據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，1－2月深圳口岸出口輪胎457.5萬條，增長20.3%，價值2689萬美元，增幅達76.8％。其中基本上為對美國出口。1－2月深圳口岸對美國出口輪胎438.9萬條，增長21.4％，占出口總量的95.9％。加工貿(mào)易出口占絕對比重。

深圳口岸輪胎出口的快速增長主要是由于近年來我國輪胎產(chǎn)能急劇擴張，國內(nèi)輪胎市場出現(xiàn)供大于求的局面，過剩的產(chǎn)能加快向國外市場釋放。由于我國輪胎市場發(fā)展前景看好，近年來我國又放寬了對輪胎行業(yè)的外商投資比例限制，發(fā)達國家橡膠加工企業(yè)向我國迅速轉(zhuǎn)移，目前世界輪胎十強除德國大陸公司之外全部落戶我國。

　　值得關(guān)注的是，雖然目前輪胎出口實現(xiàn)量價齊漲，但以下三方面問題將影響出口持續(xù)增長：

　　一、對美國市場集中度過高，單一市場風(fēng)險突出。據(jù)《經(jīng)濟參考報》報道，從今年6月1日起，對所有額定總質(zhì)量低于或等于4.5噸的車輛輪胎，美國將實施新的輪胎測試標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)最大的特點是安全參數(shù)比現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格，如耐久性試驗里程增加了1.5倍，屆時，達不到新測試標(biāo)準(zhǔn)的輪胎將不能進入美國市場；已進入美國市場的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的輪胎將面臨召回要求。由于深圳口岸輪胎基本上為對美出口，車輛用輪胎快速增長的勢頭將不可避免受到較大影響。

　　二、國外頻頻設(shè)限，對新興市場開拓困難。由于我國輪胎出口增長迅速，在國外市場遭受到越來越多的反傾銷調(diào)查。到目前為止，全球共有澳大利亞、巴西、秘魯、埃及、阿根廷、土耳其、南非、墨西哥和印度等9個國家對我國輪胎發(fā)起過反傾銷調(diào)查，涉案產(chǎn)品也基本上為汽車斜紋輪胎或較低科技含量的自行車或摩托車輪胎。

　　三、出口競爭加劇和生產(chǎn)成本上升使利潤空間收窄。近年來天然橡膠的價格一路走高，已從2006年初的1萬元/噸上漲至2萬元/噸，漲幅近1倍，使輪胎的生產(chǎn)成本快速上升，其他如骨架材料的價格也都在一路攀升，但由于出口競爭的加劇，生產(chǎn)成本不可能完全傳導(dǎo)到成品的價格。1－2月份深圳口岸輪胎出口的價格指數(shù)雖然上漲了43.3％，但遠遠趕不上原材料的價格漲幅。

　　為此，建議相關(guān)部門和企業(yè)應(yīng)從以下三個方面做好工作：一是相關(guān)部門應(yīng)加強指導(dǎo)，幫助企業(yè)積極應(yīng)對美國輪胎測試標(biāo)準(zhǔn)的提高及其他國外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，力爭將其對輪胎產(chǎn)業(yè)的負(fù)面影響降至最低；二是國家相關(guān)部門在稅收、融資等方面支持鼓勵輪胎行業(yè)增加輪胎研發(fā)投入，采用高新技術(shù)對企業(yè)進行技術(shù)改造，增加產(chǎn)品在市場上的核心競爭力；三是輪胎出口企業(yè)應(yīng)盡快調(diào)整出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，使輪胎出口由數(shù)量型向技術(shù)型、效益型轉(zhuǎn)變，同時利用技術(shù)優(yōu)勢到國外投資和合作建廠，降低遭遇國外反傾銷的風(fēng)險。