深圳市現(xiàn)在似乎陷入了不少麻煩之中，各種問題很現(xiàn)實(shí)地?cái)D壓著深圳，擠壓著深圳市的管理者。一個(gè)突出問題是深圳的車多，交通壓力大。深圳市的汽車保有量達(dá)100萬輛，面積只有2000平方公里，道路長度2174公里。在這片窄長地帶上，深圳100萬輛汽車首尾相接的總長度可達(dá)4000公里，幾乎可以繞所有道路兩圈。因此，深圳市長許宗衡最近公開呼吁，“大家不要買車了！”
  除了交通壓力，深圳的人口壓力也極大。深圳官方數(shù)據(jù)顯示，在深圳市狹小的范圍內(nèi)，2006年深圳全市常住人口已超過846萬，實(shí)際總?cè)丝谝殉�過1200萬人。曾有研究稱，按現(xiàn)有水平，深圳的土地人口承載力為1150萬人。按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，深圳市的人口數(shù)量已突破極限承載力了。
  第三個(gè)大“麻煩”是深圳的房地產(chǎn)價(jià)格。在近幾年的宏觀調(diào)控和房地產(chǎn)調(diào)控之中，深圳市的房?jī)r(jià)一路高漲。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年的最后一周（6.25－7.1），深圳市商品住宅的成交均價(jià)為14690元/平方米；深圳市土地和房產(chǎn)交易中心的統(tǒng)計(jì)表明，深圳商品房的成交均價(jià)在5月份就已達(dá)14223元/平方米。這還不是最高的，隨著“西部通道”（又稱深圳灣大橋）的開通，深圳與香港融合的概念在市場(chǎng)上被看好，大橋在深圳的落腳點(diǎn)——南山區(qū)的樓價(jià)飛漲至每平方米近2.2萬元人民幣，約每平方英尺達(dá)2000元人民幣，逼近香港新界西部樓價(jià)。這意味著，深圳的房?jī)r(jià)在局部已經(jīng)與香港的房?jī)r(jià)接軌了。
  對(duì)于高漲的房?jī)r(jià)，深圳市官員已經(jīng)公開表態(tài)，政府對(duì)于引導(dǎo)房地產(chǎn)市場(chǎng)的健康發(fā)展負(fù)有責(zé)任。日前深圳市還對(duì)外資購房進(jìn)行限制，規(guī)定港澳臺(tái)居民限購一套房。深圳市官員的態(tài)度很坦誠，不過，深圳房?jī)r(jià)大漲的板子，其實(shí)不能打到深圳市官員的身上，深圳市限制購房也不是辦法。作為國內(nèi)最早市場(chǎng)化的房地產(chǎn)市場(chǎng)，深圳的市場(chǎng)透明度是比較高的，也比較規(guī)范，決定房?jī)r(jià)的主要因素還是市場(chǎng)需求。
客觀地來看，在深港一體化的大潮之下，深圳的房?jī)r(jià)還將不可避免地繼續(xù)上漲。如果拿“房?jī)r(jià)政治化”的眼光來看問題，深圳的房?jī)r(jià)簡(jiǎn)直是罪不可恕。有人說，深圳的城市整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力不如上海和北京，房?jī)r(jià)未必有足夠的支持力。這種看法是錯(cuò)的，它忽略了“深港一體化”的巨大影響。如果說國內(nèi)有哪一個(gè)城市最先與香港的房?jī)r(jià)部分接軌，那就是深圳。
  這意味著什么？——意味著深圳正在急速邁向高成本城市！
  高成本對(duì)城市經(jīng)濟(jì)將帶來深遠(yuǎn)的影響，那么深圳應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？在我們看來，深圳市在產(chǎn)業(yè)調(diào)整上的壓力將會(huì)顯著加大，深圳應(yīng)該將政策的著力點(diǎn)放在產(chǎn)業(yè)調(diào)整上。
  從深圳城市經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成看，第二產(chǎn)業(yè)占有較大比例。2006年，深圳的GDP為5684.39億元，其中第二產(chǎn)業(yè)增加值3021.03億元（占比53%），第三產(chǎn)業(yè)增加值2655.88億元（占比46.7%）。雖然深圳的通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及電子設(shè)備等支柱制造業(yè)增加值占1285.34億元，但其中也有相當(dāng)一部分是勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)。從深圳各地分布的工廠來看，也不難看到珠三角勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)的影子。
但迅速增高的成本將使這些產(chǎn)業(yè)在深圳難以為繼，在不遠(yuǎn)的將來，我們可能就會(huì)看到勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)大量移出深圳。到那時(shí)，深圳將靠什么產(chǎn)業(yè)來支撐？如果產(chǎn)業(yè)不升級(jí)或者發(fā)展出新的產(chǎn)業(yè)，深圳城市經(jīng)濟(jì)未來的可持續(xù)發(fā)展將會(huì)成為問題。
  最終分析結(jié)論（Final Analysis Conclusion）：
  在我們看來，深圳必須在兩點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)突破，一是要果斷淘汰或轉(zhuǎn)移勞動(dòng)力密集型的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，大力度地向高端制造業(yè)升級(jí)，并大力發(fā)展包括金融服務(wù)在內(nèi)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，承接更多從香港轉(zhuǎn)移的服務(wù)業(yè)。二是要擴(kuò)大空間限制，要盡早拆掉“二線關(guān)”，擴(kuò)大深圳的中心城市范圍，通過加大供給，提供更大的發(fā)展空間的方式，來緩解當(dāng)前深圳的高成本壓力。