自治區交通廳原副廳長駱建新在介紹新疆物流市場現狀。 
    隨著6月底竣工的西北最大的物流“快捷通道”——烏魯木齊華興物流中心8月起投入運營，首府物流市場將得到進一步整合與規范。
    據了解，該物流中心由烏魯木齊市華興公路投資有限公司興建，總投資2億元，占地3.8萬平方米，總建筑面積6.6萬平方米，建有辦公、倉儲、停車、信息中心、交易結算等主要設施和住宿、餐飲、修車等配套設施。
    “過去，全區上規模的綜合物流中心除二類口岸外，其他貨物托運部基本都是由個體商戶自建，為節約成本，很多托運部基礎設施都非常簡陋，大多辦公場所僅是一間簡易房和門外一片面積不大的貨物存放空地。規模小、管理水平低給貨運市場帶來很多弊端：由于倉儲設施簡陋、車輛來源復雜造成的貨損貨差、代收貨款不明下落等等投訴糾紛已遠遠超過客運投訴。”自治區交通廳原副廳長駱建新告訴記者，烏魯木齊華興綜合物流中心的建成，為首府從事物流業務經營的各類物流企業構建了一個平臺，同時對烏魯木齊物流行業的整合和規范起到積極作用。
    最后，駱建新希望，該物流中心能盡快利用現代化信息技術，建立網絡信息平臺，聚合物流資源、提高物流效率，為華凌商圈和周邊地區以及全國、全區、全市的物流企業提供綜合性的物流服務。
    烏魯木齊華興實業有限公司董事長陳華品告訴記者，該中心正式運營后，將全面完善物流、貨運、報關、報檢等業務。針對貨運流通代收款的安全問題，物流中心將采取接受人直接支付指定銀行賬號，由華興物流中心統一收取后再集中把應收款發放給貨主和托運部，有效保證了經營戶及貨商的共同利益。
    目前，已建成的烏魯木齊華興物流中心一樓托運部已正式經營，二樓家 市場正在裝修。此項目建成投入運營后，將可解決上萬人的勞動就業。