物流中心的建立是一個系統工程,應從物流系統、信息系統和運營系統等三個方面規劃,實現物流中心的高效化、信息化、標準化和制度化。不同類型的物流中心其規劃的重點和方法會有很大區別,在進行物流中心的規劃時,首先必須確定物流中心的市場定位和客戶群。其次，物流中心有別于傳統的倉儲和運輸。一般而言,倉儲只重視商品的儲存保管,運輸只是提供商品的運輸配送而已,而物流中心關注的是商品流通的全方位功能，所以必須確定物流中心的功能定位。
    唐山市是國家級45個公路主樞紐城市之一。在1997年4月通過交通部評審的 《唐山市公路主樞紐總體布局規劃》中，唐山公路主樞紐京唐港物流中心(以下簡稱京唐港物流中心)位于唐山市海港開發區內，是唐港高速公路南端的海港貨運站。規劃中將海港貨運站的功能定位為為京唐港提供集疏運輸、貨物存儲、中轉換裝等服務,同時也為海港開發區提供倉儲、集散、中轉等服務。而京唐港物流中心則依據分析 《唐山市國民經濟和社會發展第十一個五年計劃綱要》得出的海港開發區、貨運信息配載、集裝箱物流和城市物流配送等4個方面對物流市場的需求,確定自己的定位。
    一、市場定位
    以唐山地區和華北、京、津廣大地區為腹地,依托京唐港,重點服務于海港開發區;以適應市場需求為導向,分階段滿足客戶物流需求,積極提供全過程、全方位的現代化物流服務并大力發展城市物流配送。
    二、功能定位
    根據規劃,應具備以下一些基本功能
    1.運輸組織功能。負責為客戶選擇適宜的運輸方式,如快件運輸、零擔運輸、集裝箱運輸等。
    2.中轉換裝功能。為集疏鐵路、港口或滿足公鐵、公水聯運方式提供便利的換裝條件,合理組織不同運輸方式的換裝,實現各種運輸方式間的無縫銜接。
    3.存儲堆放功能。為客戶提供必要的倉儲,通過物流中心的高效率分揀、傳遞、揀選等設備,為客戶減少存儲成本,降低庫存占用的資金。
    4.裝卸搬運功能。加快產品在物流中心的流通速度,通過專業化裝載、卸載、提升、運送、碼垛等機械設備,提高裝卸搬運效率,減少作業對產品的損壞。
    5.增值服務功能。通過對產品的分揀、分類、貼標簽、檢測及包裝等一系列綜合服務,以彌補流通過程中再生的服務部分。
    6.信息服務功能。通過信息網絡,對各個作業中產生的物流信息進行實時采集、分析、處理和傳遞,并向客戶提供物流服務的咨詢信息。
    三、位置策略
    京唐港物流中心位于唐山市海港開發區,符合國家及河北省對開發區建設的需求,而所選方案位于7號路和14號路交匯處的南側,具有交通組織方便、環境影響小、擴展潛力大等優點。
    四、分析
    物流中心的定位與策略是規劃的重點。定位不準，策略失誤,將導致重復建設,形成不當或過度競爭；定位準確,策略對位,物流中心就會得到快速發展,產生顯著的經濟和社會效益。解析京唐港物流中心的規劃可以看出,其市場及功能定位準確、合理,策略到位,符合京唐港、海港開發區以及唐山市的物流業發展實際狀況。它的建成,不僅可以提高企業的服務水平和市場競爭力,而且可以促進本地區社會物流的合理化,提高資源利用率,具有顯著的經濟和社會效益。（作者單位：河北樂亭縣委黨校）