靖江:欲與“大飛機(jī)”協(xié)作配套 力求在內(nèi)飾集成、機(jī)電零部件上有突
2008-11-2 14:08:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
記者昨天從靖江市經(jīng)貿(mào)委了解到,靖江市正在積極運(yùn)作,引導(dǎo)機(jī)電汽配企業(yè)參與上!按箫w機(jī)”零部件協(xié)作配套,全面提升裝備制造業(yè)水平。
今年5月,中國商用飛機(jī)公司在上海掛牌成立,未來上海將成為國產(chǎn)商用“大飛機(jī)”項(xiàng)目研發(fā)、總裝和售后服務(wù)三大中心。“所謂‘大飛機(jī)’,是指起飛總重超過100噸的商用飛機(jī),座位數(shù)在150座以上!本附薪(jīng)貿(mào)委機(jī)電汽配產(chǎn)業(yè)辦公室主任何湫介紹,目前,世界上只有美國、歐洲和俄羅斯有制造“大飛機(jī)”的能力,我國自主發(fā)展“大飛機(jī)”,給國內(nèi)相關(guān)制造企業(yè)帶來了歷史性的機(jī)遇。
“一架飛機(jī)由300萬到500萬個零部件組成,成為其中任意一個零部件的設(shè)計(jì)、制造商,對企業(yè)而言就是巨大的發(fā)展機(jī)遇!焙武懈嬖V記者,目前,靖江市已經(jīng)有一些企業(yè)和飛機(jī)制造項(xiàng)目建立起協(xié)作配套關(guān)系。
東華測試公司打破了美、德等國的技術(shù)封鎖,自主研發(fā)出應(yīng)變測試分析系統(tǒng)等高科技產(chǎn)品,廣泛運(yùn)用于飛機(jī)的動態(tài)測試、靜態(tài)應(yīng)力應(yīng)變的測試和分析,并與沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、江西直升機(jī)研究所、西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)等建立了合作配套關(guān)系,每年飛機(jī)測試產(chǎn)品銷售額都有幾百萬元。
靖江華通航空設(shè)備公司也已進(jìn)入軍用直升機(jī)制造領(lǐng)域,主要產(chǎn)品有飛機(jī)內(nèi)飾、飛機(jī)座椅、直升機(jī)駕駛桿等10多個品種。目前,公司正致力于開發(fā)飛機(jī)導(dǎo)航控制系統(tǒng)的核心技術(shù)產(chǎn)品———激光陀螺儀。該產(chǎn)品研發(fā)成功,可以打破國外壟斷并廣泛運(yùn)用于軍用和民用飛機(jī)上。
此外,金秋竹門業(yè)公司和專為波音、空客提供配套的德國薩爾茨勒門業(yè)合作,建成國內(nèi)最大的飛機(jī)庫門生產(chǎn)基地。寶驪集團(tuán)和靖江叉車公司生產(chǎn)的叉車和牽引車也已經(jīng)為國內(nèi)大型飛機(jī)場提供物流服務(wù)。
何湫透露,靖江市正積極與上海商用飛機(jī)公司接洽,尋求合作機(jī)會,包括以下幾個方面:
積極發(fā)展與大飛機(jī)配套的內(nèi)飾集成。華通公司有生產(chǎn)并安裝直升機(jī)內(nèi)飾、飛機(jī)座椅的經(jīng)驗(yàn),并取得了上海民航局的適航許可證,民航客機(jī)與直升機(jī)在機(jī)艙內(nèi)飾材料方面具有較多通用性,華通公司完全可以向民航客機(jī)的內(nèi)飾產(chǎn)品方向發(fā)展。
尋求協(xié)作生產(chǎn)配套機(jī)電零部件的可能性。靖江是微特電機(jī)生產(chǎn)制造基地,主要生產(chǎn)空調(diào)和洗衣機(jī)電機(jī),近年來正積極向汽車電機(jī)、軍用雷達(dá)、導(dǎo)彈電機(jī)方向發(fā)展。恒力公司生產(chǎn)的盤式制動器在機(jī)械原理上與飛機(jī)制動器是一致的,格爾頓傳動軸公司生產(chǎn)的汽車傳動軸與飛機(jī)傳動在原理上也基本一致!拔覀儗⒎e極運(yùn)作,將這些企業(yè)加入到大飛機(jī)制造的合作企業(yè)中!焙武姓f。
目前,靖江市不少企業(yè)表現(xiàn)出進(jìn)軍“大飛機(jī)”產(chǎn)業(yè)的意愿。恒力公司認(rèn)為,參與飛機(jī)制動器的制造,有助于提高企業(yè)技術(shù)、裝備、管理水平。榮聯(lián)科技公司有意發(fā)展與飛機(jī)制造配套的射頻連接器和數(shù)字信號連接器。三江電器和寶驪電機(jī)兩家企業(yè)也對飛機(jī)零部件制造表現(xiàn)出濃厚的興趣。