以“物流佛山、互動創共贏”為主題的第四屆佛山(國際)物流合作洽談會吸引逾千海內外客商云集佛山，分切佛山發達產業經濟所蘊藏的數千億元物流大“蛋糕”。
逾8000億元物流“蛋糕”誘人
佛山強大的產業經濟、園區經濟和專業鎮經濟以及制造業原材料、能源采購和產品銷售兩頭在外的現狀，造就了具有佛山特色的龐大的物流市場。一是各類產品產量與運輸量大。2006年全市主要大宗產品中，電冰箱、空調器、照相機等家電7993萬臺，建筑陶瓷產量8.27億平方米。二是專業市場成交量大。全市擁有各類批發市場129個，總面積567萬平方米；商品交易市場成交活躍，億元以上批發市場實現年成交額近350億元。三是批發零售貿易業商品銷售額大。全市社會消費品零售總額776億元；進出口總值310億美元。
據國家發展改革委、國際統計局、中國物流與采購聯合會聯合發布的《2006年全國物流運行情況通報》顯示，GDP總量與物流總額相比的物流需求系數為2.8，即我國每單位GDP產出需要2.8個單位的物流總額來支持。若以2006年我市生產總值2926.72億元的基數計算，有8194.82億元的物流市場規模。如此龐大的物流市場規模，給佛山市的現代物流業創造了巨大的發展空間。
海內外物流企業扎堆佛山
我市此前舉辦的三屆物流洽談會上，共達成276個簽約合作項目。如今洽談會已成為海內外物流業客商共商物流發展大計的橋梁和紐帶。至今成功引進了普洛斯、和記黃埔、沃爾瑪、家樂褔、百佳、屈臣氏、吉寶、寶鋼、太鋼、中外運、寶供、廣州白云機場以及國際物流與運輸學會（CILT）等一大批國內外著名的企業和機構在我市投資物流項目或開展物流合作。
招商局物流、南粵物資、深圳亦和、南方物流、天津大田等10家中國5A或百強物流企業還在會上與我市簽訂了共同合作框架協議。各方今后將圍繞共同推進佛山市四大物流園區建設，推動制造業、批發業與物流業的聯盟發展，深入開展合作。
招商局物流集團有限公司總經理助理馬興埔說，招商物流的網絡遍布全國200多個城市，哪個城市的經濟發展快、物流需求大，就到哪設點。公司現在計劃到佛山來設立配送分發中心，就是看好佛山的物流市場。
培育龍頭加速對接世界
無獨有偶，昨天與物洽會同期舉行的，是廣佛城際軌道交通全面開工，全國“保稅加工貿易集中審核”佛山試點正式啟動，佛山市中心與廣州市中心只需40分鐘車程，海陸空的全方位對接將進一步拉近了佛山市與珠三角城市和港澳乃至國際的距離，與國際物流的對接速度也不斷提升。
目前，依托雄厚的產業基礎、優越的區位環境、便利的交通運輸條件和新的組團式城市規劃，佛山市高起點、高標準規劃建設了一批物流基地，如南海區的“三山國際物流園”、“大瀝廣佛物流園”，順德區的廣珠西線、碧桂路沿線物流產業帶等等，面向國內外市場的現代物流體系正迅速形成。
據悉，下一步佛山將進一步加快發展現代物流業，推進物流基地建設，發展壯大現代物流龍頭企業。
制造業升級急需現代物流供應鏈
國際物流產業發展高峰論壇上專家為“物流佛山”指路，以制造業優化升級帶動物流龍頭企業的形成
本報訊 記者曾慶斌報道：“佛山本土物流企業不少，門類五花八門。在制造業原材料、產品運輸總量如此巨大的情況下，佛山沒有形成幾個物流龍頭企業，這是為什么？”
昨天下午，第四屆佛山（國際）物流合作洽談會的重頭戲——國際物流產業發展高峰論壇在佛山賓館舉行。中國物流與采購聯合會常務副會長丁俊發、寶供物流董事長劉武、華南理工大學電子商務學院副院長桂壽平教授、省經貿委物流競爭力課題研究組組長向曉梅教授四位專家為佛山物流業“把脈”，并為它開出了“強身健體”的“滋補藥方”。
