“政府搭臺、企業唱戲”，戲臺是搭好了，可這戲唱得怎么樣呢？作為首屆中國（深圳）國際物流博覽會上的 “主角”，參加此次展覽的物流企業是最有發言權的。在為期3天的展覽中，參會物流企業的老總們有何感受？有何收獲？亦或有何遺憾和建議？這些都很值得我們關注和了解。 
　　于是，在展會結束后，我們特別挑選了幾家專業物流企業中的優秀參展代表，對其高層領導進行了回訪。
　　祥樂物流董事長黃曉東——
　　“企業公示”可有效提高公信力
　　成立于1993年的深圳市祥樂聯運服務有限公司，是深圳第一家得到政府批準注冊從事物流行業的民營企業，并被授予 “質量信譽AAA企業”。當記者問到參加此次物博會有何收獲時，祥樂聯運董事長黃曉東笑著說： “由于是第一次參加這樣的展會，所以經驗不足，當時預定的攤位小了點，這是我們的一大遺憾。但令人高興的是，小攤位換來了大收效。”
　　據黃曉東介紹，因為祥樂物流在業界有較好的口碑，展會期間有十幾家制造企業的老總級人物在現場就直接表達了想與之合作的意向。據透露，中美風險、普洛斯等國際投資商早就向祥樂伸出了 “橄欖枝”，這些國際投資商看重的，正是該公司龐大的全國網絡系統。目前祥樂公司的物流網絡已經覆蓋了中國南部，北至東北到沈陽，西北到西安，都有網點。
　　祥樂的另外一個收獲就是人才，會上有一些港籍和外籍高級物流管理人才自己找上門，表達了加盟祥樂的愿望。對于此次物博會給眾多物流企業提供的展示自身形象、加強行業認識、擴大信息交流等利好機會，黃總給予了真誠的肯定。
　　但是，相較于前一段剛結束的文博會和深圳高交會，黃曉東認為，此次物博會不少地方還有待改進：首先是政府協調的能動性和重視度有待加強。他說，行業性展會更應該得到關注，也更應該加強媒體方面的宣傳報道。其次，他建議展會在布展落實上更加嚴密一些，盡量不要出現漏展、展位空缺等個現象。最后黃總還特別提議，為了加強展會的社會宣傳力度，可以由組委會牽頭，組織參展的物流企業聯合起來在平面媒體上進行集體公示，這樣不但加強服務性和便利性，讓有需要物流服務的企業看了報紙就一目了然，同時也可通過媒體公示來自動進行甄選，剔除一些 “不規范的企業”，也能有效提高參展企業的公信力。
　　恒路物流董事長周繼——
　　企業如參與展會前期準備效果更好
　　“這樣的展會給了我們企業一個很好的展示機會，我們也很重視這次參會，之前做了比較充分的準備。”深圳市恒路物流有限公司董事長周繼在接受記者采訪時說。 “如果讓企業參與一些前期準備工作是不是會更好？比如深入企業搞一次相關調研，或者組織一些企業召開個非正式的討論會，直接聽聽企業的聲音，了解企業的實際需要，這樣針對性、操作性就要強很多。”
　　具體負責恒路物流本次物博會宣傳的行政部總經理向記者坦言，作為深圳市的重點物流企業，恒路物流此次是下了功夫的。前期做了幾個月的準備，包括與深圳一家知名影視制作公司一起制作了企業宣傳片、請專業布展公司搭臺布展，并印制了1萬本精美宣傳畫冊等。據他介紹，在參會的3天時間里，他們共收到近千張名片，現場溝通洽談近百人次。
　　“總的來說，這次展會我們有很多收獲， 但還是有一點遺憾，比如我們現場設置了招聘攤位收效并不。”他最后還建議說，“如果以后這樣的展會能放到周末開應該人氣會更旺一點。”
　　速速達物流行政部總經理黃滬平——
　　需要物流服務的企業多參會
　　采訪深圳市速速達物流有限公司，最深切的感受就是這家公司的“低調”。這種 “低調”也直接反應到他們此次參展的方式中，用該公司行政部總經理黃滬平的話說：“我們參加這次展會，就是想在這種機會中讓自身企業有一個展示，同時有效尋找一些意向客戶。”他向記者坦言，感覺這次展會上，看到同行的熟悉面孔要比看到的意向客戶多得多，而他認為在這樣的展會上，并不是同行互相交流的最好時機，而應該是多與相關客戶進行信息交換，因此他希望下次展會能請到更多的需要物流服務的企業，比如產品制造商等來參展。