據了解，此次正式投入運營的國內限時服務包括“次早達”、“次日達”和“隔日達”服務。其中，“次早達”服務覆蓋全國30多個主要城市，傍晚取件，在次日中午12點前準時送達。同時，“次日達”和“隔日達”服務將覆蓋全國200多個城市。
聯邦快遞中國區總裁陳嘉良在接受《每日經濟新聞》采訪時表示，國內限時服務的推出，對于聯邦快遞在中國以及全球市場的戰略發展具有重要意義。在中國市場，90%的現有客戶表示需要可靠的國內限時服務。眾多客戶將因為聯邦快遞的服務而在快速增長的中國市場變得更富有競爭力。同時，聯邦快遞還將不斷擴大國內限時服務的城市覆蓋范圍，在最大程度上滿足客戶需求。
據了解，目前聯邦快遞的服務區域覆蓋占中國GDP90%以上的地區，并通過龐大的全球網絡將其與世界各地相連接。聯邦快遞國內限時業務服務的城市除北京、上海和廣州等一線城市以外，還覆蓋包括常熟、寧波、佛山、東莞、沈陽、武漢等國內主要二、三線城市。
聯邦快遞中國區國內限時業務副總裁陳信孝表示，聯邦快遞積極響應中國的國內發展計劃，利用遞送網絡，既服務于國內主要城市，同時也向國內二、三線城市擴張，這是聯邦快遞對中國市場的長期承諾。
據悉，聯邦快遞在中國的國內網絡沿用其始創的轉運中心及航線系統運輸模式。位于杭州蕭山國際機場的聯邦快遞中國區轉運中心，運營初期每小時最高可以分揀9000個包裹。此外，奧凱航空啟用三架波音737貨機，通過運營專用的國內航空貨運網絡為聯邦快遞的國內限時服務提供支持。
