浙江省作為全國(guó)制造業(yè)強(qiáng)省，近年來(lái)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展迅猛。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上半年浙江省累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額805.8億美元，比去年同期增長(zhǎng)29.4%，高出全國(guó)平均增速6.1個(gè)百分點(diǎn)。 
　　作為主管地海關(guān)的杭州海關(guān)順勢(shì)而為，積極深化區(qū)域通關(guān)改革，推出的“跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)”拓寬了貨物進(jìn)出境渠道，使企業(yè)“足不出省”盡享全國(guó)各大口岸資源，順暢對(duì)接國(guó)際市場(chǎng)，繪就杭州口岸全方位立體式通關(guān)圖。2007年上半年，該關(guān)監(jiān)管轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)出口貨物總值約70.9億美元，比去年同期大幅增長(zhǎng)47.5%。
　　東西南北全方位聯(lián)通六大口岸資源盡享杭州海關(guān)審單中心關(guān)員蔣超騰告訴記者，“目前，杭州海關(guān)已與全國(guó)六大口岸聯(lián)手推出‘轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)’，企業(yè)可以方便地在本省報(bào)關(guān)，而從全國(guó)東西南北各個(gè)口岸順利轉(zhuǎn)關(guān)出口�！爆F(xiàn)在，從杭州口岸轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)出口貨物十分方便，企業(yè)可選擇的進(jìn)出境地東至“東方大港”上海、寧波，西至“中國(guó)西部第一口岸”阿拉山口，南至毗鄰港澳及東南亞的深圳、廣州，北至全國(guó)規(guī)模最大的國(guó)際航空港———北京首都機(jī)場(chǎng)。全方位聯(lián)通，讓浙商盡享全國(guó)一流口岸資源，加快“走出去”步伐。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，杭州口岸經(jīng)上海、寧波、深圳、北京、廣州、阿拉山口六大口岸轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)出口貨物的貨值分別達(dá)36.2億美元、28.6億美元、3.8億美元、1.1億美元、0.6億美元、0.3億美元，合計(jì)占轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)出口總值的99.7%。
　　海空陸立體式通關(guān)四種運(yùn)輸方式并舉除了地域的對(duì)接，空間的對(duì)接也成為加快企業(yè)“走出去”的“利器”。蔣超騰表示，目前杭州口岸的轉(zhuǎn)關(guān)貨物可選擇通過(guò)江海運(yùn)輸，進(jìn)出于三大洋主要海港；可通過(guò)航空運(yùn)輸，進(jìn)出于世界五大洲主要空港；可通過(guò)汽車(chē)運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸，進(jìn)出于香港、俄羅斯、中亞等地�！八姆N運(yùn)輸方式并舉，形成立體式通關(guān)�！�
　　嵊州市大鵬茶業(yè)有限公司是一家茶葉出口企業(yè)，將茶葉銷(xiāo)往西亞要經(jīng)過(guò)阿拉山口�！鞍⒗�山口路途遙遠(yuǎn)，茶葉運(yùn)到那兒，當(dāng)天有沒(méi)有鐵路車(chē)皮能走？有沒(méi)有貨物倉(cāng)位？如果要貯存會(huì)不會(huì)被淋濕、短少？真的很難控制�！惫�司總經(jīng)理袁澎忠至今說(shuō)起來(lái)還記憶深刻，“現(xiàn)在海關(guān)推出轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸，通過(guò)杭州鐵路樞紐出去。我們只需在杭州設(shè)立辦事處負(fù)責(zé)單證處理，工廠負(fù)責(zé)發(fā)貨，就能在家門(mén)口把出口手續(xù)都辦妥，太方便了�！蹦壳埃�大量的“浙茶”正通過(guò)鐵路轉(zhuǎn)關(guān)這一快速通道輸往西亞、歐洲等地。
　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，杭州口岸以江海、航空運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)出口貨物的貨值分別達(dá)到45.1億美元、24.5億美元。轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸受到了越來(lái)越多浙商的青睞。正如浙江新洲國(guó)際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理陸順永所說(shuō)，“這是個(gè)雙贏的舉措。我們企業(yè)在海關(guān)辦事心里踏實(shí)，海關(guān)對(duì)我們的出口貨物放心。”
　　區(qū)域通關(guān)改革深化杭州口岸成浙商“新寵”“經(jīng)濟(jì)全球化條件下，一個(gè)地區(qū)的口岸功能和通關(guān)實(shí)效，已成為決定企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力和區(qū)域發(fā)展優(yōu)勢(shì)的主要因素。海關(guān)在這方面，要推企業(yè)一把�！焙贾莺ｊP(guān)就是這樣做的。在全面推廣區(qū)域通關(guān)改革的基礎(chǔ)上，今年年初開(kāi)始，杭州海關(guān)在口岸海關(guān)與其他口岸管理部門(mén)的支持下，積極深化跨關(guān)區(qū)“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”區(qū)域通關(guān)改革，將海關(guān)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)由口岸延伸到屬地，極大地解決了口岸瓶頸制約問(wèn)題，幫助企業(yè)盡快與國(guó)際市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)順暢、快捷對(duì)接。今年上半年，杭州海關(guān)監(jiān)管“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”新模式下進(jìn)出口貨物76萬(wàn)噸，涉及2.3萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
　　目前，杭州海關(guān)關(guān)區(qū)13個(gè)業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)均可實(shí)現(xiàn)“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”，130余家企業(yè)享受了這一便利，占到長(zhǎng)三角區(qū)域通關(guān)企業(yè)43.2%。企業(yè)反映平均通關(guān)效率提高了40%，物流成本下降了20%。
　　區(qū)域通關(guān)的便利，吸引著以往習(xí)慣于跑“滬甬”的杭州轄區(qū)企業(yè)紛紛選擇在家門(mén)口開(kāi)展業(yè)務(wù)，杭州口岸的進(jìn)口規(guī)模迅速擴(kuò)大。上半年，轄區(qū)企業(yè)在杭州口岸進(jìn)口60.05億美元，比去年同期增長(zhǎng)44.1％，規(guī)模已接近轄區(qū)企業(yè)在上海（42.41億，增長(zhǎng)4.38%）和寧波（25.25億美元，增長(zhǎng)18.1％）口岸的進(jìn)口總值。
　　“無(wú)論企業(yè)選擇哪個(gè)口岸進(jìn)出口，無(wú)論選擇哪種方式進(jìn)出口，我們追求的目標(biāo)是，能讓所有企業(yè)在家門(mén)口就方便地完成通關(guān)手續(xù)�！焙贾莺ｊP(guān)對(duì)此信心十足。