現代物流作為一種創造時間性、場所性，形質性價值的經濟活動，是一種先進的管理技術和組織方式，經過近百年的集成和整合，在國際上已形成獨立的產業，被廣泛地稱為 “第三利潤源”。改革開放以來，隨著寧波經濟的加速發展，現代物流業已成為促進寧波經濟增長的重要因素和服務行業的又一個亮點。浙江中外運、寧波港物流和鎮海石化等一批傳統的國有物流企業，經過改革都逐漸向專業化、集約化、網絡化的現代物流服務商轉型。寧波空港物流、寧波郵政物流的崛起，并取得了較好的成績，顯示了國有物流強盛的生命力，成為推動寧波現代物流業的龍頭企業和重要力量。但與此同時，我們也必須清醒地認識到：寧波國有物流也面臨著外資物流和民營物流的巨大沖擊和挑戰。目前寧波國有物流的現狀是：
    據有關資料顯示，寧波國有物流建立于20世紀50年代，多數屬于倉儲、運輸等傳統的物流企業。在計劃經濟時期，發揮著商品物資供應主渠道作用。但隨著計劃經濟向社會主義市場經濟的轉變，從20世紀的90年代開始，大多數企業舉步維艱，不同程度地出現了虧損。進入21世紀，作為 “第三利潤源”的融高新技術和先進管理方式的現代物流業得到了社會各界的廣泛關注和寧波市政府部門的重視。傳統的物流企業紛紛地向現代物流服務轉型，但由于國有物流企業剛剛擺脫計劃經濟體制的束縛，走上市場化的道路，多數國有物流企業資產結構不合理，固定資產比重過大，流動資金缺乏，嚴重制約了企業的發展步伐。尤其是一大批中小型國有物流呈現出 “小、弱、散”的局面，部分較大的國有物流企業雖然擁有較多的網點和經營業務，但由于長期分割運營造成組織化程度較差，沒有形成一個比較完整的物流體系，其整體優勢和網絡優勢得不到發揮，導致市場主體占有率逐步縮小，主渠道作用逐步減弱，經濟效益得不到有效發揮。據有關資料統計，2002年前寧波國有物流經營業務還不到整個寧波物流市場的三分之一。如何發展寧波國有物流？我們應從以下幾個方面入手：
    一、突破觀念障礙，強化服務意識。
    物流的關鍵在于管理，物流的成敗在于體制，而物流的本質在于服務。突破觀念障礙，強化物流服務質量是創新現代物流的生命。寧波許多國有物流企業必須摒棄過去那種封閉經營的官商作風，根據國內外市場需要，重新對企業進行必要的資產、人員和業務的調整，選準市場定位，形成與市場客戶相適應的物流服務系統。
    二、整合優勢資源，做大做強國有物流。
    在目前物流市場競爭激烈的今天，企業在選擇物流商時最看重的是物流服務功能和運作質量。同樣，國有物流企業只有具備了一定的規模，才能為客戶提供多層次、全方位的服務。國外物流通過國際兼并和聯盟等方式加速在國內擴張，寧波國有物流業必須順勢而動，充分發揮國有物流資產存量大，基礎條件好的優勢，一是要找準定位，形成個性，整合優勢資源，進行資產存量調整，提高存量資產回報率：二是加快業務轉型的力度，通過并購、重組、聯合形成集群優勢，提高企業競爭力；三是專注于自身最為熟悉的經營領域，利用本土化優勢，發展第三方物流，例如重點開展流通加工、配送、質押監管等增值服務，做大做強國有物流，提高國有資產投資效率。
    三、強化物流信息建設，提高企業管理水平。
    信息是物流的靈魂，信息化是提升物流網絡競爭力的加速器，現代物流是傳統的運輸、倉儲、通訊、商業、物資等產業和新興的電子信息技術相結合的產物，使貿易和物流既打破了時空的限制，又沖出了國界，細化市場贏得效率。寧波國有物流要實現從傳統物流供應商向現代物流服務商轉變：一是堅持以物流信息系統建設為核心，采取積極措施，通過物流信息化重新設計和優化企業的業務流程，解決國有物流普遍存在的管理基礎薄弱，組織層次過多，業務流程不合理等弊病。二是實現物流信息資源共享和互動，盡快實現物流環節的數字化、網絡化、規范化的科學管理要求，推進制造業物流、采購物流、生產物流以及銷售物流成為寧波國有物流的產業延伸，從而實現系統化、信息化、一體化管理、一體化物流。
    四、樹立品牌意識，培育國有物流新的經濟增長點。
    21世紀服務的競爭重點表現在服務品牌的競爭，世界經濟全球化要求現代物流商必須盡快適應時代發展的需要，不斷改進和提高物流服務質量。寧波國有物流必須借鑒國內外物流動作的成功經驗，引進先進理念，主動與國際先進的管理模式接軌，盡快推行和實施ISO質量標準認證，通過認證規范國有物流企業內部管理使企業盡快融入全球經濟圈。取得通往國際市場的通行證。要積極參與中國A級物流企業評估認證工作，借助A級平臺，開展品牌戰略，實施品牌經營，真正建立起高水平、高質量、高效率的寧波國有物流持續競爭優勢。
    五、加強產學研合作，提高國有物流綜合競爭力。
    現代物流作為一種融高新技術和組織方式，既是一個系統的工程也是衡量企業現代化水平和物流綜合實力的一個標志。寧波國有物流必須抓住機遇，一是靠科技，二是靠人才。按照現代物流理念創新運作模式，從布局、功能、資源入手進行統一協調，科學規劃，重視物流人才的培養和物流理論的研究，采取 “引進來，走出去”的方式，堅持和鼓勵以多種形式培養和引進物流專業人才，提倡走學校培養與在職培訓相結合的路子，倡導國有物流企業與科技院校開展多種形式聯動，組建優秀團隊，依托優勢。一方面，將科技院校成果能及時轉化到國有物流企業實際經營之中，提升寧波國有物流的科技含量和服務水平；另一方面，又利用社會資源，促進產學研聯動，造就一大批熟悉物流運作規律，具有開拓創新精神的物流專業人才隊伍奠定基礎，為發展寧波國有物流提供智力支撐和提高綜合競爭力創造條件。