近兩年，隨著天津濱海新區的概念日益明確，天津工業地產的發展十分迅猛。現在，一些大型的工業及物流項目不單單集中在泰達開發區，更有向天津周邊區域發展的態勢。

辛偉認為天津工業地產發展迅猛的主要原因有：1、國家非常重視濱海新區的發展；2、天津有十分雄厚的工業基礎；3、天津的工業土地的價格很有競爭優勢；4、濱海新區的優厚政策吸引國內外投資方。

“現在已經在天津投資的工業地產商有上百家，但是規模最大、最為成功的還是普洛斯（Prologis）。”辛偉介紹說，天津普洛斯有三個大型物流園項目，包括普洛斯泰達物流園、普洛斯空港物流園和普洛斯西青物流園。而且這三大物流園的經營情況非常好，雖然租金水平都處于天津地區的首位，但是高水平的物業和優秀的管理能夠給客戶最好的服務。“之所以普洛斯能夠在天津成功與其先進的運營模式，快速的反應和與CBRE這樣的世界著名的不動產中介合作有著密不可分的關系。”辛偉的話中透出一份自豪感。其次，新加坡豐樹（Mapletree）在天津開始運營的項目有兩個，包括天津東疆港海豐物流園和豐樹空港物流園。“豐樹是第一個在天津建造雙層物流倉庫的投資商，讓我們深深的感受到新加坡人在節約土地方面精明之處。”

據世邦魏理仕研究發現，蓋世理(Gazeley)在北辰的項目也是非常成功，運營情況良好。“國內物流開發商寶灣在天津海洋高新區開發了一個面積為474畝，建筑面積為14.2萬平方米的大型高端物流園，這將是寶灣在天津的第一個投資項目。”辛偉說，很多的國內外工業地產在尋求好的機會進入天津市場。

天津工業地產主流項目是物流地產，而其投資可謂熱潮涌動，“原有的物流設施老化落伍、天津工業用地價格優惠、需求量大加上天津交通位置優越。”辛偉認為這些是天津物流地產發熱的原因。

“目前，天津的物流項目主要集中在開發區、空港和海港，對于物流行業這樣的布局非常合理，但是天津周邊區域缺乏一些好的物流項目做為城市配送中心。”辛偉認為，天津的物流園多如牛毛，但是真正可以為世界級企業提供服務的物流項目卻屈指可數。這種情況往往會限制一個區域的發展。因為物流服務是一個必不可少的配套。辛偉舉個簡單的例子：一些世界500強企業選址往往會將周邊的物流設施作為一個重要的考核條件。所以，一個大型開發區如果想持續發展一定要有一個好的物流設施作為保證。　

天津高檔工業及物流項目供求關系平穩，甚至存在供小于求的情況，辛偉認為08年天津工業物業租金價格會保持平穩增長。

天津作為中國經濟發展的第三增長極，將擔負中國經濟發展的重擔，天津工業地產發展將是一個必然趨勢。由于天津優越的地理位置，天津物流將輻射整個中國北方。“2008年北京奧運會的召開，為期3個多月的交通管制導致大量的物流企業不得不暫時放棄北京的物流倉庫，轉向天津市場。近期，許多國內外知名的物流企業在天津租賃物流物業以應對。”辛偉介紹說，許多物流企業老總表示有可能在奧運之后將其業務從北京轉到天津。這將進一步增大天津地區對高端物流設施的需求。

隨著天津工業用地的不斷減少，一些重點區域的工業用地價格將在未來2－3年內有一個比較大的增長。但是，在辛偉看來，這很難阻擋天津工業地產的發展。在未來的幾年，越來越多的工業開發商將進入天津，天津將成為一個名副其實的中國經濟的增長極。