昨日上午，新亞歐大陸橋物流信息化“問題與需求”研討會舉行。來自陸橋沿岸各個城市的專家代表、企業代表就如何進一步加強陸橋沿岸城市物流協作、實現信息共享進行了熱烈討論。國家信息產業部推進司洪京一副司長表示，國家信息產業部將進一步加大與國際以及區域間的協調，有望為陸橋沿岸城市開辟用于物流運輸的“綠色通道”。 
　　關于物流信息化
　　第一時間發布物流信息
　　中外運集團運輸部總經理肖星：對于西部來說，新亞歐大陸橋是一條很重要的通道，而且獨一無二。但令人遺憾的是，海、陸、空三方面物流的發展都無法滿足西部市場的需要。比如，蘭州的玻璃業發展不錯，可好不容易打開了俄羅斯的市場，運輸卻成了制約企業發展的“痛”，而且就目前西部的通道來看，僅有鐵路這一條，存在的惟一性太嚴重。物流是基礎產業，相對于西部較為落后的現狀，發展物流就是頭等大事。等西部省市都培養出了發展大型現代物流企業的時機后，再為企業提供可定制的服務計劃，降低運營成本，就能吸引到國內外大型物流企業的投資，然后通過物流企業的業務拓展和建設，把西部和歐洲、中亞等國家真正的連接起來。
　　鐵道部經濟規劃研究院專家車探來：運輸問題解決不了，經濟就存在制約。近段時間，新疆又有3條鐵路線的建設，鐵道部也正在籌劃建設龐大的信息系統以及識別系統，不僅限于簡單的為企業進行貨運，還要把服務做好。可以肯定地說，鐵路部門將來肯定會把鐵路獨有的工作范疇所獲得的最新物流信息第一時間對外發布，給企業提供更多的商機。
　　關于地區協調
　　建立陸橋物流統一標準
　　連云港市副市長朱浩：推進新亞歐大陸橋公共信息平臺建設，提高陸橋物流信息化水平，促進沿橋地區經濟和現代化物流的快速發展，必須堅持規劃先行的原則。建議由國家信息產業部牽頭，組織制定新亞歐大陸橋物流信息化發展規劃。在此基礎上，沿橋各省市制定各自的物流發展規劃。建議國家信息產業部牽頭，在沿橋城市進行新亞歐大陸橋區域物流信息化建設項目試點。物流標準化可以統一物流概念，規范物流企業，提高物流效率，并可以使國內外物流接軌。目前，陸橋物流標準不統一已成為陸橋物流向規范化、高效化發展并與國際接軌的一大障礙。建議國家信息產業部協調國家相關行業主管部門、行業協會，制定并推廣各種物流標準，形成協同統一的現代化物流標準化體系，提高區域內現代化作業水平，增強與國際接軌能力，促進統一物流市場的形成。建議建立公共信息平臺，將區域內所有與物流活動有關的信息，進行收集、篩選、分類、定期發布，資源共享，共同建立一個開放、統一、公開、透明的信息平臺。
　　大陸橋上的火車將通向國外
　　湖南代表：希望政府部門能為企業解決大陸橋沿線地區與地區、國家與國家之間的溝通和協調，希望大陸橋上的火車能早日通行。
　　信息產業部外事司司長文勇：此次論壇之所以由信息產業部外事司和推進司共同支持，就是考慮到在推進大陸橋建設時，需要大量的外事協調。大陸橋上的火車下一步就會通向國外。
　　呼和浩特市副市長武文元：2005年3月，呼和浩特市就有了可直接到達德國的物流專列。但由于對國外企業信息掌握不夠，大多專列只能空箱返回，導致陸運成本遠遠高于海運成本。希望政府部門能加強國際協調，統一規劃。幫助呼和浩特市吸引國際大型企業。
　　信息產業部推進司副司長洪京一：目前，陸橋沿岸的城市，應該優先發展交通設施，大力發展信息產業。協調是亞歐大陸區域經濟合作難度最大的一塊。目前信息產業部正在考慮通過國際協調、內部協調逐步建立陸橋沿岸城市物流的“綠色通道”。