桂壽平認為，佛山物流產業的發展水平與制造業的現狀直接相關。“佛山制造業以中小企業為主，每一次貨物、原材料的進出，形成不了大規模的吞吐量，不能支撐物流龍頭的形成。只有制造業龍頭企業，才能支撐物流龍頭企業的發展。”
劉武則表示，制約佛山物流龍頭企業發展與生產企業普遍缺乏現代供應鏈管理理念有關。寶供投資建設的順德國際綜合物流基地一期工程已經投入使用。基于順德家電企業很大一部分零配件來自市外甚至省外的現狀，寶供想與順德家電企業合作，吸引其供應商到物流基地設立分銷中心。這樣可以使得順德家電企業降低庫存成本，零配件供應更靈活。但目前為止還沒有一家本地民營企業與寶供合作。劉武把這歸結于生產企業的觀念問題。
面對這種狀況，佛山該如何提升現代物流業的發展水平呢？“佛山市一方面要向生產企業灌輸現代物流理念，培育物流市場，要扶持相關物流企業。另一方面，佛山物流企業要引進國際物流企業的營運理念，營運模式。”桂壽平說。
向曉梅說，物流企業可以從四個方面尋找切入點。一是依托三山港等物流基礎設施，承接廣佛都市圈內的貨物；二是依托專業市場來發展專業物流；三是依托于工業園區建設一些公共物流平臺，比如獅山就利用南海經濟開發區發展汽配物流中心；四是依托于重點生產企業，它們規模較大、產品附加值較高，也有助于物流龍頭企業的發展，大家都知道安得物流能發展起來就是因為有美的集團作支撐。
“政府應引導物流企業往這方面發展，而最重要的是推動整個制造業的優化升級，才能帶動物流業提升發展水平。”向曉梅說，這就對政府有兩方面的要求：制定政策須切合物流企業需求，主導建設物流公共平臺與物流基礎設施；出臺一些具體的扶持政策，比如是否可以向國家有關部門爭取保稅倉物流在更多企業執行。
物流人才培訓
學院9月開學
首屆物流招聘會引5000求職者，10萬年薪難覓“心水”物流經理
本報訊 記者束維報道：記者昨天從“第四屆佛山（國際）物流合作洽談會首屆物流人才招聘會”上獲悉，物流人才培訓學院9月開學。
招聘職位1600個
這場招聘會由市經貿局和市人事局主辦、市人才中心和佛山人才市場承辦。昨天上午9時不到，佛山以及國內近兩百家的物流企業進場設攤，吸引了5000多名求職者入場應聘。
據悉，此次招聘會的參展企業涉及佛山市及周邊地區的物流企業、供應鏈管理企業、加工制造業企業、零售業企業、商貿流通業企業等。各家企業需求的人才涉及倉儲、配送、運輸和信息服務等多個環節，涵蓋40多個專業1600個職位。招聘會吸引了不少來自南海東軟信息技術學院以及廣州、深圳等地高校的物流管理專業應屆畢業生。
10萬元年薪物流經理
在招聘會上，一些知名物流企業開出10萬元年薪的高價公開招聘物流經理。其中，一家物流企業的人力資源經理僅僅是為了招聘一名中層業務主管，就在人才市場尋覓了近一個月。這位經理說：“前來應聘的人的確很多，能讓我們滿意的人選就更少了。”
記者還在招聘會上采訪了解到，目前眾多物流企業的空缺職位主要集中在以下3個方面：一是需求量最大的是物流訂單型業務員。二是報關員、報檢員等有關業務的操作人員。三是中高級的經理、總監，以部門經理級別的職位最多，這類職位對應聘者的行業經驗要求相對較高。
物流人才培訓學院9月開學
昨日上午10時，市政府副秘書長周文等人前往招聘會現場視察。周文說，在洽談會期間開設招聘會，可以方便企業引入物流人才，佛山今后還將結合會展、洽談會等舉辦針對企業的人才需求的專場人才招聘，以達到企業和人才流動的雙贏局面。
在昨天的物流洽談會上，廣東輕工供應鏈管理學院還與南海敦豪、順德一通、佛山汽運集團物流分公司等10家佛山本地物流企業簽訂了產學研和人才培養合作協議。我市與國際物流協會共同簽訂了物流人才培訓計劃，在南海區設立廣東輕工供應鏈管理學院，培養物流人才，該學院將在今年9月開學。
