金秋是收獲的季節(jié)。近日，記者在江都沿江開發(fā)區(qū)目睹了一派火熱的開發(fā)建設(shè)場面：世界上最大的30萬噸級“中海峨眉山”號鋼質(zhì)浮船塢建成“服役”；被譽為“亞洲第一龍門吊”的900噸龍門吊安裝投用；中遠太平洋江都港區(qū)3、4、5、6號泊位工程紛紛啟動……
　　走進沿江，一個個大項目精彩紛呈，江都沿江開發(fā)迎來了“大項目時代”。
　　大項目凸現(xiàn)大實力
　　項目是沿江開發(fā)的重要支撐，也是沿江開發(fā)成果的具體展示。沿江開發(fā)伊始，招商引資就擺在了“第一抓手”的突出位置。招大客商、引大項目、育大企業(yè)，成為沿江開發(fā)的重要目標。
　　一批“中字頭”國內(nèi)大集團的大項目，紛紛在江都沿江布點。中國海運（集團）總公司的一級子公司中海工業(yè)公司，重組江都船廠。2007年10月，中遠太平洋集團成功收購江都港1、2號泊位，并于12月6日成功投運3.5萬噸級件雜碼頭。
　　一批“國字號”企業(yè)紛紛登陸江都沿江。首鋼首泰選礦項目一期投資1億元。寶鋼加工中心項目由寶鋼集團全資子公司寶鋼資源有限公司投資興建，總投資3億元，注冊資本6000萬元。
　　一批上市公司也紛紛加盟江都沿江開發(fā)。海螺集團投資23億元，開發(fā)兩大項目，其中水泥粉磨站項目投資約15億元，海昌港務(wù)項目投資約10億元。香港同昌電子科技有限公司計劃總投資9000萬美元，在沿江開發(fā)區(qū)高科技產(chǎn)業(yè)園建設(shè)印制電路板項目。
　　一批本土“旗艦型”企業(yè)，紛紛移師沿江，搶灘沿江。誠德鋼管在沿江興建冶金工業(yè)園，總投資將超過40億元。華倫化工在沿江興建了新廠區(qū)。長青農(nóng)化將公司總部移駐沿江�？七M造船分兩期投入，總投資將達24億元。龍川鋼管計劃總投資達30億元……
　　項目向沿江集聚，資本向沿江涌動。短短的五年時間，江都沿江開發(fā)區(qū)累計引進千萬美元或億元以上項目45個，計劃總投資280億元，協(xié)議利用外資6億美元，實際到賬外資3億美元。今年1—9月份，新引進項目15個，計劃總投資40億元，協(xié)議利用外資1億美元，實際利用6000萬美元。
　　大項目的落戶，充分展示了江都沿江開發(fā)的形象和品位，同時有效促進了沿江的節(jié)約集約開發(fā)。據(jù)測算，目前江都沿江開發(fā)區(qū)投資強度達到了220萬元/畝。
　　大項目催生大產(chǎn)業(yè)
　　大項目的紛紛落戶，為江都沿江大產(chǎn)業(yè)的崛起奠定了堅實的基礎(chǔ)。五年來，江都沿江開發(fā)區(qū)形成了項目投向集中、相互配套、錯位發(fā)展、有序競爭的格局，目前，特鋼生產(chǎn)加工、車船制造及配套件兩大千億產(chǎn)業(yè)群主體已經(jīng)崛起，機械電子、物流等產(chǎn)業(yè)正在加速興起。
　　中海造船計劃總投資超過100億元，是目前全國單體規(guī)模最大的現(xiàn)代化造船基地。預(yù)計到2009年底，將形成年造船350萬綜合噸的生產(chǎn)能力，年銷售可達200億元以上。如今，江都開發(fā)區(qū)已經(jīng)形成了以中海造船為頭雁，以投資24億元的科進造船、投資2500萬美元的鼎衡造船、投資4億元的龍和造船等為主體的造船業(yè)“雁陣”。與之相適應(yīng)，船舶配套業(yè)發(fā)展迅猛，天宇集團專做船用配套件、華倫化工瞄準船用油漆、華豪航海承攬了船用電器、民古船舶配件則開發(fā)了船用波紋鋼板項目……今年7月，沿江開發(fā)區(qū)船舶工業(yè)園升格為省級特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，被命名為“江蘇省江都船舶產(chǎn)業(yè)園”。 
