分析人士認(rèn)為中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸會被注入；青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司可能不在此列 
昨天獲悉，此次注入中國遠(yuǎn)洋的干散貨資產(chǎn)，可能并非中遠(yuǎn)集團(tuán)干散貨的全部。有對中遠(yuǎn)集團(tuán)比較了解的知情人士對本報記者分析認(rèn)為：“中遠(yuǎn)集團(tuán)將給中國遠(yuǎn)洋注入干散貨資產(chǎn)，但并非一次性全部注入。比如，青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司可能就不在此次考慮之列�！� 
目前，中遠(yuǎn)集團(tuán)主要有5家航運(yùn)公司經(jīng)營干散貨運(yùn)輸：中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸有限公司（天津遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司）、中遠(yuǎn)（香港）航運(yùn)有限公司、青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司、廈門遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和中遠(yuǎn)（新加坡）有限公司。其中，中遠(yuǎn)（新加坡）有限公司是中遠(yuǎn)在新加坡的上市公司資產(chǎn)的一部分。該人士分析認(rèn)為：中遠(yuǎn)集團(tuán)一定會把旗下實力大、盈利能力最強(qiáng)的資產(chǎn)注入中國遠(yuǎn)洋，其中，中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸有限公司幾乎可以肯定會被注入；而中遠(yuǎn)（香港）航運(yùn)有限公司可能會被整體打包注入，亦可能只是將其干散貨部分注入；另外3家則不在第一批被注入名單中，但也不完全排除今后被注入的可能性。 
記者就干散貨資產(chǎn)注入問題采訪中國遠(yuǎn)洋，該公司投資者關(guān)系部經(jīng)理劉鵬表示：“目前公司都無法回答，建議密切跟蹤公司的臨時公告�！� 
中遠(yuǎn)集團(tuán)目前擁有和控制著全球規(guī)模最大、最具實力的散貨運(yùn)輸船隊。中信證券的于軍曾在其今年6月的一篇分析文章《中國遠(yuǎn)洋：干散貨船隊將注入成最大看點(diǎn)》中，保守預(yù)計其“干散貨船隊目前的賬面價值約為210億元人民幣…“估計2007年干散貨船隊貢獻(xiàn)的凈利潤約為60億~80億元人民幣…”船隊的市場價格大約500億元人民幣”。 
有關(guān)注中遠(yuǎn)集團(tuán)的知情人士分析，其實在中國遠(yuǎn)洋上市之前，干散貨資產(chǎn)將被注入已有先兆，中遠(yuǎn)集團(tuán)也作了不少準(zhǔn)備。在人事上，中遠(yuǎn)（香港）集團(tuán)有限公司與中遠(yuǎn)（香港）航運(yùn)有限公司董事總經(jīng)理兼深圳遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司總經(jīng)理、黨委書記許遵武，于今年3月份調(diào)任中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理、黨委副書記。許遵武有著多年行業(yè)管理經(jīng)驗，對干散貨運(yùn)輸也非常熟悉，他的調(diào)動，一定意義上釋放了中遠(yuǎn)集團(tuán)將這兩家公司整體打包的信號。 
在業(yè)務(wù)上，中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸有限公司加大租船數(shù)量。由于租船比買船花費(fèi)小得多，該公司通過租船控制了一定比例的干散貨運(yùn)輸市場，從而為中國遠(yuǎn)洋上市以及這次注資穩(wěn)定了大局。 
上周，反映干散貨運(yùn)價的BDI指數(shù)再創(chuàng)歷史新高，報收于6890點(diǎn)，比對應(yīng)交易日大漲289點(diǎn)。干散貨熱再一次提高了人們對中國遠(yuǎn)洋納入干散貨資產(chǎn)的預(yù)期。 
截至目前，中國遠(yuǎn)洋在香港和上海的交易市場仍然處在停牌狀態(tài)中。 
背景資料 
中遠(yuǎn)旗下5家干散貨運(yùn)輸公司 
根據(jù)中遠(yuǎn)集團(tuán)公司官方網(wǎng)站介紹，中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸有限公司目前自有靈便型、巴拿馬型和好望角型等各類大型散裝船舶70余艘、400萬載重噸；同時日常租入船舶100余艘，實際控制運(yùn)力1000多萬載重噸；擁有的全資和合資合營企業(yè)達(dá)20余家。 
中遠(yuǎn)（香港）航運(yùn)有限公司是香港最大的干散貨航運(yùn)公司，全球三大干散貨船公司之一，經(jīng)營管理著一支包括靈便型、巴拿馬型和好望角型，平均船齡不到10年且設(shè)備先進(jìn)、優(yōu)勢明顯的現(xiàn)代化遠(yuǎn)洋主力船隊。 
青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司目前擁有1萬至17萬噸級散貨船近40艘、約300萬載重噸。航線遍及100多個國家和地區(qū)的360多個港口。 
廈門遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司主要從事國際間干散、雜貨運(yùn)輸，為國內(nèi)外貨主提供租船、訂艙服務(wù)，主要承接糧食、礦砂、煤炭、化肥、鋼材、袋糖等運(yùn)輸服務(wù)。 
中遠(yuǎn)（新加坡）有限公司目前共擁有13艘散裝貨輪、約60多萬載重噸，此外公司還承租了數(shù)艘散貨輪。