàn)在;愤\(yùn)輸分類(lèi)不健全,對(duì)于;返倪\(yùn)輸不應(yīng)一概而論地限制,而應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的本性進(jìn)行細(xì)分。有了行業(yè)組織可以定期與政府進(jìn)行協(xié)調(diào),有利于促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。
騰波:成立協(xié)會(huì)有利于信息的溝通和交流,會(huì)起到很好的規(guī)范作用。
莊光安:成立協(xié)會(huì)可以為政府和企業(yè)間搭建起一個(gè)溝通的橋梁,有利于信息的傳遞。