——中國物流與采購聯合會副秘書長賀登才談“首屆制造業與物流業聯動發展大會” 
    由國家發展改革委主辦、中國物流與采購聯合會承辦的“制造業與物流業聯動發展大會”將于今年9月中下旬在上海舉行。這是我國首次舉行這樣的大會，也是全國現代物流工作部際聯席會議今年的重點工作之一。為了解大會有關情況，本報記者采訪了中國物流與采購聯合會副秘書長兼研究室主任、全國現代物流工作部際聯席會議聯絡員賀登才。
    賀登才指出，制造業物流是我國物流業的重要組成部分。據中國物流信息中心統計，2006年，我國工業品物流總額同比增長25.1%，占全國社會物流總額的比重高達86.7%。調查發現，從原材料到產成品，用于加工制造的時間不超過10%，而90%以上的時間處于倉儲、運輸、搬運、包裝、配送等物流環節。制造業物流的程度和水平，直接關乎制造企業的效率和效益，是轉變經濟增長方式，提高制造業核心競爭力的關鍵所在。
    《國務院關于加快發展服務業的若干意見》提出，大力發展面向生產的服務業，促進現代制造業與服務業有機融合、互動發展。細化深化專業分工，鼓勵生產制造企業改造現有業務流程，推進業務外包，加強核心競爭力，同時加快從生產加工環節向自主研發、品牌營銷等服務環節延伸，降低資源消耗，提高產品的附加值。優先發展運輸業，提升物流的專業化、社會化服務水平，大力發展第三方物流。 （下轉第二版）
    賀登才指出，近年來，我國制造業物流得到較快發展。現代物流理念、管理和技術逐步推廣，出現了一些很好的經驗和案例，但也存在著許多亟待解決的問題。主要原因是，制造業與物流業缺乏溝通和銜接。一方面，制造企業的物流需求分散在各個部門和企業，沒有轉化為社會化的需求；另一方面，由于社會化的需求不足，專業化的物流發展受到制約。制造企業不放心物流企業的供應服務能力，物流企業不了解制造企業的真實需求，出現了有效需求不足和供應能力不夠并存的矛盾。因此，為制造企業與物流企業搭建交流平臺，創造合作機會，推進有機融合，聯動發展，具有十分緊迫的現實意義。
    賀登才透露，本次大會將以 “推動制造業物流外包，促進制造業流程再造，提升物流業服務水平，引導制造業與物流業共同發展”為主題。屆時，將有近100家制造業各行業領頭企業、50家全國現代物流工作部際聯席會議重點聯系物流企業，部際聯席會議各成員單位以及各地政府物流主管部門負責人參加會議。會議將通過大會演講報告、分論壇互動交流、書面案例介紹、簽署合作意向和現場參觀等多種形式，讓制造企業和物流企業總結交流經驗，與政府有關部門研討相關問題。面對面交流制造企業需要什么樣的物流服務，物流企業能夠提供什么樣的物流服務，在充分交流與探討中尋求合作機會，促進聯動發展。目前，國家發改委經濟運行局已發出通知，中國物流與采購聯合會組織了專門隊伍，會議各項準備工作全面啟動