蓬勃發(fā)展的中國汽車業(yè)孕育了巨大的商機
2006年,美國從中國進口的汽車零部件總額為69億美元,同比增長28.1%;中國汽車零部件整體出口增長36.3%,遠遠超過國內(nèi)汽車市場增速。在部分細分行業(yè)中,中國零部件已占據(jù)壟斷地位。如國內(nèi)鋁車輪就占美國市場進口量的40%。
未來中國零部件業(yè)的增長勢頭仍將持續(xù)。據(jù)相關統(tǒng)計,跨國公司計劃2008年前,在低成本國家采購500億美元的汽車零部件,其中70%瞄準中國企業(yè)。而鼓勵汽車及零部件出口已被列為我國汽車工業(yè)的重點發(fā)展方向。中國計劃在10年內(nèi)將汽車及零部件出口提高至1200億美元,汽車及零部件出口量占全球的10%。
“巨大的市場誘惑下,不少汽車門外漢與外資企業(yè)合作建廠。”蓋世汽車網(wǎng)CEO陳文凱表示。
在投資方面,僅2005年簽約來華投資合作的國際零部件企業(yè)就高達90余家,協(xié)議投資額達40億美元,是2004年的3.2倍。
“符合條件的零部件供應商很容易得到巨額訂單!币晃黄嚵悴考髽I(yè)總監(jiān)表示。單以福特汽車為例,其機油泵業(yè)務正在尋找國內(nèi)零部件供應商。尋找到一個基本上符合條件的零部件供應商后,福特汽車給其試單就高達4000萬美元。