本報(bào)訊隨著兩岸“三通”成為現(xiàn)實(shí)，“三通”對(duì)香港經(jīng)濟(jì)的影響也成為近期香港各界關(guān)注的焦點(diǎn)。有分析人士認(rèn)為，香港的航空、航運(yùn)、旅游等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)可能會(huì)受到影響，但短期內(nèi)香港仍將保有兩岸三地金融中介的地位。 
　　香港著名兩岸問(wèn)題評(píng)論員譚志強(qiáng)認(rèn)為，兩岸“三通”對(duì)香港的第一輪影響，是經(jīng)香港往來(lái)臺(tái)灣及內(nèi)地的人流將大幅減少，預(yù)計(jì)經(jīng)香港來(lái)往兩岸的中轉(zhuǎn)旅客人數(shù)在半年內(nèi)將跌三成，未來(lái)這種打擊會(huì)持續(xù)下去，影響將越來(lái)越大。
　　譚志強(qiáng)還指出，現(xiàn)在不少臺(tái)灣公司使用香港的金融服務(wù)，如臺(tái)資企業(yè)赴港上市等，若將來(lái)臺(tái)灣金融機(jī)構(gòu)被允許直接在內(nèi)地設(shè)立辦事處，許多金融服務(wù)便不再依賴于香港，未來(lái)一段時(shí)間來(lái)自兩岸的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)一定會(huì)減少。
　　據(jù)報(bào)道，�；鶗�(huì)與海協(xié)會(huì)將在明年上半年展開金融協(xié)商。市場(chǎng)預(yù)計(jì)，雙方屆時(shí)可望簽署的議題包括：兩岸金融監(jiān)管備忘錄和兩岸銀行互設(shè)子分行等�？梢粤舷耄瑑砂对谏藤Q(mào)、投資及金融方面的合作在未來(lái)幾年將逐步加強(qiáng)。
　　譚志強(qiáng)警告稱，當(dāng)前香港最有競(jìng)爭(zhēng)力的是物流、運(yùn)輸和金融服務(wù)，現(xiàn)在整體金融服務(wù)及物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)正在滑落，而兩岸中介服務(wù)的角色又在減少，未來(lái)香港將面臨人流、物流及資金流三方面的流失。他指出，目前東莞和深圳不少臺(tái)資工廠倒閉，兩岸中介金融服務(wù)已受到很大打擊。
　　兩岸經(jīng)貿(mào)加快合作，香港作為中轉(zhuǎn)站的角色面臨挑戰(zhàn)，那么，香港該何去何從？身為臺(tái)灣寶來(lái)證券副董事長(zhǎng)的黃齊元看法比較樂(lè)觀，“內(nèi)地和臺(tái)灣實(shí)現(xiàn)三通，香港也不一定會(huì)靠邊站，未來(lái)3至5年香港仍可充當(dāng)兩者的金融中介人�！秉S齊元說(shuō)，“內(nèi)地直接投資臺(tái)灣還需要一個(gè)過(guò)程。一方面，內(nèi)地現(xiàn)在對(duì)臺(tái)灣還不太了解，內(nèi)地的QDII未必敢急著投資臺(tái)灣；而另一方面，在不了解市場(chǎng)的情況下，很多內(nèi)地人也不敢直接投資臺(tái)灣�！�
　　另外，香港作為國(guó)際金融中心，提供的金融服務(wù)遠(yuǎn)較臺(tái)灣優(yōu)越，不少內(nèi)地和臺(tái)灣的企業(yè)都愛(ài)將香港作為金融資金調(diào)度中心，黃齊元認(rèn)為，這個(gè)優(yōu)勢(shì)短期內(nèi)很難被取代。此外，香港金融業(yè)善于處理企業(yè)并購(gòu)，而這方面臺(tái)灣并不擅長(zhǎng)。黃齊元稱，這也是香港的優(yōu)勢(shì)。