為生產制造企業與物流企業搭建交流平臺，了解生產制造企業需要什么樣的物流服務，推進雙方有機融合，促進聯動發展。 

 　　由國家發改委主辦、中國物流與采購聯合會承辦的“制造業與物流業聯動發展大會”將于今年9月份在上海舉行，這是全國現代物流工作部際聯席會議今年的重點之一。 
　　工業品：90％的時間在“路上” 
　　制造業物流是我國物流業的重要組成部分。據中國物流信息中心統計，2006年，我國工業品物流總額同比增長25.1%，占全國社會物流總額的比重高達86.7%。調查發現，工業品90%以上的時間都處于倉儲、運輸、搬運、包裝、配送等物流環節，而僅僅有10%的時間是用于從原材料到產成品的加工制造過程。因此，制造業物流的程度與水平，直接關系到制造企業的效率和效益，是轉變企業經濟增長方式，提高核心競爭力的關鍵所在。 
　　制造業與物流業互動要求迫切 
　　近年來，我國制造業物流得到較快發展。中國物流與采購聯合會有關專家指出，現代物流理念、管理和技術逐步推廣，出現一些很好的經驗和案例，但也存在著許多亟待解決的問題。主要原因是制造業與物流業缺乏溝通和銜接。一方面，制造企業的物流需求分散在各個部門和企業，沒有轉化為社會化需求；另一方面，由于社會化需求不足，專業化的物流發展受到制約。制造企業不放心物流企業的供應服務能力，物流企業也不了解制造企業的真實需求，出現有效需求不足和供應能力不夠并存的矛盾。因此，為制造企業與物流企業搭建交流平臺，面對面交流制造企業需要什么樣的物流服務，物流企業能夠提供什么樣的物流服務，在充分交流與探討中尋求合作機會，推進有機融合，促進聯動發展，具有十分緊迫的現實意義。 
　　發展制造業物流勢在必行《國務院關于加快發展服務業的若干意見》中提出，大力發展面向生產的服務業，促進現代制造業與服務業有機融合、互動發展。細化深化專業分工，鼓勵生產制造企業改造現有業務流程，推進業務外包，加強核心競爭力，同時加快從生產加工環節向自主研發、品牌營銷等服務環節延伸，降低資源消耗，提高產品的附加值。優先發展運輸業，提升物流的專業化、社會化服務水平，大力發展第三方物流。 
　　制造業中，裝備制造業更是作為國民經濟的脊梁承擔重要職責，其各項經濟指標占全國工業的比重高達1/5～1/4。隨著重大技術裝備向大型化、一體化、綜合化方向發展，運用于國民經濟支柱行業的大型裝備的物流也將面臨新的挑戰和機遇，隨著制造方與物流方的配合越來越緊密，其涉及的相關物流技術、設備、管理和商務往來也將成為發展中的中國物流業的重大課題。