內地媒體報道，從云南省發展和改革委員會獲悉，到2012年，云南省以昆明市為核心的城市綜合服務功能將進一步提升，并逐步建成面向東南亞、南亞和服務泛珠三角地區的區域性物流中心。

　　為實現這一目標，在交通運輸網路方面，云南將加快建設以高速公路為主的公路運輸體系，包括建設昆明－河內、昆明－曼谷、昆明－仰光、昆明－南亞四條國際大通道主干線；增強航空貨運能力，使航空機場網點總數達到十五個，干線機場達到五個，將昆明國際機場建成國家大型門戶樞紐機場；加快水運航道建設，建設金沙江－長江、右江－珠江兩條出省水運通道及瀾滄江－湄公河、中越紅河、中緬伊洛瓦底江陸水聯運通道；完善鐵路網和推進泛亞鐵路建設，加快建設泛亞鐵路東、中、西線云南段，實現與越南、泰國、緬甸鐵路運輸的連接。

　　在物流建設方面，云南將逐步形成「一圈、三點、五區」的現代物流布局，在全省建設三十個省級現代化多功能物流中心和物流園區。在姐告、河口、孟定、磨憨、天保及水富、富寧等國家口岸和港口建設集轉口、過境、加工貿易、貨物集散、國際商務為一體的國際物流中心，形成以國際貿易和區域合作為基礎的口岸物流區域。

　　此外，云南還將構建現代物流資訊平臺建立基礎通信、資金結算與支付、物流通關、物流資訊采集、發布資訊處理與諮詢、市場交易和物流業務應用等公共資訊平臺；培育扶持專業化物流資訊供應商，為企業提供各類物流資訊服務；加強物流資訊標準化、規模化工作，促進政府、企業、行業協會及科研機構的物流資訊標準化轉化和傳遞，推動物流企業資訊系統與公共物流資訊平臺和其他運用資訊平臺對接，實現資訊流與物流的統一。

　　在核心物流圈和物流樞紐城市，云南將通過支援企業資訊網路、配送系統、倉儲包裝、流通加工、轉運配送等物流服務設施建設，扶持一批專業化、規模化、社會化服務水準的第三方物流企業發展，并支援重點物流企業做大做強，通過戰略重組、兼并和引進內外資金等多種形式，打造二十家大型重點物流龍頭企業。