　　與造船業(yè)比肩的是特鋼生產(chǎn)加工業(yè)。誠德鋼管移師沿江，其主打產(chǎn)品是大口徑無縫鋼管，最大管徑可以做到1100毫米。與之相鄰的龍川鋼管則主攻超薄、超長等特種鋼管，且60%以上的產(chǎn)品銷到國外。華航特鋼主要瞄準生產(chǎn)各類優(yōu)特鋼產(chǎn)品，年可生產(chǎn)特種鋼40—60萬噸。而新馬機械模具則主要生產(chǎn)新型高品質(zhì)、高技術(shù)不銹鋼基礎(chǔ)材料……
　　除了產(chǎn)業(yè)內(nèi)的相互配套，我市還把發(fā)展能耗低、高效益的物流業(yè)作為產(chǎn)業(yè)間配套服務(wù)的重點，加快實施“以港興區(qū)”戰(zhàn)略，計劃構(gòu)建年吞吐能力5000萬噸的區(qū)域物流中心。中遠太平洋集團成功收購江都港1、2號泊位，并計劃再建4個3.5萬噸泊位。未來3－5年內(nèi)，沿江將擁有16座5萬噸級碼頭。與此同時，3家港口物流項目也進展順利。借助這些基礎(chǔ)設(shè)施和港口配套交通運輸體系，沿江開發(fā)正在大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)，積極培育龍頭物流企業(yè)，推進園區(qū)與港口的區(qū)域性功能對接。
　　大項目彰顯大生機
　　強大的科技創(chuàng)新能力，是江都沿江開發(fā)區(qū)項目的一個顯著特點。源于此，江都沿江開發(fā)展現(xiàn)出勃勃生機，充滿著無限的發(fā)展張力。
　　誠德鋼管的大口徑無縫鋼管項目擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，因其附加值較高、科技競爭力較強，引來美國凱雷公司1億美元的注資。誠德鋼管去年實現(xiàn)產(chǎn)銷35億元，蟬聯(lián)揚州市地方工業(yè)第一利稅大戶，今年預(yù)計可實現(xiàn)產(chǎn)銷60億元，利稅12億元。
　　科技創(chuàng)新讓鋼管業(yè)的另一個巨頭龍川鋼管創(chuàng)造了高成本時代也能產(chǎn)生高效益的“神話”。他們生產(chǎn)的超薄鋼管的壁厚可做到只有4.5毫米，而售價卻比普通鋼管貴30%；普通鋼管10米或8米長，而這里可以做出24米超長鋼管，且價格是普通鋼管的3倍。今年龍川鋼管產(chǎn)銷可達20億元，比去年增長30%。據(jù)了解，該企業(yè)每年都要從寶鋼等國企柔性引進眾多技術(shù)顧問，解決各種尖端技術(shù)難題。企業(yè)也注重培養(yǎng)技術(shù)人才，目前廠內(nèi)職工有372人是大專以上文化，占到了全員的三分之一。
　　除了船舶、特鋼兩大重型產(chǎn)業(yè)，沿江開發(fā)區(qū)其它新型產(chǎn)業(yè)均具備高附加值的獨特技術(shù)支撐，以同昌電子、電子玻璃暨太陽能光伏、田治科技為代表的“輕型”高新技術(shù)企業(yè)，在開發(fā)區(qū)“總盤子”內(nèi)的份量也越來越重。
　　引資、引智并重，使江都沿江開發(fā)區(qū)企業(yè)發(fā)展如虎添翼。目前已有國內(nèi)18家高等院所與江都沿江產(chǎn)業(yè)掛鉤，區(qū)內(nèi)擁有8家高新技術(shù)企業(yè)，建有博士后科研工作站2個，擁有高科技人才30多名，近期又引進高層次創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才3名。去年，開發(fā)區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值60億元，約占全區(qū)總產(chǎn)值的四分之一。