　　本報采訪組為您報道如何建立新絲綢之路政企新型伙伴關系？這是昨日第二場企業家峰會的議題。在討論的過程中，對來自杭州瑞得集團董事長的建議，蘭州市副市長姚國慶不僅積極的肯定，而且還表示一定要與企業家交朋友，建立坦誠、信任的良好關系。
　　政府領導要和企業家交朋友
　　關于政企關系
　　政府要和企業家交朋友
　　杭州瑞得集團董事長林德方：西部省市政府在為企業提供幫助和服務的同時，需要多學習其他城市如杭州的經驗。作為杭州的企業家，我深切地感受到了杭州市政府開放的政策所帶來的好處，如杭州的政府為企業制定了3．5．6工程，意思就是由3個政府單位、500家企業、600個人參與的，由政府出面邀請的專家、企業家、教授座談的會議，時間不長、人數不多，可政府為企業服務的效果卻非常不錯。由此看出，企業需要政府提供的不僅是好的投資環境，更是好的服務及最新信息的傳遞。政府這樣做，才能實現好政企合作的可持續發展。政府解決不了的事情，企業可以幫助解決，企業解決不了的問題，政府也可以出面協調，這就是很好的局面。
　　蘭州市副市長姚國慶：杭州市政府的新理念和新做法都很好。建立一個務實、高效的政府和培養一批生機勃勃的企業，實現政企共利共贏，也一直是蘭州市政府的追求。
　　目前來看，蘭州市政府有3點肯定能做到，即蘭州市政府一定會尊重企業、尊重企業家、相信企業家，并為企業提供良好的投資及發展平臺，支持企業的良好發展，以蘭州市的現狀來說，政府工作的方向要向先進省市政府好好學習。另一方面，從在蘭企業的主要力量——浙商這些年的發展來看，與當地政府的支持是分不開的。所以作為政府領導，要與企業家交朋友、建立坦誠、信任的良好關系，通過和企業家交朋友，了解到一個行業、一個產業，從而獲取更多的信息。
　　關于政策支持
　　有針對性地解決問題
　　“政府要與企業多溝通！”這句話在昨日的峰會上，多次被企業家和市長、專家代表運用。因此，政府如何與企業溝通成為政府和企業尋找的新突破口。
　　加鋁集團中國政府事務總監羅志楊：中國是目前最有潛力的市場。但在中國市場特別是西部鐵路、空運都還存在很大的問題，中國的中西部城市如果不盡早解決這一點，制約經濟發展的問題就依然存在。這就需要政府與企業之間多交流、多溝通，特別是政府要與企業，要多從主題下手，從行業、產業的各個領域出發，邀請專業的企業、專家開論壇，解決有針對性的問題。
　　蘭新集團總經理王文戈：蘭州市政府對企業的支持力度很大，對這一點我感受頗深。在政企合作方面，蘭州市政府部門也敢于在找新思路方面做嘗試，而且目前已經有了實際行動。7月15日，中國購物中心論壇將搬到蘭州來開，這是由蘭新集團搭臺提供場地資金支持，政府則出面邀請了全國200余家商業企業及嘉賓。
　　中國國際經濟咨詢公司副總經理崔冠杰：企業所帶動的經濟量的多少是和政府的支持密切聯系的，發展中的企業最迫切的也是需要政府的支持，特別是有針對性的政策支持。如在廣西發展起來的亞洲最大的錳礦企業，廣西政府就積極出面為該企業與電力部門協調，為企業的工業用電每度減少了1分錢。表面上看，1分錢不稀罕，但對于企業自身來說就多節約出了3000萬，把這3000萬用到設施或其他方面的建設中去，這是企業最希望看到的局面。