“十年前，閉著眼睛都能掙錢，現(xiàn)在確實(shí)太難了！”隨著人民幣升值、國(guó)家國(guó)際貿(mào)易政策和出口退稅政策的調(diào)整，紹興興豪紡織公司總經(jīng)理方慶元這樣表示。據(jù)介紹，十年前一米布料的出口利潤(rùn)大約為5元錢，隨著前不久出口退稅的調(diào)整，現(xiàn)在甚至連兩毛的利潤(rùn)都無法保證。 　　這是以出口生意見長(zhǎng)的浙江企業(yè)尷尬局面的縮影，隨著各種壓力的來臨，浙江出口企業(yè)不斷感到利潤(rùn)空間縮小的壓力，為了求得更大的生存空間，轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新成為浙江出口企業(yè)開辟的“第二戰(zhàn)場(chǎng)”。
　　緊急調(diào)整轉(zhuǎn)戰(zhàn)內(nèi)銷市場(chǎng)
　　從7月1日開始，杭州包黑炭竹炭科技有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理康凱就沒在自己的辦公室好好呆過，每天頂著烈日奔跑在杭州各大商場(chǎng)超市之間。而在這之前，包黑炭公司生產(chǎn)的竹炭制品9成以上出口到日韓、歐洲各國(guó)，由于一直供不應(yīng)求，公司極少考慮內(nèi)銷市場(chǎng)。
　　“這次出口退稅調(diào)整來得太突然了，沒有任何過渡期，對(duì)很多外貿(mào)企業(yè)都是毀滅性的打擊。”康凱說：“因?yàn)楹贾菹喈?dāng)一部分外貿(mào)企業(yè)在外銷這一塊都是按成本價(jià)‘平進(jìn)平出’的，賺的就是退稅返點(diǎn)的錢�！彼�舉了個(gè)例子，包黑炭生產(chǎn)的竹炭鞋墊，以前每個(gè)月發(fā)往德國(guó)的銷量起碼有3萬(wàn)雙，現(xiàn)在一下子降到了3000雙，減少了9成。與之相對(duì)應(yīng)的是，鞋用品的退稅返點(diǎn)從原來的13%降到了現(xiàn)在的5%。
　　面對(duì)這突然的變故，包黑炭不得不緊急轉(zhuǎn)身拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。據(jù)悉，由于跑量大，沃爾瑪、世紀(jì)聯(lián)華等大型連鎖超市成為包黑炭敲開內(nèi)銷市場(chǎng)的首選。
　　積極創(chuàng)新擺脫配額束縛
　　由于出口退稅政策的調(diào)整，杭州耀運(yùn)布業(yè)有限公司則選擇了高科技創(chuàng)新來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，公司最新研發(fā)出的新面料是“功能性透氣透濕防水復(fù)貼面料”，由于在面料的后處理上有創(chuàng)新，能讓面料在保持原生態(tài)自然纖維的基礎(chǔ)上功能化，讓普通的絲綢、棉、麻等面料也能100%防風(fēng)、防水、抗皺。
　　有這種通過歐盟綠色生態(tài)認(rèn)證的新面料“坐鎮(zhèn)”，加上新研發(fā)的全無線縫技術(shù)，在目前杭州成衣出口普遍不景氣的情況下，耀運(yùn)的出口依然很火爆，不少歐洲的企業(yè)都爭(zhēng)著下單，是杭州少數(shù)不需要“配額”的服裝出口企業(yè)。看上去差不多的兩件絲綢成衣，普通服裝企業(yè)的出口價(jià)在10美金左右，而耀運(yùn)的要價(jià)則高達(dá)50-70美金�？鄢�3-4美元的研發(fā)成本，耀運(yùn)仍有可觀利潤(rùn)。
　　“我始終覺得外貿(mào)企業(yè)要想真正做大，不能靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)，那只會(huì)形成惡性循環(huán)，只能靠別人無法模仿、復(fù)制的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。”杭州耀運(yùn)布業(yè)有限公司董事長(zhǎng)虞躍平強(qiáng)調(diào)。
　　建了車隊(duì)開船代公司
　　作為一家專門出口五金零部件的公司，杭州南方五金公司一年的出口額接近2000萬(wàn)美元，隨著最近出口退稅的調(diào)整，公司利潤(rùn)從原來的8%下降到了4%左右�！皬拈L(zhǎng)遠(yuǎn)來看，這個(gè)行業(yè)越來越難做了。”該公司業(yè)務(wù)經(jīng)理管相承說。
　　為了擺脫外貿(mào)上的被動(dòng)局面，該公司最近悄悄組建了車隊(duì)，還購(gòu)置了自己的集裝箱，在上海港還租用了長(zhǎng)期倉(cāng)庫(kù)，同時(shí)順勢(shì)也成立一家船代公司，成為外貿(mào)公司和輪船公司的中間商。用管相承的話來說：“自己做外貿(mào)的，有一個(gè)圈子，所以可以拉到很多國(guó)際物流的單子�！�
　　從專一的外貿(mào)公司向國(guó)際物流延伸，還能夠大大減少外貿(mào)成本。據(jù)介紹，有了自己的車隊(duì)后，單單從嘉興運(yùn)送貨物到上海港，就可以節(jié)約運(yùn)輸成本50%左右，加上有自己的輪船代理公司，在國(guó)際航運(yùn)中也可以節(jié)約成本30%左右�！斑@將可以彌補(bǔ)其他風(fēng)險(xiǎn)造成的利潤(rùn)損失�！惫芟喑姓f，如果加上為其他外貿(mào)公司做的貨運(yùn)代理，這比單純做外貿(mào)輕松很多很多。