近日，蛇口海關(guān)分別與高欄海關(guān)、新塘海關(guān)共同簽署《高欄海關(guān)、新塘海關(guān)、蛇口海關(guān)關(guān)于水路轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸監(jiān)管聯(lián)系配合辦法》的合作備忘錄，標(biāo)志著蛇口—高欄—新塘港水路“進(jìn)口中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)正式開(kāi)通。自此，深圳西部港區(qū)的進(jìn)口中轉(zhuǎn)已擴(kuò)展到泛珠三角的28個(gè)地區(qū)。

據(jù)介紹，“進(jìn)口中轉(zhuǎn)”對(duì)完善外貿(mào)內(nèi)支線運(yùn)輸起著至關(guān)重要的作用，該流程的確立，結(jié)束了全程聯(lián)運(yùn)提單下的進(jìn)口貨物不能選擇深圳西部港區(qū)中轉(zhuǎn)的歷史，使國(guó)際班輪公司對(duì)進(jìn)口貨物中轉(zhuǎn)港的選擇有了更大的靈活度，是深圳港成為區(qū)域性樞紐港有力的補(bǔ)充。目前，“進(jìn)口中轉(zhuǎn)”操作模式進(jìn)入快速發(fā)展期，備受國(guó)際班輪公司，包括了馬士基、以星輪船、日本郵船、達(dá)飛船務(wù)等世界航運(yùn)巨頭青睞，同時(shí)也得到以“理文紙業(yè)”、“玖龍紙業(yè)”為代表的眾多收貨人的廣泛認(rèn)可。