10月16日至18日，中國-越南茶嶺口岸邊境商品交易會在廣西百色市靖西縣龍邦口岸國際商貿(mào)城舉行，來自中越兩國的150多家客商參與展銷。
　　據(jù)最新統(tǒng)計，今年1至9月，靖西縣中越邊民互市交易額達6622.4萬元。
　　龍邦口岸周邊區(qū)域的繁榮，與廣西加強與東盟對接，及百色市借“中國-東盟博覽會”東風，快速發(fā)展邊境貿(mào)易密不可分。構建連接東盟大通道早
　　在10年前，百色市即開始著手“邊境貿(mào)易”，最近幾年，備受關注的“中國-東盟博覽會”、“中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)”，令這一決策插上雙翼。
　　百色市的區(qū)位優(yōu)勢和豐富的資源吸引著眾多投資者：從國內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟合作來看，百色市具有“東靠西聯(lián)，承東啟西”的作用，特別是中越“兩廊一圈”建設，將百色推向了區(qū)域性國際合作的前沿；從百色市本土看，百色市有360多公里邊境線，目前已建有國家一類口岸龍邦，國家二類口岸平孟、岳圩和6個邊貿(mào)點，是我國物資進入東盟和東盟物資進入我國的重要承接點。
　　為發(fā)展邊境貿(mào)易，百色市政府達成共識：促進百色新一輪的發(fā)展，百色必須加快交通設施建設，形成“通邊達海、連內(nèi)接外”的立體交通大格局，發(fā)展成為南（寧）貴（陽）昆（明）對接東盟的前沿樞紐，構建起與東盟相連的交通大網(wǎng)絡。
　　在廣西的大力支持下，百色市掀起了交通建設新高潮。南寧-百色-昆明高速公路、貴陽-百色-龍邦口岸-越南高平高速公路的修建，以及南昆鐵路擴能改造，為構建“通邊達�！贝笸ǖ赖於�了基礎。
　　百色機場基礎設施的建設與通航線路的擴展，連接區(qū)內(nèi)外的“空中走廊”推動著百色交通從西南出海大通道向中國與東盟便捷國際大通道地位的提升。
　　幾個月前，投資5800多萬元人民幣，面積達3萬平方米的國際商貿(mào)城的落成，更為中越雙方合作交流搭建了舞臺。尋找產(chǎn)業(yè)對接“支點”
　　邊境基礎建設的加強，為百色成為中國與東盟的一個重要聯(lián)絡點和合作平臺奠定了堅實基礎。而與東盟的對接，還須從產(chǎn)業(yè)上進行全方位的拓展。百色市委書記劉正東說：“百色市與東盟對接，必須尋找產(chǎn)業(yè)對接‘支點’，方能取得‘鳳引凰’的效果�！�
　　隨著中國-東盟“一軸兩翼”區(qū)域經(jīng)濟合作新格局的構建，百色的“右三角”地帶（以地處右江、鑒河和靖西小流域的右江區(qū)、平果縣和靖西縣為三點而形成）成為“兩翼”中間過渡地帶的重要接點。
　　百色市委、市政府適時提出：“構建右江三角特色經(jīng)濟區(qū)”的戰(zhàn)略舉措。
　　即以右江區(qū)、平果縣和靖西縣為三角，以田東縣、田陽縣和德�？h為腹地，通過科學規(guī)劃和布局，整合資源，板塊推進，構建右江三角特色經(jīng)濟區(qū)。并提出：“要把‘右三角’放在更廣闊的區(qū)域合作背景中來考慮。利用‘右三角’特色經(jīng)濟區(qū)板塊，與中國-東盟自貿(mào)區(qū)、泛珠三角經(jīng)濟區(qū)等大區(qū)域?qū)崿F(xiàn)對接�！边吤裆�活日新月異廣
　　西在與東盟對接中，龍邦口岸邊民生活的日新月異，可見證“雙贏”。
　　越南高平省阮清英說：“雙雙合作，為我們創(chuàng)造了機遇，促進了我們發(fā)展。”
　　阮清英正在龍邦口岸國際貿(mào)易城銷售越南粽子，大粽子18元人民幣一個，小粽子7元人民幣一個。當日，她就銷售了數(shù)百個粽子。她說：“只要機遇好，其實賺錢不難�！�
　　邊民互市，使邊境居民的土特產(chǎn)貿(mào)易快速發(fā)展。和往年不同的是，今年邊民互市以進口土特產(chǎn)為主，這當中，靖西發(fā)揮了溝通國內(nèi)各地土特產(chǎn)商和越南土特產(chǎn)商的橋梁作用。其中，從越南到靖西的進口總額為5060.3萬元，占邊民互市交易額的76.4%。
　　邊民是邊境貿(mào)易的最大受益者，越南高平省官員對這一成績很滿意。
　　據(jù)越南政府官員介紹，他們已著手建立南寧-諒山-河內(nèi)-海防-廣寧經(jīng)濟走廊，經(jīng)濟走廊延伸至歐洲和東盟其他國家，涉及3對國際口岸、4對國家級口岸、13個邊民互市點。
　　在越南企業(yè)家的眼里，中國廣西南寧市舉行中國-東盟博覽會，已成為他們進入中國市場最為便捷的通道。據(jù)悉，歷屆博覽會上，與中國國內(nèi)企業(yè)成交額最大的國家是越南。
　　而中國的企業(yè)，特別是廣西的企業(yè)，也把越南作為中國商品進軍東盟國家的通道。在龍邦國際商貿(mào)城，眾多國內(nèi)企業(yè)已搶占了“席位”。
　　龍邦口岸儼然成了中越客商的“財富門”，在這個廣西與東盟國家的“貼身接觸處”，記者看到了廣西與東盟對接的現(xiàn)實利益，這是大局，也是大勢。